Do you want one of the best jobs in the world?
您是一位出色的儿科研究人员，在她或他的职业生涯中建立了良好的研究人员，拥有丰富的领先研究人员和研究团队的经验并执行程序化计划？您是否对与政策相关的研究有承诺，并且您是否对与教职员工，外部研究合作者，资助者，运营式培养和维持生产关系的可能性感到充满活力[…]您是否希望世界上最好的工作之一？首次出现在偶然的经济学家中。
Flying with TAP Air Portugal From Lisbon to London Heathrow
欢迎来到我的 TAP 葡萄牙航空飞行体验第二部分！TAP 的空客 A321neo 正在等待返航许可。简介 在里斯本与亲人度过了美妙的 5 天后，是时候返回了。为了方便，我选择了下午的航班，我很高兴空客 A321neo 计划在这次航班上运营。我查看了 TP1364 的历史记录，复古涂装在前两天运营，当然，正如预期的那样，我被分配了另一架飞机。感谢 Flightradar24，我在飞行前几天就知道了我被分配的飞机。这是 TAP 葡萄牙航空的复古涂装 CS-TJR（照片：Edwin van Hassel）关于我在里斯本的时光，我喜欢这里物美价廉的东西，肯定比伦敦和欧洲其他主要城市便宜。此外，享受
Trying Out Juneyao Air 787 Dreamliner Economy Class (Part 1: SIN-PVG)
欢迎阅读我的吉祥航空旅行报告！ 我的机舱：B-207N 简介 我被邀请去上海，这是一个很容易做出的决定。我需要做的就是在家里整理好工作，然后再确认我的行程。 我有几个飞往上海的航班选择。它们是新加坡航空、春秋航空（低成本）、吉祥航空、中国国际航空和中国东方航空。吉祥航空和春秋航空引起了我的注意，因为我在旅行前没有乘坐过它们的航班。吉祥航空每天都有从上海 (PVG) 飞往新加坡的多个航班，有些日子有 3 次，有些日子只有 2 次。大多数航班以 A320/A321neo 为主，但由于航空公司没有显示航班上的飞机类型，所以我不得不通过 Flightradar24 进行一些手动搜索。我尝试使用 Exp
Motional планирует запустить сервис роботакси в 2023 году
自动驾驶汽车开发商 Motional（现代汽车和 Aptiv 的合资企业）透露了有关其即将推出的 Robotaxi 服务的更多细节，并展示了该车辆的第一张图像。该公司正在与 Lyft 合作，并表示到 2023 年，部分城市的客户将能够使用 Lyft 应用程序预订机器人出租车的行程。
Detroit Arsenal Energy Manager Won a Secretary of the Army Energy and Water Management Award
准将。陆军 G-9 作战总监约瑟夫·爱德华兹 (Joseph Edwards) 将军在繁忙的行程中抽出了一些时间来致谢最近获得美国国防部长奖的...
Air Force ROTC reduces length of enlisted assignments at detachments
自 3 月 1 日起，行程长度的缩短将与其他特殊任务任务的长度保持一致，例如军事训练教官和领导者、美国应征入伍的专业军事教育教官和技术训练教官。
在经历了 27 个数字的休假后，下个月我将回来当排队员。我不想要排队......我想要备用。为什么？数字。下个月我孩子的春假期间，我获得了一周的假期。通常很棒......但整个疫情正在发生。在我所在的航空公司，一周的假期价值略高于 25 小时。由于备用的计算方式，我可以竞标短期呼叫备用并获得近 85 小时的薪水，同时工作 15 天。这是一些复杂的数学运算。我尝试竞标备用，但我设置了太多限制并且选项不够，因此我得到了排队。不过，我将获得 82 小时的薪水和 20 天的休息时间......还不错。我有 2 次 4 天行程和 1 次 2 天行程。我仍然领先。值得注意的是，我的 2 天行程经过洪都拉斯
FY-22 COMMAND MASTER CHIEF SENIOR ENLISTED LEADER BOARD RESULTS
未分类//例行程序 R 172121Z 2 月 21 日 MID600050280827U FM CNO 华盛顿特区至 NAVADMIN INFO CNO
FY-22 COMMAND SENIOR CHIEF SENIOR ENLISTED LEADER BOARD RESULTS
未分类//例行程序 R 172107Z 2 月 21 日 MID600050280775U FM CNO 华盛顿特区至 NAVADMIN INFO CNO
未分类//例行程序160136Z 2月21日中期600050258900UFM CNO华盛顿DCTO NAVADMININFO SECNAV
未分类//例行程序160136Z 2月21日中期600050258900UFM CNO华盛顿DCTO NAVADMININFO SECNAV
未分类//例行程序160136Z 2月21日中期600050258900UFM CNO华盛顿DCTO NAVADMININFO SECNAV
U.S. NAVY COVID-19 STANDARDIZED OPERATIONAL GUIDANCE VERSION 4.0
未分类//例行程序160550Z 2月21日Mid60005059196ufm CNO华盛顿DCTO NAVADMININFO SECNAV
U.S. NAVY COVID-19 STANDARDIZED OPERATIONAL GUIDANCE VERSION 4.0
未分类//例行程序160550Z 2月21日Mid60005059196ufm CNO华盛顿DCTO NAVADMININFO SECNAV
U.S. NAVY COVID-19 STANDARDIZED OPERATIONAL GUIDANCE VERSION 4.0
未分类//例行程序160550Z 2月21日Mid60005059196ufm CNO华盛顿DCTO NAVADMININFO SECNAV
STAND-DOWN TO EXTREMISM IN THE RANKS
未分类//例行程序121644Z 2月21日中期600050251091UFM SECNAV WASHITTON DCTO ALNAVINFO SECNAV
STAND-DOWN TO EXTREMISM IN THE RANKS
未分类//例行程序121644Z 2月21日中期600050251091UFM SECNAV WASHITTON DCTO ALNAVINFO SECNAV
STAND-DOWN TO EXTREMISM IN THE RANKS
未分类//例行程序121644Z 2月21日中期600050251091UFM SECNAV WASHITTON DCTO ALNAVINFO SECNAV
