Catalyst Pathfinder-supported project wins Army innovation competition
通过陆军催化剂探路者计划发起的一项创新第六次赢得了第十八空降军龙穴竞赛。
Latrodectus tredecimguttatus (Rossi, 1790) (Araneae: Theridiidae) 在土耳其安塔利亚省对两种蜥蜴 Ablepharus chernovi (Darevski, 1953) 和 Anatololacerta finikensis (Eiselt & Schmidtler, 1987) 的捕食摘要首次对这两种蜥蜴进行了捕食。发现部分被同一个地中海黑寡妇吃掉，海拔约为 1800 米海里，这标志着与之前的记录相比，捕食高度显着增加。目前的观察结果支持了这样的假设，即 L. tredecimguttatus 的蜥蜴捕食可能比之前报道的更为普
American Airlines and Infinium announce commercial passenger flight powered by eSAF
美国航空和 Infinium 今天宣布首次向商业机场交付电动可持续航空燃料 (eSAF)，用于商业客运航班，这标志着航空脱碳的一个重要里程碑。 eSAF 被分配给一架从科珀斯克里斯蒂国际机场 (CRP) 起飞并降落在达拉斯堡的美国航班 [...]
US Treasury eases reporting for aircraft ownership entities
美国财政部金融犯罪执法网络 (FinCEN) 发布了一项最终规则，根据该规则，有限责任公司 (LLC) 和飞机所有权结构中使用的其他实体不再需要报告受益所有权信息，该规则于 2026 年 8 月 14 日生效。该规则根据 2021 年《企业透明度法案》(CTA) 制定，旨在收集和分析有关金融交易的信息，以打击金融犯罪。 CTA 要求所涵盖的实体报告受益所有权信息，包括姓名、...
Treasury Ends Reporting Requirement For U.S. Aircraft LLCs
FinCEN 最终规则取消了国内公司和美国人的受益所有权申报。
French Polynesian airline Air Moana opens €5 million equity raise to private investors
Air Moana 正在进入一个新的发展阶段，推出了一项高达近 1700 万欧元的全面股权强化计划。 Fenua Financement 和 Rattel AERO 正在支持 [...]
FinCEN Ends Beneficial Ownership Reporting: Cato’s Nicholas Anthony Responds
在FinCEN宣布永久终止《公司透明度法案》下美国公司和个人实益所有权报告要求后，我想分享卡托研究所Nicholas Anthony的声明……
上周我在 Twitter 上发布的一些有趣的链接（我还在 Mastodon、Threads、Newsmast 和 Bluesky 上发布了这些链接）：Meta 站在开放 AI 模型的一边：https://www.rnz.co.nz/news/world/971653/meta-just-picked-a-side-in-a-big-debate-over-the-future-of-aiIndia 希望使用 AI 为那些需要批准贷款的人提供贷款否则不会得到它们。因为 2008 年并没有真正发生：https://www.theregister.com/ai-and-ml/2026/08/12/i
SPEC Finance 推出了一项重要的神经技术基金，以加速印度的研究和开发。该倡议旨在培养人文价值观并为未来培养有能力的思想领袖。该基金将投资于本地初创公司和科学团队，重点关注脑对脑同步技术。印度被选为全球神经技术中心，吸引国际合作和资本。
我的婆婆玛丽·约翰（Mary John）去世，享年 85 岁，她是一位发展心理学家，也是残疾人平等权利和儿童权利运动中的重要人物。玛丽在 20 世纪 70 年代和 80 年代找到了自己的职业，在开放大学社会科学系担任残疾问题专业学者，在那里她与维克·芬克尔斯坦（Vic Finkelstein）密切合作。在此期间，她还在吉米·卡特政府领导下的美国残疾人就业委员会任职，并帮助建立了欧盟委员会残疾人行动局。继续阅读...
Tenure-Track Ranks Grew Last Year, Survey Finds
调查发现 kathryn.palmer 的终身教职排名去年有所上升…周五，08/21/2026 - 03:00 AMByline(s)Kathryn Palmer
Green shoots for aviation despite Iran war, says Airservices
In its Australian Aviation Network Overview report for July 2026, Airservices said the Australian aviation industry has entered Financial Year 2026-2027 with “resilient demand and steady economic conditions despite ongoing global uncertainty”.
Castelion raises $1B to mass-produce Blackbeard hypersonic missiles
Castelion has raised $1 billion in Series C financing at a $13 billion valuation, capital the company said will enable it to reach…The post Castelion raises $1B to mass-produce Blackbeard hypersonic missiles appeared first on AeroTime.
AerFin adds to growing B777 inventory
AerFin 正在通过其迈阿密枢纽提供大量波音 777 库存，扩大对北美和拉丁美洲运营商的支持。 AerFin 的迈阿密工厂为美洲各地的客户提供服务 [...]
Legacy vs. New-Build Under MOSAIC Phase 2
FLYING Finance 打破了两条途径之间的成本差距，成为运动飞行员的特权。
輸出は好調、暮らしは厳しい、韓国経済に広がる「K字型二極化」－半導体依存の成長を内需・雇用・家計所得へどう波及させるか－
■概要 由于半导体和出口的复苏，韩国经济保持温和增长。另一方面，增长的好处集中在半导体、大企业和出口部门，加深了家庭和中小企业之间的“K型极化”。对顶级出口公司的集中度正在增加，尤其是对半导体的依赖正在迅速扩大。由于半导体和人工智能行业属于资本密集型行业，出口的增加不足以带动就业和内需的扩大。在半导体以外的行业中，出口不断减少，边缘企业数量不断增加，行业间的差距不断扩大。韩元疲软以及原油和原材料价格上涨正在推高生活价格，给家庭的实际收入和支出能力带来压力。少子老龄化、家庭债务、年轻人就业、大小企业工资和生产率差距等结构性问题也很严重。未来，需要培育半导体以外的新增长产业，提高中小企业的生产率，
FinMin nudges ministries to switch to producer price index for rate adjustments in govt contracts
支出部在给所有部委和部门的通讯中表示，与政府合同中用于定义价格上涨的 WPI 相比，PPI 是一个更受国际认可的指数。
