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伊朗从美国购买了以色列装备的 225 架 F-4 幻影战斗机,美国空军隐形 F-22 猛禽战斗机在不被发现的情况下飞行

Iran Bought 225 F-4 Phantom Fighters from America That Israel Attached and Stealth US Air Force F-22 Raptors Flew Right Underneath Undetected

F-4 Phantom 在 1959 年至 1962 年间创造了 16 项世界速度和高度记录,这促使越战老兵迪克·安德雷格 (Dick Anderegg) 说,这证明了如果你在背后施加足够的推力,你可以让一块砖头飞起来。伊朗仍在运营其中 63 架,距离上次交付已经过去了 50 年多。

伊朗空军希望俄罗斯 Su-35 侧卫战斗机机队对抗美军 F-35 和 F-22 战斗机

Iran’s Air Force Wants a Fleet of Russian Su-35 Flanker Fighters to Take on US Military F-35 and F-22 Fighters

俄罗斯制造的 Su-35 侧卫战斗机机队可能会让美国更加努力,并迫使其接受更大的风险,但它不可能使伊朗成为与美国空军对抗的对手。 F-22 和 F-35 将负责这一点。

伊朗购买了 166 架美国制造的 F-5E 虎式战斗机,速度可达 1.6 马赫,超过 F-4 鬼怪和 F-14 雄猫

Iran Bought 166 Made in America F-5E Tiger Fighters That Could Hit Mach 1.6 On Top of F-4 Phantoms and F-14 Tomcats

F-5E Tiger II 的全新成本约为 210 万美元,伊朗是第一家外国运营商——美国将交付时间表提前了 7 个月,在 1974 年 3 月之前向德黑兰交付了 32 架飞机。52 年后,美国官员称其中一架轰炸了美国在科威特的基地。

伊朗无力对抗波音F/A-18超级大黄蜂战斗机:它们所乘坐的美国海军航母可能是弱点

Iran Has No Way to Counter Boeing F/A-18 Super Hornet Fighters Flying: The US Navy Aircraft Carrier They Fly From Might Be the Vulnerability

虽然美国海军 F/A-18 超级大黄蜂越来越多地被要求拦截现代无人机威胁,但该飞机仍用于更传统的打击角色。

伊朗在 1979 年之前购买了 597 架美国战斗机。德黑兰现在愿意驾驶俄罗斯 Su-57 Felon 隐形战斗机

Iran Bought 597 American Fighters Before 1979. Tehran Would Now Love to Fly Russian Su-57 Felon Stealth Fighters

阿尔及利亚仍然是唯一公开确认的 Su-57 出口客户,有报道称订购了 12 至 14 架飞机,价值约 10 亿至 20 亿美元。对于伊朗来说,数量、合同价格、培训计划、武器包、生产计划或交付日期尚未进入公开记录。

不会“着急”:加拿大的 F-35 隐形战斗机决定看起来迷失了方向。这意味着 JAS 39 Gripen 可能会取代它的位置

Will ‘Not Be Hurried’: Canada’s F-35 Stealth Fighter Decision Looks Lost In Limbo. That Means the JAS 39 Gripen Might Take Its Place

加拿大 2023 年购买 88 架 F-35A 的协议价值 277 亿加元。华盛顿威胁从 8 月 19 日起对价值约 200 亿美元的加拿大商品征收 50% 的关税,折合价值约为 27 至 280 亿加元。飞机交易和关税威胁的规模相同,渥太华现已正式将两者挂钩。

陆军游骑兵将在残酷的大道战斗中被咬掉耳朵

Army Ranger Will get His Ear Bitten Off in Brutal Avenue Battle

一场关于“不尊重”的残酷的场外争吵让约翰·斯宾塞 (John Spencer) 失去了他的耳朵和他的职业,并被认为是他最难获得的管理课程之一。如果您喜欢,请点击订阅、点赞并与好友分享。观看全集301:https://youtu.be/gAfqD0Oaa48 ———- 海豹突击队健身APP |混合力量和体能训练 使用 Mike Ritland 的应用程序像海豹突击队一样做好准备。构建现实世界的力量、耐力和韧性。 https://www.coachos-app.com/navy-seals 团队狗粮、零食和补充品 成为您的犬类英雄:由前海豹突击队和特种作战 K9 教练拥有的退伍军人犬提供了一份《陆

日本在世界上最先进的喷气式飞机受到限制的情况下转向 GCAP 第六代战斗机

Japan Turns to GCAP 6th-Gen Fighter Amid Most Advanced Jet in the World Restrictions

日本正在加强其在全球空战计划 (GCAP) 中的作用,为下一代空战做准备。日本在世界上最先进的喷气机限制中转向 GCAP 第六代战斗机首先出现在航空 A2Z 上。

土耳其 F-35 隐形战斗机:对希腊、以色列和西方的严重威胁

Turkish F-35 Stealth Fighter Jets: A Grave Threat to Greece, Israel, the West

土耳其获得F-35战斗机的前景如此令人不安,主要原因是土耳其一再流露出想要消灭以色列的愿望。事实上,现在伊朗陷入困境,土耳其已将自己定位为“伊朗”。

威斯巴登兽医治疗设施举办 K9 战术战斗伤员护理和 UH-60 熟悉培训

Wiesbaden Veterinary Treatment Facility Hosts K9 Tactical Combat Casualty Care and UH-60 Familiarization Training

德国威斯巴登 — 来自德国各地设施的军事工作犬训练员、陆军战斗医务人员、民用 K9 训练员和安保人员...

从纸面到精确:底特律国防部如何为未来的战斗实现陆军后勤现代化

From Paper to Precision: How Detroit Defense Is Modernizing Army Logistics for the Fight Ahead

赞助内容 - 今天走进几乎所有陆军汽车池,您仍然会发现已经上演了几十年的相同场景。

第19次CABS加强远征准备,迎接未来战斗

19th CABS strengthens expeditionary readiness for the future fight

战争性质正在发生变化,第 19 战斗空军基地中队 (CABS) 正在引领潮流。

BB26-1:前方加油使战斗空中力量保持在战斗中

BB26-1: Forward refueling keeps combat airpower in the fight

日本嘉手纳空军基地 — 一架 F-22 猛禽停了下来,分配给第 18 后勤战备中队的美国空军飞行员迅速就位。 2026 年 8 月 4 日,在日本嘉手纳空军基地举行的贝弗利海滩 26-1 战备演习中,在前方武装和加油点操作期间,燃油很快从 MC-130J 流向猛禽,减少了地面时间并使飞机返回任务。

第 2 组无人机尺寸适合战斗的原因

The reasons why Group 2 drones are right-sized for the fight

[赞助] 燃料电池技术让更小、更通用的 VTOL 能够处理以前为大型无人机保留的任务。

银行大战:历史表明,如果伯纳姆选择征收暴利税,他将面临战斗

Bank battle: history suggests Burnham faces fight if he opts for windfall tax

随着银行利润飙升,要求征收税款以帮助新首相缓解家庭生活成本压力的呼声越来越高。对于英国银行来说,这是辉煌的一周。在高利率和美国对伊朗战争引发的市场动荡的推动下,主要银行公布的半年利润飙升,使得老板们能够增加奖金,并向股东发放数十亿英镑。英国四大银行——汇丰银行、国民西敏寺银行、巴克莱银行和劳埃德银行——报告称,今年前六个月的利润为 292 亿英镑,其中近一半(137 亿英镑)承诺将实现利润增长。通过股息和股票回购来吸引投资者。继续阅读...

YF-23 仍被称为比美国空军 F-22 猛禽隐形战斗机更好的六个原因

Six Reasons the YF-23 Still Gets Called Better Than the US Air Force F-22 Raptor Stealth Fighter

诺斯罗普的 YF-23 强调隐身性、高效的超级巡航和减少特征,创造了超越 1991 年竞争的传奇。 F-22 获胜是因为空军评估了整个开发计划,包括武器演示、大迎角控制、成本、进度以及对承包商团队的信心。

“我有些晚上睡不着觉”:美国空军无法建造更多 F-22 猛禽隐形战斗机,这一呼声仍然刺痛

‘I Can’t Sleep Some Nights’: The US Air Force Can’t Build More F-22 Raptor Stealth Fighters and That Call Still Stings

F-22 的设计初衷是为了击败苏联战斗机,但苏联在生产开始之前就解体了。成本增长、伊拉克和阿富汗战争以及对 F-35 的信心将购买量减少到 187 架。后来空军的一项研究将 194 架飞机的重启定价超过 500 亿美元。

GCAP 第六代隐形战斗机向 F-35 和 F-47(甚至 FCAS)传达信息

GCAP 6th-Generation Stealth Fighter Has A Message for the F-35 and F-47 (And Even the FCAS)

三菱电机将在全球作战航空计划中建造三座电子和零部件设施,其首席财务官预计该工程将在 2029 年或 2030 年(或者可能在此之前一年)实现盈利。该战斗机本身预计要到 2034 年(四到六年后)才会投入使用。