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尽管第三跑道项目产生了一次性影响，维也纳机场股份公司仍公布了 2025 年稳健业绩
尽管终止的第三跑道项目对会计产生了一次性影响，维也纳机场股份公司在 2025 年仍实现了强劲的运营业绩，收入增长了 7.2%，达到 11.3 亿欧元。集团净利润达到 2.101 亿欧元，低于 2024 年的 2.395 亿欧元，而 EBITDA 下降 6.8% 至 4.124 亿欧元。收益下降主要是由[...]
来源:Aviation24.be尽管终止的第三跑道项目对会计产生了一次性影响，维也纳机场股份公司在 2025 年仍实现了强劲的运营业绩，收入增长了 7.2%，达到 11.3 亿欧元。集团净利润达到 2.101 亿欧元，低于 2024 年的 2.395 亿欧元，而 EBITDA 下降 6.8% 至 4.124 亿欧元。
盈利下降的主要原因是与取消跑道扩建相关的 5590 万欧元资产被终止确认。管理层表示，强劲的基础业务增长抵消了大约一半的负面影响。
股息维持在每股 1.65 欧元
尽管净利润较低，管理委员会仍建议派发每股 1.65 欧元的股息，与上一年持平。这意味着派息率约为 75%，股息收益率约为 3%。
2025年客运量创历史新高
2025 年，维也纳机场的旅客吞吐量达到创纪录的 3260 万人次。对于 2026 年，前景更加谨慎，预计维也纳旅客吞吐量约为 3000 万人次，整个集团（包括马耳他和科希策）旅客吞吐量将达到 4150 万人次。
长期目标雄心勃勃：到 2035 年维也纳机场每年接待 4000 万名乘客。
细分市场表现：广泛增长
所有业务部门都做出了积极贡献：
机场部门收入增至 5.365 亿欧元（息税前利润：9600 万欧元）。
凭借创纪录的航空货运量（息税前利润：870 万欧元），装卸和保安服务收入增加至 1.98 亿欧元。
零售与地产业务创造了 2.15 亿欧元（息税前利润：9,720 万欧元），受益于乘客驱动的商业收入的增加。
马耳他业务增长强劲，收入攀升至 1.57 亿欧元，息税前利润 (EBIT) 达到 7,540 万欧元。
2026 年投资驱动力创历史新高
2025 年资本支出达到 2.813 亿欧元，较 2024 年的 1.898 亿欧元大幅增加。最大的项目是 3 号航站楼南部扩建项目，去年仅该项目就花费了 1.274 亿欧元。
3 号航站楼南部扩建工程竣工（2027 年启用）