代人关键词检索结果

从天气预报到气候适应能力:印度农业的未来

From weather forecasts to climate resilience: The future of farming in India

单一平台观测到的洪水、热浪、山体滑坡或干旱可以取代缓慢的实地调查,在几天内而不是季节里把钱送到农民手中

啄食顺序和人工智能资本支出

Pecking Order and AI Capex Spending

我认为这张图是思考持续的人工智能相关资本支出的最重要图表:资料来源:Fazzari 等人。 (1988) 由 Chinn 修改。最低的平坦部分代表现金流中的融资成本。到目前为止,需求曲线与融资供给曲线的这一部分相交。从 2026 年开始,超大规模企业 [...]

7月底经济周期指标

Business Cycle Indicators at July’s End

继 Jim 的 GDP 评估之后,这里有 NBER BCDC 指标以及替代方案。消费增长依然强劲,图1:非农就业(蓝色粗体)、人口控制平稳后的平民就业(橙色粗体)、工业生产(红色)、2017年不包括经常转移的个人收入(粗体浅绿色)、2017年制造业和贸易销售$(黑色)以及2017年月度GDP$(粉红色),[...]

10 篇周末读物

10 Weekend Reads

周末到了!给自己倒一杯丹麦混合咖啡,在外面找个座位,准备好阅读我们的长篇周末读物: • 机器人如何接管我们的生活:《纽约客》讲述自动化代理对日常生活的安静殖民——客户服务、社交媒体、约会、商业。机器人不会来;他们是……阅读更多 10 篇周末阅读文章首先出现在 The Big Picture 上。

不同文明共同面临对人类和自然的不可持续开发的挑战

Challenges to the Unsustainable Exploitation of Human Beings and Nature Converged Across Civilizations

从古代中国、希腊文化和印度开始,原始的阶级斗争寻求与自然、自由和团结相协调的生产。

BIR“准备好”实施 SONA 税收系统改革

BIR ‘ready’ to implement SONA tax-system overhaul

国税局 (BIR) 表示,在现代化系统和简化合规性的帮助下,已准备好颁布政府的税收减免提案。 “小费迪南德·R·马科斯总统在第五次国情咨文 (SONA) 中概述了明确的税收改革议程。国税局支持这一方向,并准备好 [...]

工作组为取消系统损失费用奠定基础

Task force laying groundwork for removal of system loss charge

美国能源部 (DoE) 表示,由能源机构和电力合作社代表组成的联合工作组正在制定从电费中取消系统损失费用的计划。美国能源部在周四的一份声明中表示,它将领导该团队,该团队的其他成员将包括能源监管委员会 (ERC)、[...]

向吉

Mukoyōshi

西方人常常认为财富只是通过血统继承的。这就是许多家族企业到第三代就倒闭的原因之一。日本在几个世纪前就审视了这个问题,并提出了完全不同的解决方案。如果没有能干的儿子来继承事业,他们就 […]

印度能成为下一个世界工厂吗?

Can India Become the Next Factory of the World?

十多年来,纳伦德拉·莫迪总理一直在推行现代民主国家最雄心勃勃的工业计划之一。 “印度制造”倡议绝不只是为了创造就业机会。这是一项战略努力,旨在将印度从一个主要以服务业闻名的国家转变为一个有能力的制造强国 [...]

吃豆人防御掠夺性定价?

A Pac-Man Defense Against Predatory Pricing?

在了解了西南航空公司如何打破酒类掠夺性定价企图的故事后,我了解到了陶氏 vs. 德国商业联合会 (Die Deutsche Bromkonvention) 事件。请参阅此处了解有趣的事件叙述。总而言之,在 20 世纪之交,德国化学工业占据主导地位,那里的各个生产商有一个舒适的卡特尔,以每磅 49 美分的价格出售溴。 Herbert Dow 开发了一种生产溴的方法,并以 36 美分的价格在美国出售。如果他留在美国,德国人可能不会介意,但当他于 1904 年开始出口时,卡特尔采取了行动。它以每磅 15 美分的价格向美国注入溴,远低于其 49 美分的固定价格,也低于陶氏化学公司 36 美分的价格。陶

澳洲联储行长再次发表自私自利的公开演讲,无视她正在帮助创造的惨淡现实

RBA governor makes another self-serving public presentation ignoring the dismal reality she is helping to create

本周早些时候(2026 年 7 月 28 日),澳大利亚储备银行行长在悉尼举行的筹款活动上发表了主题为“冲击时代的货币政策”的筹款活动。随后,她进行了问答环节,拒绝回答有关澳大利亚央行采取的政策选择的关键问题……

新一期 RWER – #114

new issue of RWER – #114

现实世界经济学评论第114期下载整期博弈论与去增长的困境:如果其他国家或社会不接受,为什么要拥抱去增长?塞缪尔·亚历山大颠覆社会:订阅资本主义、认知榨取主义和价值法则的终极限制巴勃罗·达瓦洛斯迈向后同人经济经济:人工智能代理和重新配置[…]

第二季度 GDP:“meh”和良好的头条新闻与“meh”相匹配,以及 2027 年良好的领先指标

Q2 GDP: ‘meh’ and good headlines matched by ‘meh’ and good leading indicators for 2027

- 新政民主党人注:明天早上我将发表有关个人收入、支出和储蓄的长篇文章。与往常一样,我对 GDP 报告的关注点不是主要数字,而是其中包含的两个领先指标——住房实际支出和业主收入。言归正传,结果就是“嗯”。让我们先把头条新闻抛开。第二季度名义GDP年化增长7.9%,但由于GDP平减指数上升5.7%,实际GDP(蓝色)年化仅增长1.5%,与过去几年相比相对疲弱。另一方面,“核心”实际 GDP,即对国内购买者的实际最终销售(红色)强劲增长 3.7%。以下是过去四年的季度实际收益:两者之间的差异是由于库存的大量消耗:换句话说,生产的产品相对较少,库存和销售相对较多。以下是同期实际 GDP 和实际最终销

士兵现在可以在全军范围内佩戴丛林标签

Soldiers can now wear the Jungle tab Army-wide

1990 年代在巴拿马或夏威夷或谢尔曼堡丛林作战训练中心完成丛林学校课程的士兵具有追溯资格。“士兵现在可以在全军范围内佩戴丛林标签”一文首先出现在“任务与目的”中。

美国空军洛克希德·马丁公司的F-35与中国的歼20隐形战斗机:哪个更好?答案不再那么明确

US Air Force Lockheed Martin F-35 vs. China’s J-20 Stealth Fighter: Which Is Better? The Answer Isn’t So Clear Anymore

虽然每个人都知道标志性的 F-22 猛禽和无处不在的 F-35 闪电 II,但中国的成都 J-20(以及 J-35)第五代战机是美国 F-22 和 F-35 的真正挑战者。

美国海军北卡罗来纳州:44,000 吨重,9 门十六英寸炮,在愤怒中从未向敌方战列舰发射过任何炮弹

US Navy North Carolina: 44,000 Tons, 9 Sixteen-Inch Guns, and Not One Shell Ever Fired at an Enemy Battleship in Anger

北卡罗来纳号战舰排水量达 44,800 吨,马力达 121,000 马力,拥有 9 门 16 英寸火炮,是一艘条约时代的战列舰。她在一次日本鱼雷袭击中幸存下来,赢得了 15 颗战斗之星,并通过一场全州范围的活动逃离了废品场,并将她带到了威尔明顿作为博物馆。

俄罗斯 Tu-22M3 逆火轰炸机:乌克兰战争所需的 2 马赫速度、高超音速武器和 124 吨原始动力

Russia’s Tu-22M3 Backfire Bomber: Mach 2 Speed, Hypersonic Weapons and 124 Tons of Raw Power for the Ukraine War

Tu-22M3M 是俄罗斯苏联 Tu-22M3 的深度改造,增加了数字航空电子设备、导航、电子战和现代导弹兼容性。其 24 吨的有效载荷可支持三枚 Kh-32 级武器或据报道的四枚匕首,但俄罗斯尚未透露改装成本或作战舰队规模。

俄罗斯2015年承诺购买50架新型Tu-160M轰炸机,十年后已交付两架,整个机队已达15架

Russia Promised 50 New Tu-160M Bombers in 2015. Ten Years Later It Has Delivered Two, and Its Whole Fleet Is 15

重建 Tu-160 生产线意味着收复俄罗斯失去的东西。图波列夫将纸质设计文档数字化,恢复了轰炸机钛金属中心部分所需的真空焊接,并组建了一个供应商网络来取代苏联解体时分散的供应商网络。 2015 年的目标是购买 50 架飞机。 2018年签订的合同涵盖十个。第一架新组装的轰炸机于 2022 年 1 月首飞,两架于 2025 年交付,但没有透露尾号或生产历史,美国科学家联合会估计整个现役机队数量为 15 架。没有确定的完成合同的时间表。