The urgent need for snakebite surveillance access and treatment in the Philippines
菲律宾迫切需要获得蛇咬伤监测和治疗背景蛇咬伤是一种世界卫生组织公认的被忽视的热带疾病，在包括菲律宾在内的热带地区死亡率和发病率很高。尽管其严重性，但由于监测有限、研究匮乏以及及时护理存在系统性障碍，它在国家卫生优先事项中仍然处于边缘地位。 目标 提出菲律宾迫切需要改进蛇咬伤监测、获得有效治疗和卫生系统准备情况。讨论 在全球范围内，蛇咬伤每年导致 81,000-138,000 人死亡，并导致超过 400,000 名幸存者永久残疾。在东盟，估计有 242,600 起咬伤事件导致约 15,900 人死亡、约 950 人截肢、392,000 名伤残调整生命年 (DALY) 损失，以及每年超过 25 亿
Aero-News: Quote of the Day (02.09.26)
“尽管飞行时间有所增加，但美国联邦航空局对航空界实验类致命事故的持续下降趋势表示赞扬。与任何其他娱乐活动一样，加强航空安全是一项永无休止的努力，但最新的数据为进一步发展奠定了良好的基础……最令人欣慰的是“安全心态”的发展，这种心态正在利用教育而不是监管来打造更安全的航空界。”资料来源：EAA 宣传和安全副总裁肖恩·埃利奥特 (Sean Elliott) 在该组织报告称，从 2024 年 10 月 1 日到 2025 年 9 月 30 日期间，实验类致命事故总数为 42 起，比联邦航空管理局在此之前设定的“不超过”数字低了 1 起。
Osprey Aircraft: Additional Oversight and Information Sharing Would Improve Safety Efforts
GAO 的发现 根据国防部 (DOD) 的现有数据，与过去 8 年的平均严重事故率相比，海军陆战队和空军在过去 2 个财年（2023 年和 2024 年）使用鱼鹰飞机发生的最严重事故发生率较高。 2023和2024财年，发生了18起导致死亡的严重非战斗事故；永久性残疾；长期住院治疗；财产损失 600,000 美元或以上；或被毁坏的飞机。严重事故率比前 8 个财年各军种的平均事故率高出 36% 至 88%。 2023 和 2024 财年严重鱼鹰事故率与 2015-2022 财年军种平均事故率的百分比差异注：事故率等于每年事故数除以每年飞行小时数，然后乘以100,000。重大事故是指甲、乙类事故合
AAIB invites applications for director general, safety investigation officers
安全事务基金会指出聘用代表存在风险，希望聘用永久 AAIB 工作人员
Equity Sector Rotation Chartbook, February 2026 - The Tangible Economy Strikes Back
2026 年 2 月版的标准普尔 500 股票板块轮动图册可在此处找到。您可以在此处阅读有关方法论和基础资产的更多信息。SaaS 末日即将到来，随之而来的是投资者们不可避免的反思，他们认为，相对于更广泛的市场，集中押注于美国/全球科技股是超额回报的永不丢失的来源。在我看来，这似乎是一场姗姗来迟的抛售，以寻求一种叙述，而不是相反，但无论如何，这是一个非常引人注目的叙述。
Are Rome's Attractions Scarce Goods?
看看罗马对过度旅游的愚蠢之战：永恒之城的非居民现在必须付费才能参观特莱维喷泉，这是詹姆斯·加德纳在《华尔街日报》上发表的一系列措施中的最新一项，这些措施比人群本身更令人讨厌。免费赠送的商品如果没有足够的数量，那么它就是稀缺的。似乎有太多人参观罗马的景点，以至于它开始变得不再那么有趣。现在，你可能需要付费才能进入某些以前免费的地方。文章摘录：“喷泉是首都最受欢迎的景点之一，但与圣彼得大教堂或西班牙阶梯不同，它坐落在相对较小的空间中。截至六个月前，市政府已实施新措施限制游客进入该地点。其目标有两个：减轻游客的拥挤（但它未能做到这一点），并在他们参观时赚钱。首先，他们在整个周边设置了警察路障，从本周
国家与士兵：美国军民关系史第一版作者：Kori Schake（作者）查看所有格式和版本美国开国元勋们担心常备军会构成永久性的政治危险，但美国军队在 250 年来已成为民主的堡垒。科里·沙克（Kori Schake）在这部引人注目的军民关系从独立到当今挑战的历史中解释了原因。这本书以华盛顿将军在独立战争期间服从民选领导人的重要基础例子开始。谢克讲述了在接下来的一个世纪中，有魅力的军事领导人试图挑战政治领导人的无数例子，并解释了对军队用于国内执法的限制的出现。她探讨了林肯遇刺后安德鲁·约翰逊总统与国会之间的关键斗争，当时尤利西斯·格兰特必须选择是服从总司令还是服从法律——并选择服从法律。她还展示了
Babies are born with rhythm as NASA’s Artemis II faces delays and solar flares surge
随着 NASA 的 Artemis II 任务延迟、一次大型太阳耀斑爆发以及人们对 PFAS“永久化学物质”的担忧日益加剧，婴儿表现出天生的节奏
Interstellar comet 3I/ATLAS survived its flyby of the sun — and gave up some secrets in the process
星际彗星是最初的宇宙探索者，通过研究它们的金属低语，我们正在了解我们可能永远无法直接看到的世界的秘密。
Jeff Goldblum should make a film about this legendary mathematician
保罗·埃尔多斯 (Paul Erdős) 是有史以来最多产的数学家之一，他以出现在该领域其他人的门口并宣称他们应该在一起做数学时招待他并为他提供食物而闻名。专栏作家雅各布·阿伦 (Jacob Aron) 表示，好莱坞应该将他激进的生活拍成一部喜剧传记片来永垂不朽
Why Politicians Want Higher Home Prices
米塞斯研究所的 Ryan McMaken 和独立研究所的 Christopher Calton 谈论政客们希望房价上涨的原因。就连特朗普现在也承认他希望房价上涨，这是因为年长选民希望他们的资产价格永远上涨。
- 作者：新政民主党人 我很高兴等了一天才写昨天的 12 月 JOLTS 报告，因为我读到了该报告的很多其他评论，这说服我添加一些关于整个 JOLTS 系列的额外评论。首先，我们要承认它并不“陈旧”，因为该报告仅延迟了两天。不过，那是 12 月的事了，所以看看后视镜吧。其次，太多的评论继续集中在“软”职位空缺数量上，在其历史过程中，该职位空缺数量的增长远远超过任何其他系列，如下图所示：有数千个虚假的职位空缺，这些职位要么是永久性的，要么是旨在让人们相信公司正在招聘，而实际上并没有招聘。至少自大衰退以来，这一直是一种长期趋势。第二个问题是所有系列的每月变化都非常嘈杂。例如，在 2025 年的大部
If the universe is expanding, how can galaxies collide?
你可能认为在我们失控的宇宙中星系永远无法找到彼此，但事实证明重力有时甚至可以克服空间本身的拉伸
The Real Reason Our Later Years Seem to Fly By
马克·维特曼 (Marc Wittmann)，《今日心理学》 成年人常常感叹时间随着年龄的增长而加快。萨默斯曾经感到永无止境；现在圣诞节似乎又到了。这种感觉“时间...
Airborne 02.06.26: AOPA Fibs About CEO Firing, Long Overdue MOH, IN Heliport
另外：Dynon Autopilot 4 Mooneys、United-Starlink、HondaJet Elite II Autoland、Air India Un-Grounds 787 AOPA 最初宣布的领导层变动似乎并不诚实。 AOPA 董事会最初声称，在现任总裁兼首席执行官达伦·普莱桑斯 (Darren Pleasance) 立即“过渡”为“顾问”角色后，该董事会将寻找新的领导者。达伦·普莱森斯已在该组织工作一年多了。海军上尉 E·罗伊斯·威廉姆斯（退役）将因其在朝鲜战争期间的非凡英勇和英雄主义而获得国会荣誉勋章。国会议员达雷尔·伊萨表示，唐纳德·特朗普总统已通知威廉姆斯他将获得
Airborne 02.04.26: CA Loves Gulfstream Again, F35C v Iranian Drone, Blue Origin
另外：成功的电动AV测试、委内瑞拉航线恢复、罕见的二战轰炸机恢复、加拿大新CAP联队指挥官表示，他们正在积极努力对唐纳德·特朗普总统抱怨的湾流喷气式飞机进行认证，同时威胁要对加拿大飞机征收50%的关税，并且不会对加拿大新飞机进行认证。加拿大工业部长梅兰妮·乔利 (Melanie Joly) 表示：“据我们了解，认证过程正在顺利进行，而且认证要求绝对是最近才提出的。”美国军方周二在印度洋西北部的阿拉伯海击落了一架“激进”接近美国亚伯拉罕·林肯号航空母舰（CVN 72）的伊朗无人机。伊朗Shahed-139无人机“意图不明”地飞向航母，被一架美国F-35战斗机击落。蓝色起源公司最近暂停了其新谢泼德
TRIP REPORT: Middle East adventure - part 2
旅行报告由 JSG 撰写 我的中东冒险仍在继续。如果你想知道我是如何到达阿布扎比的，这个故事在第 1 部分等待着你。本章将深入探索中东的更多角落，这是一个永远充满惊喜的地区。阿布扎比阿布扎比的历史可以追溯到 3,000 多年前，当时第一个沿海社区就建立了。内陆定居点严重依赖绿洲农业和游牧生活方式，而沿海社区则从事捕鱼、放牧和贸易。几个世纪以来，阿布扎比的经济主要以珍珠业、渔业和有限的区域商业为基础。 1958年，发现了巨大的海上石油储量。仅仅四年后，第一桶石油就被出口，几乎一夜之间改变了阿布扎比的命运。石油收入促进了基础设施、医疗保健、教育和住房的快速发展，为现代酋长国奠定了基础。如今，阿布扎
