中东撤离行动现状

以下是中东及周边地区航空业当前的运营情况，包括疏散路线和航空公司的应对措施。

1. 使用中的主要疏散中心

由于多个冲突地区空域仍然关闭或受到限制，疏散人员正在通过“更安全的走廊”机场进行疏散。

重要疏散通道

马斯喀特——滞留旅客的主要出境枢纽

拉纳卡——欧盟遣返航班的中转站

安曼 – 当可以进行土地转让时使用

开罗 – 后备疏散点

伊斯坦布尔——航班改道的主要交通枢纽

一些旅客先乘坐巴士或国内航班前往这些枢纽，然后再飞回欧洲或亚洲。

示例：阿曼国家航空公司帮助数以万计的乘客通过马斯喀特作为离开该地区的门户。

2. 目前受限制的主要空域

航空中断是在美以联军与伊朗之间的罢工和反击之后开始的。

主要空域关闭或限制的国家包括：

伊朗

以色列

伊拉克

乔丹

卡塔尔

阿拉伯联合酋长国（部分限制）

这些关闭迫使航空公司取消或改变全球数以万计的航班。

3. 航空公司暂停或限制服务

许多国际航空公司暂时停止飞往多个中东城市的航班。

欧洲航空公司

汉莎航空集团

飞往特拉维夫、贝鲁特、安曼、埃尔比勒、德黑兰和海湾目的地的航线在不同时期暂停。

荷航

法国航空

爱琴海航空

3 月中旬飞往迪拜、特拉维夫、贝鲁特、巴格达、埃尔比勒和利雅得的航班被取消。

中东航空公司

操作已部分恢复，但仍受到限制。

阿联酋航空——迪拜国际机场暂时停运后逐步恢复运营。

卡塔尔航空——重新启动了哈马德国际机场的部分国际航班，但运力有所减少。

阿曼航空 – 取消了飞往多个城市的航班，同时增加了额外航班以运送滞留的乘客。

4. 欧洲和亚洲之间的航班如何改道

北线

南线

底线