1965 年 8 月 29 日，两名 NASA 宇航员在太空中度过了创纪录的双子座 5 号任务八天后返回地球，为更长时间的月球旅行奠定了基础。
This 1965 Beechcraft S35 Bonanza Is a Thoroughly Equipped ‘AircraftForSale’ Top Pick
高性能 V 型尾翼单引擎拥有现代化的玻璃面板和极短的发动机时间。
This 1965 Cessna 150F Is a Ready-to-Fly ‘AircraftForSale’ Top Pick
新鲜的化妆品和更新的航空电子设备使教练机成为一个绝佳的选择。
1965 年的这一天，十名男子进入拉霍亚附近的 SEALAB II，水星号宇航员斯科特·卡彭特 (Scott Carpenter) 在海底连续待了 30 天。
The quiet epiphany: what ‘Stoner’ teaches us about academic life
作者：Goran Erfani 博士 在最近的假期里，我终于有机会阅读 John Williams 的 Stoner。这部小说自 1965 年首次出版以来，已悄然成为一部邪典经典，尽管当时几乎没有卖出去。 ... 继续阅读 →
Weekly Climate and Energy News Roundup #701
本周引述：“我们将[理论]的计算结果与自然进行比较，……直接与观察结果进行比较，看看它是否有效。如果它与实验不一致，那么它就是错误的。在这个简单的陈述中，就是科学的关键。” — 理查德·费曼《物理定律的特征》(1965) p. 11 150 [H/t Richard Lindzen 和 William Happer]《每周气候与能源新闻综述》#701 文章首先出现在 Watts Up With That? 上。
洛克希德公司建造了三架 YF-12 拦截机，但没有一架投入使用。它们以超过 3 马赫的速度飞行超过 80,000 英尺，并于 1965 年 5 月 1 日创下了官方认可的每小时 2,070 英里的世界速度记录。另一场发射了 AIM-47 实弹并摧毁了一架无人机。空军希望拥有一支这样的机队来对抗远离北美的苏联轰炸机，但从未实现：采购成本上升，越南消耗了这笔钱，国防部长将弹道导弹防御置于 3 马赫拦截部队之前。一架坠毁，一架烧毁，一架飞往代顿。
Airfix Ki-46-II 'Dinah' Flies Again.
1965 年久负盛名的 Airfix Mitsubishi Ki-46-II “Dinah” 套件今年在其“Vintage Classics”系列中重新发布，再次飞翔。除了说明书、贴花纸和深灰色塑料外，该套件没有任何变化 - 原始套件采用浅灰色塑料模制而成，而 US Airfix Craft Master 版本则采用银色塑料。 随着最近的长谷川版本 (2000 年) 和 LS 套件 (1975 年，由 Arii 于 1995 年重新发布，仍然间歇性可用)，人们可能会对这款已有 61 年历史的 Airfix 套件的重新出现表示蔑视。就我个人而言，我喜欢它，可能是因为怀旧之情，但也因为它比更详细的
原型塞斯纳 172 是塞斯纳 170C 的三轮起落架版本，配备矩形垂直尾翼，并由大陆 O-300 发动机提供动力。它于 1955 年 5 月 12 日首飞。新西兰注册的第一架塞斯纳 172 是 1956 年 5 月 1 日的 ZK-BQG，目前仍采用奥马卡的 Ray Patchett 的尾轮配置。不过，这是我们今天看到的第 34 架进口示例。塞斯纳 172F ZK-CHO 的编号为 51967，最初已在新西兰注册塞斯纳飞机公司，编号为 N7967U。初次试飞后，这架美国注册于 1964 年 9 月 18 日被取消，并由 MV Lossiebank 运往新西兰。它于 1964 年 11 月 23
ANN's Daily Aero-Linx (07.21.26)
Aero Linx：国际扶轮飞行联谊会 IFFR 是历史最悠久的扶轮联谊会之一，于 1965 年在华盛顿州西雅图的一位热心扶轮社员 E. Edison Kennell 的努力下正式成立。在距离遥远且通讯有限的国家，IFFR 飞行员使用飞机来帮助处理医疗和其他紧急情况，并且多个部门举办会议，向年轻人介绍航空世界。
