Standard Operating Procedures Are the Real Type Rating Test
在从训练驾驶舱到商业驾驶舱的关键过渡中，一套技能脱颖而出，成为训练有素的飞行员和仅持有型号评级的飞行员之间的真正区别：有纪律、自信地应用标准操作程序 (SOP)。 《标准操作程序是真实的类型评级测试》一文首先出现在 BAA 培训上。
Short Guide to PAPI System: What Keeps a Landing Smooth
飞机着陆通常被描述为既是科学又是艺术。虽然技术为飞行员提供了复杂的仪器，但有时最可靠的指南是跑道旁边的一组简单的灯光。 PAPI 系统简短指南：如何保持平稳着陆一文首先出现在 BAA 培训上。
A Milestone Step—BAA Training Vietnam Receives EASA Approval
我们非常高兴地宣布，BAA Training Vietnam 的空客 A320-200 飞行模拟训练设备 (FSTD) 已获得 EASA 资格批准，并且现在也被正式认可为 EASA 批准的 FSTD 运营商。 里程碑式的一步——BAA Training Vietnam 获得 EASA 批准一文首先出现在 BAA Training 上。
Rethinking Type Ratings as Airlines Prioritize Operational Readiness
型号评级是航空业最重要的门户——一项强制性评估，可将初级飞行员转变为复杂飞机的认证操作员。重新思考类型评级作为航空公司优先考虑运营准备情况的帖子首先出现在 BAA 培训上。
How Dual-Role Pilots Increase Learning and Line Flying
在当今竞争激烈的航空界，飞行员培训的质量比我们有时想象的更为重要。 《双角色飞行员如何提高学习和航线飞行》一文首先出现在 BAA Training 上。
MPL Training in Vietnam Proves Its Value as New Cadets Join the Cockpit-Ready Workforce
最近有 9 名学员从 BAA 越南培训和越竹航空多机组飞行员执照 (MPL) 联合项目中毕业，凸显了以航空公司为中心的培训途径在解决全球飞行员短缺挑战方面的重要性。随着新学员加入驾驶舱就绪劳动力队伍，越南的 MPL 后培训证明了其价值，该培训首先出现在 BAA 培训上。
What Are the 5 Basic Parts of an Aircraft? A Quick Review
无论您驾驶的是固定翼飞机（例如塞斯纳 172 Skyhawk），还是操作商用飞机（例如空客 A320），所有飞机都共享使飞行成为可能的相同的五个基本部件。帖子《飞机的 5 个基本部件是什么？》快速回顾首先出现在 BAA 培训上。
Cato Expert: America’s Middle Class Is Stronger Than Ever, Despite Political Rhetoric
在他最新的《市场观察》文章中，卡托研究所的诺伯特·米歇尔揭穿了全球化摧毁美国中产阶级的神话。民粹主义关于经济灾难的说法是完全错误的，并被用作压制贸易和自由的借口。导致，美国中产阶级自20世纪70年代以来就没有经历过衰退；事实上，事实恰恰相反。美国的收入增长强劲，并且广泛分布在各个人口群体中。家庭实际收入中位数显着上升，高收入家庭比例上升，低收入家庭比例下降。即使是最低收入阶层的工人也出现了向上流动的趋势，收入增长跨越了各个年龄段和婚姻状况。此外，制造业就业岗位的减少并不是由自由市场政策驱动的，而是因为美国工厂现在用更少的工人生产出更多的产品。正如米歇尔指出的那样，“美国根本不需要在制造业雇用那
New NIST Reference Material to Strengthen Quality Control for Biological Drugs
这些药物中的杂质可能会导致患者出现不良的免疫反应，并可能显着增加药品制造商的成本。
Air India 171 Preliminary Accident Report
初步事故报告。 AI171 的初步调查结果指出了一个令人震惊的可能原因； Cap'n Aux 探索。印度航空 171 事件后的初步事故报告首先出现在 Cap'n Aux 的冒险中。
Spooky Skies for ATC this Halloween?
今年万圣节 ATC 的阴森天空？今年万圣节 ATC 的阴森天空？右翼甲板上的各位，欢迎登机！我知道，我知道，已经有一段时间了！可悲的是，我的博客文章网站已经变得令人发狂，sllllooowwww，这些天发帖的过程是一个令人难以置信的令人沮丧和痛苦的过程！虽然我有一支捉鬼敢死队的精锐团队 [...] 继续阅读...今年万圣节 ATC 的《幽灵天空》？首次出现在《奥克斯船长历险记》中。
Navigating Autonomy: NIST CTL and the Road to Trusted Autonomous Vehicles
从自动化到自动驾驶的转变是一次重大的技术飞跃，重塑了多个行业——尤其是随着自动驾驶汽车 (AV) 的出现而出现的汽车行业。自动驾驶汽车有望彻底改变驾驶体验
Anxious About AI? We’ve Been Here Before
投资者当然欢迎人工智能带来的节省，但这次洗牌无疑加剧了人们对人工智能已经掏空职业中层的担忧。然而，这种自动化焦虑虽然在今天可以理解，但最终可能是错误的。帖子对人工智能感到焦虑？ 《我们曾经来过这里》首先出现在美国企业研究所 - AEI 上。
The Pride Gap and the Politics of Disillusionment
2001 年，近十分之九的美国人认为这个国家值得他们感到自豪。今天，只有不到十分之六的人这样做。如果我们不能再次找到爱这个不完美的国家的方式，我们将失去修复它的能力。 《骄傲差距与幻灭政治》一文首先出现在美国企业研究所 - AEI 上。
Upcoming Events from the Economic Opportunities Program — November 2025
阿斯彭研究所经济机会计划推进战略、政策和理念，帮助中低收入人群在不断变化的经济中蓬勃发展。我们希望您能参加我们即将举行的活动之一，您可以在下面了解相关信息。每个注册的人都会收到录音链接，因此，即使 […]经济机会计划即将发生的事件 - 2025 年 11 月首先出现在阿斯彭研究所，也请注册。
Leadership in Action: Marwan Muasher
没有摘录，因为这是受保护的帖子。行动中的领导力：Marwan Muasher 帖子首先出现在阿斯彭研究所。
Carrying Our Stories Forward: Native Youth Leading with Cultural Strength
每年十一月的美洲原住民传统月期间，我们都会向我们人民的持久力量和主权以及我们文化的多元之美和辉煌致敬。但对于原住民社区来说，庆祝活动并没有随着月份的结束而结束。它存在于我们讲述的故事、我们抚养的孩子、我们燃烧的药物以及[……]《将我们的故事向前推进：以文化力量引领的本土青年》一文中首次出现在阿斯彭研究所。
Economic Opportunities Program Monthly Digest — October 2025
我们很高兴展示我们上个月的精选作品。 《经济机会计划月刊摘要 — 2025 年 10 月》首先出现在阿斯彭研究所。
