新的 NISA 在推广该系统方面取得了相当大的进展。截至2025年6月末，NISA账户数量达到2696万个[图1]。考虑到2022年6月末政府提出资产收入倍增计划时为1703万，三年间增加了近1000万。原本开设NISA账户是基于2019年的“2000万日元退休问题”，重点关注累积的NISA。然而，NISA（普通和累积）账户数量的年度增长在2021年达到峰值268万，开户数量在2022年止步于239万。在这种情况下，资产收益倍增计划和随之而来的系统扩容再次引起关注，因此在2023年再次获得动力，达到324万，而在系统重启时的2024年又增加了每年433万。此外，到2025年，上半年这一数字将增
高级代表代表欧盟就某些第三国与2025年12月15日理事会第2025/2586号决定（CFSP）2025/2586保持一致发表的声明，该决定修订了鉴于委内瑞拉局势而制定的关于限制性措施的第2017/2074号决定（CFSP）。
UP exports surge: Govt drives global hub ambitions
北方邦正在迅速转型为全球 IT 中心，显着促进其 IT 和电子产品出口。自 2017 年以来，该州的出口价值显着飙升，目标是到 2030 年将其全国份额翻一番。这一增长归功于基础设施的改善、政策改革和蓬勃发展的科技生态系统，为年轻人创造了大量就业机会。
PRAGATI delivers: Power projects worth ₹3.02 lakh crore commissioned
自 2015 年推出以来，PRAGATI 已在总理级别审查了 53 个价值 41.2 亿卢比的电力项目
3 Ohio-Class SSGN U.S. Navy Missile Submarines ‘Surfaced’ As a Warning To China
要点和总结 – 虽然美国海军的“无声服务”通常在暗处运作，但指挥官偶尔会命令潜艇浮出水面，作为针对中国和俄罗斯等对手的精心策划的“武力展示”。 -这篇文章重点介绍了一些关键实例，例如 2010 年三艘导弹潜艇同时浮出水面以对抗中国的侵略，以及最近美国海军第 3 艘俄亥俄级 SSGN 导弹潜艇“浮出水面”作为对中国的警告，首先出现在 19FortyFive 上。
NATO doesn't look so eternal any more.
.由于最近发生的事件，我想请您注意 2014 年的一篇博客文章：“北约如何改变对联盟是什么和做什么的看法”/2014/02/how-nato-changed-perception-of-what.html 系统有时看起来很稳定，直到突然崩溃。经常突然灭亡的独裁政权就是一个很好的例子。北约似乎是一个历史上独一无二的真正特殊的联盟，但现在看来，这种独特性——即使不是北约本身——也可能崩溃。联盟组织仍然存在，但现在存在很多不信任。匈牙利人、斯洛伐克人、捷克人和美国人不再值得信赖。北约永恒的观念已经破碎。有很多公开讨论建立一个没有普京第五批的欧洲替代方案（《里斯本条约》第 42 条已经存在，但人们一直
Falling Enrollment Most Extreme in Wealthy Districts, Study Finds
根据今年早些时候发布的研究，在与新冠病毒相关的健康担忧消退多年后，马萨诸塞州公立学校的入学率仍显着低于 2019 年。急剧下降——伴随着向私立学校和在家上学的同时转移——主要是由于来自最富裕学区的逃亡造成的，这些学区失去了更多的学生 […]
US, China and Australia top EX-YU’s busiest unserved long-haul markets
从前南斯拉夫到长途市场的直达连接仍然有限；然而，根据最新数据，美国成为该地区多个国家最大的未提供航班服务的目的地。美国是波斯尼亚和黑塞哥维那最大的长途市场，有超过10万名乘客在两国之间间接旅行。纽约是美国最繁忙的无服务城市，其次是芝加哥。 2021 年，美国东方航空公司计划在芝加哥奥黑尔机场和萨拉热窝之间推出每周一次的季节性夏季航班，计划于 5 月 28 日至 9 月 3 日使用波音 767-200 运营。尽管机票开始销售，但不久后就被撤回，该航线从未开通。美国也是马其顿最繁忙的未提供服务的长途市场，纽约排名第一，其次是芝加哥、迈阿密和底特律。最繁忙的航线主要反映了美国拥有大量马其顿侨民的城市
Cork Airport posts record passenger numbers in 2025
2025 年，科克机场迎来了有记录以来最繁忙的一年，接待了 346 万名旅客，同比增长 13%。这是连续第三年实现两位数增长，目前客运量比 2015 年增长 67%。英国航线的增长尤其强劲，飞往布里斯托尔 (+37%)、利物浦 (+31%) 的乘客人数急剧上升 [...]
Avinor admits underestimating growth as Tromsø Airport expansion plans accelerate
Avinor 承认，特罗姆瑟机场的旅客增长远远超出预期，导致交通拥堵和旅客受到严重干扰。尽管航站楼扩建已于 2024 年 9 月正式启用，但机场的运营能力已超出其预期容量。 “当我们在 2016 年做出投资决定以增加产能时 [...]
Copenhagen Airport sets new passenger record in 2025
2025 年，哥本哈根机场迎来了有史以来最繁忙的一年，航站楼共接待了 3240 万名旅客。这标志着该机场历史上最高的年度客运量，超过了 2018 年创下的 3030 万人次的纪录，反映了对航空旅行的强劲需求以及丹麦与其他国家之间创纪录的高连通性 [...]
Russian Su-34 Takeoff, Cockpit View, and Touchdown
俄罗斯国防部发布了一架 Su-34 于 2023 年 3 月起飞、绕场飞行和着陆的镜头。Su-34 依赖于早期的 Su-27，虽然它最初于 1990 年进行了飞行检查，但直到 2014 年才投入使用。Su-34 的独特之处在于并排驾驶舱，允许俄罗斯飞行员共享屏幕。飞行员坐在左边，武器官坐在最上面。 —— 帮助我们的方法： 📱 获取我们的应用程序：https://funker530.app.hyperlink/AppDownload ✅ Funker530 无广告 https://funker530.com/professional 👕 购买 T 恤：https://www.bunkerbran
The Guardian view on universities: Labour needs a clearer plan | Editorial
部长们承诺“改变方法”，但他们的新税收可能会让实力较弱的机构陷入困境。教育打开了大门，新工党领导下开始的高等教育扩张意味着数百万以前不会从学校升入大学的年轻人现在已经这样做了。从 1997 年的 336,000 个录取名额，到 2022 年，录取总数增加了 68%，达到 563,000 个。在去年的学生体验调查中，只有 11% 的本科生表示，他们对攻读学位的决定感到遗憾。伦敦国王学院副校长 Shitij Kapur 教授周末接受本报采访时强调，入学机会增加的一个后果是，学位不再授予几乎自动化的毕业生工作。他将学位比作签证——或者说是“机会”而不是保证——令人震惊，而且他正确地认为，必须认真对待
New Study Shows University’s $1.8B Economic Impact Across Central New York
Lightcast 分析强调了强大的就业支持、创新和公共价值，自 2017 年以来总经济贡献增长了近 64%。新研究显示大学对纽约中部地区 1.8B 美元的经济影响首先出现在《今日雪城大学》上。
BepiColombo mission will start to unpick Mercury's secrets in 2026
BepiColombo 任务自 2018 年起一直在前往水星的途中，最终将于 2026 年下半年开始绕水星运行并拍摄 X 射线图像
Classic Aero-TV: Avionics Cooling Fans -- Sandia's Temperature Control Solutions
2011 年起（YouTube 版）：您的驾驶舱有多酷？？？航空出版物喜欢写今天驾驶舱前面和中间看到的所有新的刘海……最新一代的驾驶舱显示器是光滑的，因为事情得到了这些，看起来性感得要命。但是……幕后怎么样……那些让所有超酷新技术得以保留的组件……嗯，超酷？
Jetpack 是一长串最终以悲惨结局告终的实验性航空项目中的另一个。该项目早在 20 世纪 80 年代就开始了，并于 1998 年由格伦·马丁 (Glenn Martin) 成立，当时名为马丁飞机公司。早期版本的 Jetpack 重量过重且动力不足，而 2007 年配备 Rotax 发动机的 P-10 则处于边缘地位。奥克兰 MoTAT 现在在其新开张的大楼中公开展示 P10航空展示厅夹层的展示区直到 P11 才被认为是一款能够承载飞行员的可行机器。Jetpack 项目继续进行，2008 年 P12 进行了公开“飞行”，但成功总是难以捉摸，该项目于 2021 年关闭。我有幸在 2011 年看
Two more from Wellington. Today 07-01-2026.
Allister Jenks 特意提交了这两张今天（2026 年 1 月 7 日）在惠灵顿国际机场拍摄的照片。克拉里奇直升机有限公司的空客 AS 350 B3 ZK-HTL5 c/n 8572 于今天午餐时间从惠灵顿出发前往马尔堡峡湾地区。昨天从布伦海姆抵达。最初于 20-09-2028 注册为 ZK-ILO2。去年 6 月出售给 Claridges 后，重新注册为 ZK-HTL5。从奥克兰出发，然后飞往皇后镇的是捷星航空有限公司的空客 A320-232 VH-VGF，c/n 4497。新订购捷星航空于2010年8月11日在法国空中客车公司测试注册F-WWIK进行首飞。于2010年11月12日
