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科学出版中的人工智能:更慢、更糟糕、更昂贵 |科学

AI in scientific publishing: Slower, worse, and more expensive | Science

在管理界有一句俗话,由 NASA 局长 Daniel Goldin 在 20 世纪 90 年代流行起来,即技术改进的目标是让产品更快、更好、更便宜。尽管这一策略在航空航天领域取得了一些成功……

播客:与新南威尔士大学一起探讨飞行员培训的未来

Podcast: The future of pilot training, with UNSW

在这个特别的澳大利亚航空播客中,新南威尔士大学和飞行飞行员荣誉公司就飞行员培训的演变以及行业、监管机构和学术界如何合作以提供最佳结果进行了发人深省的小组讨论。

36,000 英尺的正面迎面:TCAS 如何防止伊比利亚航空 A321XLR 与欧罗巴航空 787-9 在大西洋上空发生灾难性空中相撞

Head-On at 36,000 Feet: How TCAS Prevented a Catastrophic Mid-Air Collision Between an Iberia A321XLR and Air Europa 787-9 Over the Atlantic

两架客机危险地接近,机载防撞系统迫使飞行员进行紧急机动。

经典航空电视:与德克萨斯突袭者 B-17 一起飞行

Classic Aero-TV: Flying With The Texas Raiders B-17

2022 年起(YouTube 版):通过飞行进行教育、激励和荣誉 说纪念空军 B-17 德克萨斯突袭者队的机组人员充满热情,这都是轻描淡写! CAF 墨西哥湾沿岸联队的机组成员兼联队历史学家 Kevin ‘K5’ Michels 绝对也不例外。乘坐 B-17 飞行后,我们采访了米歇尔斯,了解了一些关于 CAF 和这架特殊飞机的历史。 CAF 成立于 1957 年,由 Lloyd Nolen 花费 1,500 美元购买了一辆 P-51D 野马。自近 65 年前在德克萨斯州梅赛德斯成立以来,CAF 取得了巨大的发展。截至 2021 年,CAF 托管着 178 架飞机,由美国 26 个州和两个外国

ANN 每日航空术语 (07.16.26):辅助雷达/雷达信标 (ATCRBS)

ANN's Daily Aero-Term (07.16.26): Secondary Radar/Radar Beacon (ATCRBS)

辅助雷达/雷达信标 (ATCRBS) 一种雷达系统,其中待检测的物体配备有无线电接收器/发射器(应答器)形式的协作设备。从搜索发射器/接收器(询问器)站点发射的雷达脉冲在协作设备中被接收,并用于触发来自应答器的独特发射。然后,该应答传输(而不是反射信号)在发射机/接收机站点被接收回来,以便在空中交通管制设施处进行处理和显示。

NTSB Prelim:Autogyro MT03

NTSB Prelim: Autogyro MT03

飞行员注意到旋翼机不再爬升并进入小幅下降 2026 年 6 月 29 日,太平洋夏令时间 1148 左右,一架 MTO 运动旋翼机 N423AG 在加利福尼亚州圣何塞里德希尔维尤机场 (RHV) 发生事故时严重受损。飞行员受重伤,乘客受轻伤。该旋翼机按照联邦法规第 14 章第 91 部分的个人飞行进行运营。据飞行员介绍,该次飞行的目的是搭载一名乘客乘坐当地交通模式飞行,展示旋翼机。飞行员报告说,飞行前检查、发动机启动、助跑、磁电机检查和起飞前检查均未发现异常情况。从 14L 跑道起飞前,他启用了辅助燃油泵。

空降 07.17.26:Hummel Multi-Cruiser、Van's Plans 4 OSH26、B737 MAX 记录

Airborne 07.17.26: Hummel Multi-Cruiser, Van's Plans 4 OSH26, B737 MAX Record

另外:Swift Fuels 扩展、CJ3 Gen2/King Air 360 首次亮相、eVTOL“里程碑”、MOSAIC Visionaries、LIVE Morning Brief 时不时地,运动航空场景中会出现一些真正独特的东西……但是是一架价格实惠的全金属 ULTRALIGHT 多引擎飞机吗?是的......胡梅尔飞机公司几天前宣布了多巡洋舰的首次飞行......并且在这只鸟完全公开之前,它进行了严格保守的飞行测试计划。 Multi-Cruiser 的构造可符合第 103 部分的要求。 Vans 的飞机为飞行员提供了“找到我们、听到我们并带着值得谈论的东西离开”所需的信息。在AirV

新西兰航空将于 2027 年第二季度首次推出改装 B777

Air New Zealand to debut retrofitted B777 in 2Q27

新西兰航空(NZ,奥克兰国际)计划于 2027 年 5 月恢复第一架改装 B777-300ER 的运营,改装工作将于 3 月份开始。该航空公司将保留飞机的 342 个座位容量,仅对座位配置进行较小的改变,包括取消两个高级经济舱座位(将新增 52 个座位),并增加两个经济舱座位(总共 246 个座位)。商务舱将保留44个座位。此次升级旨在延长飞机的使用寿命并减少机舱维护需求......

拉脱维亚波罗的海航空寻求债券持有人的短期融资

Latvia's airBaltic eyes short-term funding from bondholders

波罗的海航空(BT,里加)计划要求其债券持有人在 2026 年 8 月 3 日的会议上提供短期融资。该航空公司在发给债券持有人的通知中表示:“为了确保集团在进行资本结构审查时拥有稳定的平台,发行人打算寻求临时融资,以确保未来拥有足够的流动性。”波罗的海航空目前正在制定一项新的业务计划,拉脱维亚新政府认为该航空公司将需要...

Sodbusters STOL 在奥什科什附近开通

Sodbusters STOL Opens Near Oshkosh

哈特福德竞赛是短场飞行员和观众进入 AirVenture 的先导赛。

法案针对低空飞行飞机的松绳危险

Bill Targets Slackline Hazards to Low-Flying Aircraft

该措施将要求美国联邦航空管理局 (FAA) 在六个月内进行审查,并可能导致更新标记、航行通告和障碍物数据政策。

NTSB 牵头调查瑞安航空在希腊上空发生的窗户破碎事件

NTSB leads probe into Ryanair’s broken window incident over Greece

美国国家运输安全委员会 (NTSB) 将领导对瑞安航空事件的调查……NTSB 领导对瑞安航空在希腊上空窗户碎裂事件进行调查的消息首先出现在 AeroTime 上。

DARPA 和美国空军在 VENOM 测试中在人工智能控制下驾驶 F-16

DARPA and US Air Force fly F-16 under AI control in VENOM tests

DARPA 和美国空军在人工智能控制下驾驶了一架改进型 F-16…后 DARPA 和美国空军在 VENOM 测试中在人工智能控制下驾驶 F-16 后首次出现在 AeroTime 上。

垂直航空航天设备将在 2026 年范堡罗国际航展上历史性地首次亮相 eVTOL

Vertical Aerospace Set for Historic eVTOL Debut at Farnborough International Airshow 2026

Vertical Aerospace 计划在范堡罗国际航展上进行首次公开 eVTOL 演示飞行,但须符合批准的飞行条件。在 2026 年范堡罗国际航展上历史性 eVTOL 首次亮相的垂直航空航天套装首先出现在 AviationSource News 上。

由于公司向客户保证,加纳银行撤销了 Zeepay 的电子货币许可证

Bank of Ghana Revokes Zeepay’s E-Money Licence as Company Assures Customers

作者:Prince Offeh 加纳银行吊销了 Zeepay 的电子货币许可证,以确保公司向客户保证 |加纳银行吊销了 Zeepay Ghana Limited 的专用电子货币发行商 (EMI) 许可证,影响了该公司的移动货币钱包业务。做出这一决定后,Zeepay 在一份声明中确认了这一进展,并向客户、合作伙伴和利益相关者保证,加纳银行撤销 Zeepay 的电子货币许可证的消息首先出现在 Aviationghana 上。

24小时经济秘书处签署55亿美元协议,创造170万个就业岗位

24-Hour Economy Secretariat Signs US$5.5 Billion Deals to Create 1.7 Million Jobs

作者:Melchizedek M. Fosu 24 小时经济秘书处签署 55 亿美元协议,创造 170 万个就业机会 | 24小时经济和加速出口发展秘书处已获得价值55亿美元的联合开发协议,推进旨在转型加纳经济的115亿美元投资渠道。秘书处宣布,该计划旨在创造[……]后24小时经济秘书处签署55亿美元协议以创造170万个就业岗位,该消息首先出现在 Aviationghana 上。

克罗地亚航空将部分季节性航线延长至冬季

Croatia Airlines extends select seasonal routes into winter

克罗地亚航空计划在即将到来的冬季(即 10 月 25 日)期间升级其部分季节性航线。部分航班将延长至传统的夏季航班时刻表之外,其中一些航班将全年运营,而另一些航班将在冬季的大部分时间维持不变。该航空公司去年 7 月推出的萨格勒布 - 马德里航线是季节性航班,现在将在全年大部分时间运营。航班将每周继续运营 3 班,直至 2027 年 1 月 16 日,然后暂停两个月。航班计划于 3 月 15 日恢复。克罗地亚航空在冬季期间不会在该航线上面临直接竞争。克罗地亚首都和斯德哥尔摩之间的航班去年冬季延长至 1 月中旬,然后在整个 2 月和 3 月的大部分时间暂停,现在将在整个冬季运行。克罗地亚航空计划在

克罗地亚加入欧盟 - 摩洛哥开放天空协议

Croatia joins EU - Morocco Open Skies agreement

新闻快讯 在欧洲议会上周批准欧洲-地中海航空协定修正案后,克罗地亚已正式纳入欧盟与摩洛哥的开放天空协定。该协议得到了 625 名议会议员的支持,根据克罗地亚加入欧盟的情况调整了该协议,并在适用于其他成员国的相同自由化框架下,为欧盟航空公司提供非歧视性的准入克罗地亚和摩洛哥之间的航线。此举消除了对两国 1999 年双边安排的依赖,并可促进克罗地亚和摩洛哥机场之间引入新服务。克罗地亚虽然于2013年加入欧盟,但尚未纳入欧盟-摩洛哥航空协定。使克罗地亚成为该协议正式缔约方的议定书于 2025 年 11 月签署,并于上周三获得批准。EX-YU 航空新闻