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Beavers and Beavers # 15 ZK-CPS - 更新
继续看 Fieldair 的 Beavers，他们的第十五架 Beaver 是 ZK-CPS。Dave Paull 于 2010 年发布了 ZK-CPS 的历史，他的帖子可以在这里找到。它是 1965 年进口的众多 Beavers 之一，下面是我在交付前在 Hawker Siddeley's 外面拍摄的照片。De Havilland DHC-2 Beaver，c/n 1609，于 1965 年 9 月 28 日运往惠灵顿的 Hawker-Siddelely。它于 1965 年 12 月 3 日首次飞行，并于 1966 年 1 月 31 日在吉斯伯恩的 Fieldair Ltd 登记为 ZK-CPS。上图为 1989 年 9 月 23 日在马斯特顿拍摄的照片，后来又于 1973 年 6 月 3 日在马斯特顿的同一停车位拍摄，颜色为黄色。1976 年 11 月 24 日，它在怀拉拉帕的尼考发生致命事故，当时它在起飞时冲出飞机跑道一侧并撞上树木。其登记于 1977 年 4 月 13 日被取消。
来源:新西兰民用飞机继续我们对菲尔航空的海狸的看法，他们的第十五海狸是ZK-CPS。 戴夫·帕尔（Dave Paull）在2010年发布了ZK-CPS的历史，在这里可以找到他的帖子，这是1965年进口的众多海狸之一，以下是我在霍克·西德利（Hawker Siddeley）外面拍摄的照片。
ZK-CPS Dave Paull 在这里de havilland DHC-2海狸，C/N 1609年，于28/9/65被运往惠灵顿的霍克·西德利。它于65年3月12日首次飞行，并于31/1/66被列为Gisborne的FieldAir Ltd为ZK-CPS。
de havilland DHC-2海狸，C/N 1609年，于28/9/65被运往惠灵顿的霍克·西德利。它是在65年3月12日首次飞行的 在31/1/66。它是上面在Masterton的23/9/89
，在3/6/73的同一停车位中，以后的黄色方案。
在76年11月24日，它在Wairarapa的Nikau发生了致命事故，当时它逃离了飞机跑道的侧面，起飞并撞到树木。 它的注册于13/4/77取消。
注册于13/4/77取消。