027关键词检索结果

真航空将合并釜山航空和首尔航空打造低成本航空巨头

Jin Air to merge Air Busan and Air Seoul into LCC giant

真航空将吸收釜山航空和首尔航空,到2027年组建韩国新的低成本航空巨头,拥有58架飞机、网络协同效应和成本效益。

不断扩大的美国AI相关投资——对增长的贡献与投资热潮的持续性

拡大する米国のAI関連投資-成長への寄与と投資ブームの持続性

■摘要 美国人工智能相关投资正在迅速扩大。数据中心建设支出已超过公共交通基础设施支出,尽管整体就业放缓,但数据中心建设相关行业的就业人数持续增加。由于人工智能相关投资,计算机和半导体的进口也迅速增加。尽管统计上进口增加通过净出口降低了GDP增速,但即使考虑到这一点,2021年4-6月期间人工智能相关领域对实际GDP增速的贡献约占总增速的三分之一,使得人工智能相关投资成为支撑美国经济增长的重要因素。美国劳动生产率正在超过大流行前的趋势。尽管很难将近期生产率的提高与人工智能的影响直接联系起来,但人工智能的传播有可能在中长期内提高潜在增长率。美国主要科技公司计划在2026年进行高水平的资本投资,预计

CAQM强制要求转向电动,德里-NCR地区CNG卡车面临淘汰

CNG trucks face phase-out in Delhi-NCR as CAQM mandates shift to electric

CAQM近期指示从2027年1月起禁止汽油、柴油、LPG轻型货运车辆。

新服务PPI框架下,Q1 FY27航空客运服务价格飙升31.94%

Air passenger service prices surge 31.94% in Q1 FY27 under new Service PPI framework

在2027财年第一季度,航空客运服务价格指数从2026财年第四季度的106.9上升至126.4,年通胀率为31.94%。

柬埔寨航空将于2026年第四季度中旬接收首批两架C909

Air Cambodia to take first two C909s in mid-4Q26

据《高棉时报》报道,柬埔寨航空(K6,金边德乔国际)预计于2026年11月接收首两架C909,其余八架确认订单将在2029年前交付。民航国务秘书处发言人Sin Chansereyuth表示,另外两架C909计划于2027年抵达,三架于2028年,最后三架于2029年。……

英国航空将于20年后恢复飞往全球最宜居城市之一的航班

British Airways to Resume Flights to One of the Most Liveable Cities in the World After 20 Years

英国航空正准备于2027年1月恢复伦敦希思罗机场至墨尔本机场的航线,这将成为其网络中航程最长的航线之一。《英国航空将于20年后恢复飞往全球最宜居城市之一的航班》首发于……

阿提哈德航空开通阿布扎比至哥德堡航线

Etihad Airways launches service between Abu Dhabi and Gothenburg

阿提哈德航空最近宣布开通阿布扎比与哥德堡之间的新季节性航线。该航线将于2026年12月17日启动,每周四班,运营至2027年3月21日。这将创建哥德堡首个直达中东和亚洲的航空连接……《阿提哈德航空开通阿布扎比至哥德堡航线》首发于Travel Radar - Aviation News。

陆军现代化:支持扩展战场网络所需的更好的进度和成本信息

Army Modernization: Better Schedule and Cost Information Needed to Support Scaling Battlefield Network

GAO 的发现陆军为实现战场网络现代化而做出的两项努力——近期的指挥与控制修复 (C2 Fix) 和长期的下一代指挥与控制 (NGC2)——旨在使指挥与控制更具适应性、可生存性并且更适合现代大规模作战行动。通过下一代指挥与控制 (NGC2) 展现战场网络的演变陆军开发 C2 Fix 和 NGC2 的方法包含了一些关键因素迭代业务案例的要素。例如,陆军正在使用灵活的采办方法,收集用户反馈并根据不断变化的市场条件和产品功能进行更改。然而,陆军尚未采取重要步骤来实施其他关键要素,从而使陆军能够评估这些努力的可扩展性。具体来说:陆军制定了截至 2027 财年的 NGC2 短期时间表,暂定目标是到 20

蓝色太平洋下方的断层线:深海采矿和太平洋统一的未来

Fault lines beneath the Blue Pacific: Deep-sea mining and the future of Pacific unity

商业开采最早可能在 2027 年到来,但在没有规则手册的情况下,澳大利亚必须加入竞争。

等待三驾马车中盘回顾预测

Waiting for the Troika Mid-Session Review Forecast

7 月 15 日是预产期,但经常被错过。因此,回顾 5 月份,NEC 主席哈塞特预测,在政府预测的 2026 年快速增长的基础上,2027 年将实现 5% 的增长。报告中还有两个季度的增长,情况如何?图 1:报告的 GDP(粗体黑色),政府 2027 财年预算预测,又名 [...]

MAP 对明年 PHL 的复苏持乐观态度

MAP upbeat over PHL recovery next year

菲律宾管理协会 (MAP) 表示,希望中东危机能在明年自行解决,并补充说,预计 2028 年选举前的支出增长将提振经济。 “我们对 2027 年充满希望,”MAP 总裁唐纳德·帕特里克·林 (Donald Patrick L. Lim) 在 [...]

F-15EX 前往西摩约翰逊空军基地

F-15EXs Are Headed to Seymour Johnson AFB

美国空军部长确认西摩·约翰逊空军基地是 2027 财年拟议预算中包含的 F-15EX Eagle II 飞机的计划接收方。美国空军部长特洛伊·梅克在给参议员特德·巴德的信中证实,北卡罗来纳州西摩·约翰逊空军基地,[...]

IDP 警告称,随着收入骤降,学生数量将进一步下降

IDP warns of further student volume drops as revenue plummets

IDP Education 的 2027 财年展望基于市场容量比 2026 财年下降 20%-30%,因为更严格的政策环境继续影响全球学生流动性。The PIE News 首先出现了 IDP 警告称,随着收入暴跌,学生数量将进一步下降。

全日空航空公司恢复每日珀斯 - 成田航班

ANA brings back daily Perth-Narita flights

继 2025 年 12 月至 2026 年 4 月期间成功推出首个每日季节性航班后,这家日本航空公司将在 2026 年 10 月 25 日至 2027 年 3 月 27 日期间为西澳增加超过 26,000 个入境座位。

航空服务公司表示,尽管伊朗战争,航空业仍呈现复苏迹象

Green shoots for aviation despite Iran war, says Airservices

In its Australian Aviation Network Overview report for July 2026, Airservices said the Australian aviation industry has entered Financial Year 2026-2027 with “resilient demand and steady economic conditions despite ongoing global uncertainty”.

航空博览会在西雅图首次亮相,提供旅游、市场和西塔科景观

Aviation Expo Debuts in Seattle With Tours, Marketplace, and Views of SeaTac

航空博览会的首届展会吸引了众多极客来到西雅图,进行为期四天的收藏、波音和阿拉斯加航空公司的幕后之旅,以及俯瞰 SEA-TAC 的屋顶飞机观赏派对。 2027 年版本将前往达拉斯-沃斯堡。

塞尔维亚航空将扩大布拉奇业务

Air Serbia to grow Brač operations

新闻 FLASH 塞尔维亚航空将增加今年推出的季节性贝尔格莱德 - 布拉奇航班的班次。该航空公司将于 2027 年增加每周一班航班,使该航线达到每周三班。服务将于 6 月 1 日恢复,每周二、周四和周六由 ATR72-600 飞机运营。该开发项目是在该路线开局良好之后进行的。在 7 月份运营的第一个完整月中,塞尔维亚航空的平均客舱载客率为该航线可用运力的 93%。由于天气炎热,该航空公司运营布拉奇 - 贝尔格莱德航线,ATR72-600 的有效载荷受到限制。今年的飞行季将于 9 月 12 日结束。上个月,塞尔维亚航空将其杜布罗夫尼克服务从季节性运营升级为全年运营。因此,该航空公司现在全年为克罗

联邦法律要求美国海军拥有 11 艘航空母舰。再一次延误使海军数量减少至 10 人。

Federal Law Requires 11 US Navy Aircraft Carriers. One More Delay Drops the Navy to 10.

海军拥有 11 艘航空母舰——10 艘尼米兹级航空母舰和一艘福特级航空母舰。联邦法律要求其至少拥有 11 家运营航空公司。尼米兹号航空母舰被专门延长至至少 2027 年,以保持这一数量直到约翰·F·肯尼迪号航空母舰抵达。如果肯尼迪再次下滑,舰队数量将减少至 10 艘。