麦考里关键词检索结果

速度还是稳定性?债券市场迎来安迪·伯纳姆加冕

Speed or stability? Bond markets strap in for Andy Burnham coronation

分析师表示,城市债券交易员正准备迎接“跳跃式”的旅程,因为安迪·伯纳姆 (Andy Burnham) 似乎将毫无争议地进入唐宁街 — — 即使加冕典礼有助于阻止最严重的波动。前曼彻斯特市长的竞选今天赢得了重大推动,因为前卫生大臣韦斯·斯特里廷 [...]

我读过的内容

What I've been reading

如果您想了解美国的财富,可以从欧文·齐达尔 (Owen Zidar) 和埃里克·茨威克 (Eric Zwick) 所著的《无处不在的百万富翁》开始。它对转手企业的作用进行了充满事实的分析,许多富人通过转手企业赚取了数百万美元。说明性轶事和综合数据的完美平衡。我唯一的反对意见是作者偏离了他们大多积极的分析并插入了他们的规范性判断。 (结尾处呼吁国民健康保险和提高最低工资,无论你同意与否,听起来都是不合逻辑的——就好像作者突然告诫读者多吃蔬菜一样。)但总的来说,这本书很棒。感谢埃里克给我一份预出版副本。这本书九月份出版。书评编辑:请注意。

四艘化肥船驶过霍尔木兹海峡;前往印度港口

Four fertiliser ships clear Strait of Hormuz; head to Indian ports

这些船只正前往克里希纳帕特南、卡基纳达、帕拉迪普和蒙德拉卸载货物,这将增加即将到来的哈里夫季节的化肥供应

在与美国达成贸易协议之前,印度可能会坚持关税保障、市场准入优势

India may insist on tariff safeguards, market access edge before sealing US trade deal

美国贸易代表杰米森·格里尔 (Jamieson Greer) 于 6 月 23 日至 24 日访问,以在 301 调查担忧中推进贸易谈判

印度寻求相对于其他国家的关税优势,以推动最终敲定美国贸易协议

India seeks tariff advantage over peers in push to finalise US trade deal

新德里正在寻求相对于区域同行(包括越南等东盟国家)的竞争性关税优势

嘉宾贡献:“1776”

Guest Contribution: “1776”

今天,我们发表一篇由哈佛大学肯尼迪政府学院哈佩尔教授、前白宫经济顾问委员会成员杰弗里·弗兰克尔 (Jeffrey Frankel) 撰写的客座文章。 Project Syndicate 中的较短版本。 2026 年 6 月 22 日 — 亚当·斯密的书《国富论》与《独立宣言》一样诞生于 1776 年,并且 [...]

10 周日读物

10 Sunday Reads

移开你的眼睛!我周日上午关注的是无能、腐败和政策失败: • 世界领先的 Deepfake 专家不再相信自己的眼睛:《纽约时报》报道,随着生成视频的改进,Hany Farid 对肉眼判断失去了信心。这对证据、新闻和信任的影响是巨大的。在人工智能时代,汉尼·法里德 (Hany Farid) 是……阅读更多《10 周日读物》一文首先出现在《The Big Picture》上。

奥巴马的遗产:当名人降临芝加哥总统中心时,整个城镇的消防队员正在从另一家被私募股权摧毁的医院疏散病人

Obama Legacy: As Celebrities Descended Upon Chicago Presidential Center, Across Town Firefighters Were Evacuating Patients From Another Private-Equity-Destroyed Hospital

让我们尝试了解巴里如何为他的博格船筹集 10 亿美元。不要忘记你的 Altoids。

日经225指数和日元是安倍经济学的胜利

The Nikkei 225 and the Japanese Yen are a triumph for Abenomics

现在是我们开始新的一周的时候了,再次向东方看向旭日东升的土地或日本,那里已经发生了相当多的行动。我们可以从过去的一些东西开始……继续阅读 →

瞄准莫斯科:乌克兰战争已经来到普京家门口

Target Moscow: The Ukraine War Has Come Right to Putin’s Doorstep

乌克兰尚未推进前线,但其无人机打破了战争的单向特征,到达了普京承诺安全的俄罗斯腹地。该分析认为,克里姆林宫更大的升级威胁表明红线已经跨越。真正的问题是,华盛顿是否将俄罗斯的脆弱性视为筹码,或者视为它为普京解决的问题。《目标莫斯科:乌克兰战争已经来到普京家门口》一文首先出现在 19FortyFive 上。

阿耳忒弥斯 III:美国已经登上月球。它必须重新学习几乎所有东西才能回去,而中国紧随其后

Artemis III: America Already Went to the Moon. It Has to Relearn Almost Everything to Go Back, and China Is Right Behind

美国在 1969 年赢得了登月竞赛,然后封存了登月的火箭,只在博物馆里留下了拆解的土星五号火箭。现在,它必须重新学习自 20 世纪 70 年代以来忘记的几乎所有事情,而且必须快速完成,因为中国打算在 2030 年代将自己的宇航员送上月球,并在具有战略意义的南极占据一席之地。阿尔忒弥斯三号是美国返回地面之前的最后一个主要障碍,而赌注不再具有象征意义。阿尔忒弥斯三号后:美国已经登上月球。它必须重新学习几乎所有事情才能回去,而中国就落后了首先出现在 19FortyFive 上。

In June 1985 the Soviet Union flew two balloons through the sulfuric-acid clouds of Venus, riding 150-mph winds a third of the way around the planet — the only aircraft ever flown in another world’s atmosphere until a helicopter lifted off on Mars 36 years later, and the “Soviet” triumph was secretly French-built and tracked by American dishes.

In June 1985 the Soviet Union flew two balloons through the sulfuric-acid clouds of Venus, riding 150-mph winds a third of the way around the planet — the only aircraft ever flown in another world’s atmosphere until a helicopter lifted off on Mars 36 years later, and the “Soviet” triumph was secretly French-built and tracked by American dishes.

1985 年 6 月,苏联做了一件听起来仍然不可能的事情:让两个气球飞过另一个星球的云层。他们被释放到一层硫酸云中,风速超过每小时 150 英里,他们在近两天的时间里乘着风绕金星绕了三分之一的路程。它们仍然是人类在另一个世界的大气层中飞行过的唯一飞机,直到 2021 年一架直升机在火星上起飞之前,它们是无与伦比的。最令人惊讶的是:苏联的这一胜利是在冷战最激烈的时期由法国人设计的,并由美国天线跟踪。 1985 年 6 月,苏联驾驶两个气球穿过金星的硫酸云,以 150 英里/小时的风速绕地球三分之一,这是在另一个世界飞行的唯一飞机直到 36 年后,一架直升机在火星上升空,“苏联”的胜利才由法国秘密

美国宇航局花了 14 年的时间,通过被干扰的天线和残酷的辐射来维持伽利略号宇宙飞船的生命,然后在 2003 年故意将其飞入木星进行摧毁——不是因为它失败了,而是因为它在欧罗巴上发现了可能存在的海洋,不能再让它受到污染。

NASA spent 14 years keeping the Galileo spacecraft alive through a jammed antenna and brutal radiation, then in 2003 deliberately flew it into Jupiter to be destroyed — not because it had failed, but because it had found a probable ocean on Europa it could no longer be allowed to contaminate.

天线被卡住。辐射剂量远远超出其生存所需的剂量。十年来,在数亿英里之外进行临时维修。 NASA 让伽利略号宇宙飞船存活了 14 年,然后在 2003 年 9 月故意将其飞入木星并进行粉碎。它并没有因为失败而被摧毁。它被摧毁是因为它在木卫二上发现了一些非常重要的东西,即使是发现它的探险家也不能将其置于危险之中。美国国家航空航天局(NASA)花了14年的时间,通过堵塞的天线和残酷的辐射来维持伽利略号宇宙飞船的生命,然后在2003年故意将其飞入木星进行摧毁——不是因为它失败了,而是因为它在木卫二上发现了可能存在的海洋,不能再让它受到污染。首次出现于19FortyFive。

1970 年 12 月 15 日,一颗名为金星 7 号的钛球体成为第一艘降落在另一颗行星上的航天器,但它的信号非常微弱,以至于苏联控制室将其记录为另一个失效的探测器,直到几周后,射电天文学家重播这些磁带时发现,噪音中埋藏着 23 分钟的数据。

On 15 December 1970 a titanium sphere named Venera 7 became the first spacecraft to land on another planet, but its signal was so weak the Soviet control room logged it as another dead probe, until a radio astronomer replaying the tapes weeks later found 23 minutes of data buried in the noise.

第一台登陆另一个星球的机器被宣告死亡。降落伞撕裂,太空舱侧翻,天线指向远离地球的方向,信号在撞击时中断。苏联控制室将金星 7 号记录为又一个被金星压碎的探测器,直到几周后一名射电天文学家重播这些录音带,发现了 23 分钟的数据,但没人知道那里有 23 分钟的数据。 1970 年 12 月 15 日,一颗名为金星 7 号的钛球体成为第一个登陆另一颗行星的航天器,但它的信号非常微弱,苏联控制室将其记录为另一个死亡的探测器,直到几周后一名射电天文学家重播这些录音带发现了 23 分钟的数据数据被淹没在噪音中。首次出现于19FortyFive。

航行者一号于 1977 年发射升空,执行了为期四年的任务,49 年后仍在飞行,现在距离如此遥远,以至于到 2026 年 11 月,无线电信号需要整整 24 小时才能到达 - 因此,当工程师在周一说“早上好”时,答案要到周三才会到达。

Voyager 1 launched in 1977 on a four-year mission and is still flying 49 years later, now so far away that in November 2026 a radio signal will take a full 24 hours to reach it — so when engineers say “good morning” on a Monday, the answer won’t arrive until Wednesday.

四年的使命,历时49年。一艘距离 150 亿英里的宇宙飞船,运行在 20 世纪 70 年代的计算机和即将耗尽的钚电池上。 2026 年 11 月,航行者 1 号跨越了一条机器从未到达过的线路:距离地球如此遥远,无线电信号需要一整天才能到达。它仍然活着的唯一原因是少数人一次关闭它的加热器,并重新启动二十年前死去的推进器。后航海家一号于 1977 年发射,执行了四年的任务,49 年后仍在飞行,现在距离如此遥远,以至于 2026 年 11 月无线电信号需要整整 24 小时才能到达它 - 所以当工程师在周一说“早上好”时,答案要到周三才会到来。首次出现于19FortyFive。

智利推出第一艘多用途LPD

Chile Launches First Multipurpose LPD

2026 年 6 月 18 日,智利为智利海军推出了四艘 8000 吨级 LPD 中的第一艘,这是 Escotillón IV 计划和 PNCCN 海军现代化计划的一个重要里程碑。 2026 年 6 月 18 日,经过 46 周的建造,智利下水了计划中的四艘 8,000 吨级多用途船坞登陆舰 (LPD) 中的第一艘。

MARTAC 和 Intrepid Powerboats 宣布建立制造合作伙伴关系,以扩大自主水面船舶生产规模

MARTAC and Intrepid Powerboats Announce Manufacturing Partnership to Scale Autonomous Surface Vessel Production

Maritime Tactical Systems, Inc. (MARTAC) 宣布与佛罗里达州的优质造船商 Intrepid Powerboats 建立制造合作伙伴关系。此次合作使 MARTAC 能够将其 Devil Ray USV 平台的生产规模扩大到每年 200 至 300 艘,满足美国政府、盟国和商业客户日益增长的需求。 MARTAC 新闻稿 根据合作伙伴关系,...MARTAC 和 Intrepid Powerboats 宣布建立制造合作伙伴关系以扩大自主水面舰艇生产的消息首先出现在《海军新闻》上。

英国脱欧和新冠疫情困扰皇家海军承包商,利润暴跌

Brexit and Covid beset Royal Navy contractor as profits plunge

巴布科克报告称,基本营业利润下降了 19%,护卫舰建造计划出现亏损 业务直播 – 最新动态 英国最大的国防承包商之一将英国皇家海军一份重要合同的一系列问题归咎于英国脱欧和新冠疫情,这导致其年度利润大幅下降。截至 3 月底的一年里,巴布科克国际公司的利润下降了近五分之一,该公司报告称其建造 5 艘 31 型战舰的合同费用为 1.4 亿英镑皇家海军的护卫舰。继续阅读...