A220 training simulator to arrive at Airbus Asia Training Centre in 2027
空中客车亚洲培训中心 (AATC) 是空中客车公司与新加坡航空公司的合资企业，将在其新加坡园区内配备面向亚太地区的 A220 全飞行模拟器 (FFS)。预定[...]
Austrian Airlines cuts short Ohrid flights
新闻FLASH奥地利航空将比原计划提前几周结束维也纳和奥赫里德之间的季节性航班，并减少九月下旬的班次。该航空公司已将该航线的开通从5月17日推迟到6月21日，现在计划于9月27日结束运营，而不是10月18日。从9月17日到最终服务，航班将从每周两班减少到每周一班。 EX-YU航空新闻
根据累计统计，以下是 2026 年 8 月 EX-YU 航空新闻上阅读量最高的 10 篇文章： 1. 瑞安航空将退出塞尔维亚市场，8 月 72 日。美联航将推出卢布尔雅那航班，8 月 25 日 3. 瑞安航空在 EX-YU 市场撤退，8 月 94 日。塞尔维亚航空将推出新的尼什航线，8 月 105 日。贝尔格莱德机场扩建、铁路和塞尔维亚航空综合体加快步伐，8 月 136 日。机场在“严重”的伊比利亚事件后重新开放，8 月 27 日。塞尔维亚航空将增加两架飞机，8 月 108 日。瑞安航空推动萨格勒布 - 伦敦的强劲增长，8 月 219 日。前南斯拉夫国旗航空公司在上半年接待了 326 万名乘客
Flynas to launch second Pristina route
快讯沙特阿拉伯低成本航空公司 Flynas 将推出第二条飞往普里什蒂纳的航线，从麦地那出发的航班将于 10 月 26 日开通，每周运营一趟。这项新服务将补充该航空公司每周三趟从吉达出发的季节性航班，该航班将于 9 月 16 日第二年恢复运营。有关麦地那 - 普里什蒂纳新服务的更多详细信息，请参见此处。EX-YU 航空新闻
Slovenia and Montenegro close air connectivity subsidy calls
斯洛文尼亚和黑山已分别结束了旨在通过国家支持改善空中连通性的公开征集，两国当局现在预计将评估收到的意见书。在斯洛文尼亚，该国第十次增强空中连通性公开招标的第二个也是最后一个申请截止日期于 8 月 31 日 23:59 到期，而黑山关于波德戈里察出发的 5 条公共服务义务 (PSO) 航线运营的招标也在同一天早些时候结束。斯洛文尼亚的最新招标于 2 月份启动，有两个申请截止日期，第一个申请截止日期为 3 月 6 日。第一轮期间收到了 4 份申请，尽管只有波罗的海航空成功获得了卢布尔雅那和特内里费岛之间航班开通以及继续飞往大加那利岛的冬季航班的补贴。第二轮提交的申请数量尚未公布。根据该计划，航空公
Croatia Airlines operating over twenty Girona charters
快讯克罗地亚航空公司已开始运营一系列飞往赫罗纳的包机航班，为前往西班牙布拉瓦海岸的克罗地亚中学毕业旅行提供服务。自 8 月 26 日起直至今晚，该航空公司已运营 20 趟从克罗地亚飞往赫罗纳的包机服务。大部分航班从萨格勒布起飞，还有从斯普利特、里耶卡和普拉起飞的其他航班。这些包机活动是为克罗地亚高中生团体组织的，他们将进行传统的放学后游览，主要目的地包括滨海略雷特和更广泛的布拉瓦海岸地区。由于赫罗纳机场靠近热门的沿海度假胜地，因此通常用于此类旅行。该计划将持续到 9 月初，克罗地亚航空计划在未来几天内提供更多包机服务。传统上，克罗地亚航空公司每年运营从该国飞往赫罗纳的大部分包机。EX-YU 航
FAA Proposes Unusual Airspace Restriction for Trump’s Mar-a-Lago Estate
该机构可能会在特殊飞行规则区域的简短列表中添加对总统居住的新限制。
Condor and Qantas launch interline and frequent-flyer partnership
秃鹰航空和澳洲航空建立了合作伙伴关系，提供澳大利亚、新西兰和欧洲之间的新中转旅程。此次合作包括一项联运协议，允许乘客将两家航空公司运营的航班合并在一张机票上，并将行李托运至最终目的地。他们的网络在曼谷、约翰内斯堡、洛杉矶、旧金山、新 [...]
China’s Secret ‘Area 51’ Is Expanding at a Stunning Pace
中国正在迅速扩建新疆偏远的罗布泊飞行试验场，建设超大机库、新滑行道、飞机停机坪以及可能的燃料基础设施。新设施的规模和设计表明未来将支持更大、更先进的飞机，但与轰20的可能联系尚未得到证实。中国秘密“51区”正在以惊人的速度扩张后，首先出现在航空A2Z上。
DXB air traffic increases along with passenger volume in Q2
迪拜国际机场 (DXB) 2026 年上半年的旅客吞吐量为 3150 万人次，比 2025 年同期下降 31.3%，原因是今年早些时候与中东冲突相关的区域空域限制减少了定期运力。随着航空公司运力恢复，第二季度空中交通量有所回升，并且 [...]DXB 后空中交通量随着第二季度客运量的增加首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
Loganair Declares Emergency After Windscreen Crack
2026 年 8 月 27 日星期四，一架从伦敦希思罗机场 (LHR) 飞往德里市机场 (LDY) 的洛根航空航班在驾驶舱挡风玻璃出现裂缝后宣布空中紧急情况，导致飞机迅速下降，并指示乘客在穿越爱尔兰海时采取支撑姿势。发布支撑令 大约 50 名乘客 […] 洛根航空在挡风玻璃破裂后宣布紧急状态的帖子首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
Former Mayor and Three Relatives Killed in Remote Alaska Crash
周三下午，一架小型单引擎飞机在阿拉斯加发生致命事故，坠入塞尔多维亚沼泽，机上四人全部遇难，并导致在偏远沿海社区进行了漫长的、潮汐延迟的恢复行动。这起事件涉及一架轻型飞机接近阿拉斯加最偏僻的机场之一，这引起了人们的密切关注。前市长和三名亲属在阿拉斯加偏远空难中丧生的帖子首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
Kenya Aviation Workers End Strike
肯尼亚航空业工人结束了罢工，罢工扰乱了该国主要国际机场和其他机场的航班。交通部长 Davis Chirchir 和肯尼亚航空工人联盟 (KAWU) 主席 Moss Ndiema 证实了这一点。罢工得到解决，工人们重返工作岗位 罢工主要是周日由空中交通管制员进行的，[…]肯尼亚航空工人结束罢工的帖子首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
研究人员使用了一种新颖的技术来弄清楚这颗红色星球内部正在发生什么。这项工作表明，南半球内部比北半球内部温度高数百度，并且部分熔化
Cato Expert: Trump’s FCC Threat Against NBC’s Kristen Welker Is a Free Speech Problem
最近，唐纳德·特朗普总统在网上发帖称，他正在向 FCC 举报 NBC 的克里斯汀·韦尔克，以接受谴责或惩罚，因为她对他支持公职候选人的记录发表了评论。在特朗普总统发出这一威胁后，卡托研究所的言论自由和技术研究员戴维·英塞拉（David Inserra）发表了一份声明：“特朗普总统将联邦通信委员会视为他个人的真相仲裁者，就好像他的少数政府任命者应该能够惩罚媒体的报道一样。所有美国人，包括特朗普总统，都可以自由地批评媒体，如果他们认为媒体是错误的。但我们永远不应该接受联邦通信委员会或政府任何其他部门应该有权批评媒体的想法。 FCC 应该被剥夺其干涉广播公司自由表达的权力，这样任何总统都不会认为再次
Expert Available: President Trump’s Saudi Nuclear Deal Risks
特朗普政府拟议的与沙特阿拉伯的核合作协议现已提交国会，引发了严重的防扩散和国家安全担忧。专门从事国防和外交政策的研究员、卡托研究所学者乔恩·霍夫曼 (Jon Hoffman) 可以讨论：该协议如何作为沙特阿拉伯的隐性安全保障发挥作用；它有可能使美国与伊朗的核外交和结束当前战争的努力复杂化；为什么在 9/11 25 周年纪念日之前几周以及沙特官方参与袭击的新证据中，该协议的时机值得仔细审查为什么政府应该公开发布该协议的条款并向国会和美国政府陈述理由霍夫曼的公开声明：“特朗普总统提议的与沙特阿拉伯的核协议是战略不当的缩影。它破坏了长期存在的核不扩散标准，无异于对沙特王国的隐性安全保证。该协议将危及
Cato’s Richer: SCOTUS Ruling Doesn’t Settle Legality of Trump’s Mail-In Voting Order
昨天，最高法院裁定唐纳德·特朗普总统及其政府可以推进一项限制邮寄投票的行政命令。做出这一决定后，卡托罗伯特·A·利维宪法研究中心法律研究员、马里科帕县前特委史蒂芬·里彻发表声明称： “具有讽刺意味的是，如果它真的生效，最有能力处理 USPS 规则的州可能是全邮寄州。也就是说，对于那些简单地将选票邮寄给每个登记选民的州来说，行政负担相对简单。这些州只需要不断向 USPS 发送完整的选民登记名单，但对于那些拥有部分（但不是全部）邮寄选民的州来说，这会困难得多。“我不得不想象那些对此最不兴奋的是美国邮政局的员工。这是一次大规模的新行政提升，人们会因为任何未送达的邮寄选票而责怪他们。”，要与 Rich
Legal Expert: Trump’s Defamation Claims Are a “Side Business”
近日，唐纳德·特朗普总统的私人律师致函美国进步中心（CAP），要求 CAP 撤销特朗普总统声称的虚假、恶意和诽谤性言论。卡托研究所罗伯特·A·利维宪法研究中心高级法律研究员丹·格林伯格在一篇新博客文章中详细介绍了特朗普总统持续且无力的诽谤主张的问题：特朗普总统的副业——发起旨在恐吓和压制批评者并从他们身上榨取金钱的诉讼——令人愤慨。这是对他办公室的滥用，也是对我们法律体系的滥用。，要与 Daniel Greenberg 进一步交谈，请通过 pr@cato.org 联系 Cato 公关。
