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中心推动航空公司实施免费座位分配和透明度规范
DGCA 方向旨在改善乘客体验，挑战非捆绑定价模式
来源:The Hindu Business Line _经济这些措施出台之际，印度已成为全球第三大国内航空市场，客运量不断增加，部分原因是 UDAN 计划等区域互联互通举措。
该中心向航空公司发布了一套新的以乘客为中心的指示，寻求提高透明度和标准化，这可能会对行业普遍的定价模式产生影响。
因此，民航部通过民航总局 (DGCA) 指示航空公司在不收取额外费用的情况下分配最低份额的座位，并努力将同一 PNR 旅行的乘客安排在一起，最好是相邻座位。
鉴于目前的非捆绑式服务框架（航空公司对旅行的各个组成部分分别定价），此举具有重要意义。
目前，大多数选座都是收费的，乘客经常为首选座位或确保相邻座位支付额外费用，即使是单次预订旅行时也是如此。
值得注意的是，这种模式已成为利润微薄的运营商的关键辅助收入来源。
60% 的座位免费
周三，MoCA 表示，为了进一步加强乘客的“便利性、透明度和统一性”，它已通过 DGCA 向航空公司发出指示，要求在任何航班上免费分配至少 60% 的座位，以确保公平准入。
此外，MoCA 呼吁提高航空公司有关体育器材、乐器和宠物运输的政策的透明度，这些领域在各航空公司之间经常存在巨大差异。
根据指示，航空公司被要求明确阐明此类政策，以减少乘客的歧义。
此外，指示重申严格遵守现有的乘客权利框架，特别是在延误、取消和拒绝登机的情况下。
提升乘客体验
发布于 2026 年 3 月 18 日