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空降 08.20.26:洛杉矶禁止 ADS-B 费用,Buster 返回 OSH,任务飞行员免费

Airborne 08.20.26: LA Bans ADS-B Fees, Buster Returns To OSH, Mission Pilot Free

另外:更多无人机关税、路易斯安那州灭蚊和美国空军、美国国家航空航天局 (NASA) 宣布 MAX POWER、野火扑灭 TFR 违规 路易斯安那州已加入一项日益严格的行动,限制机场使用 ADS-B 数据。现在,一项新的州法律禁止从飞机跟踪数据中收取某些着陆费。此举让人们重新关注机场收入与航空安全之间的平衡。路易斯安那州第 828 号法案于 8 月 1 日生效,原名 H.B. 730,禁止 ADS-B 为第 91 部分重量为 12,500 磅或以下的飞机收取着陆费。该立法使路易斯安那州成为继蒙大拿州和佛罗里达州之后第三个禁止这种做法的州。一位传奇赛车手回到了故事发生的城市。该项目背后的建设者将在

由于招标拖延,瑙鲁航空公司暂停北太平洋航线

Nauru Airlines halts North Pacific routes as tender drags on

澳大利亚支持的瑙鲁航空公司(RON,瑙鲁)的“北太平洋连接线”服务已结束,但尚未选定继任运营商,尽管澳大利亚仍在评估下一阶段补贴服务的投标。Naoero 政府在 8 月 11 日宣布与密克罗尼西亚联邦签署新的航空谅解备忘录的声明中提到“澳大利亚北太平洋连接线最近终止”。同时,澳大利亚外交部...

东帝汶帝力航空公司考虑在 2027 年推出第三架飞机

Timor-Leste's Aero Dili mulling third aircraft in 2027

帝力航空公司(8G,帝力)执行董事洛伦索·德奥利维拉 (Lourenço de Oliveira) 告诉东帝汶通讯社 Tatoli,由于其现有机队的可用性有限,限制了网络的进一步扩张,帝力航空 (8G,帝力) 正在考虑在 2027 年增加第三架飞机。德奥利维拉表示,该航空公司目前缺乏足够的飞机可用性来增加拟议的帝力-古邦航班,因为其机队已经部署在飞往澳大利亚、印度尼西亚、马来西亚、新加坡和中国的航线上。该航空公司高管与印度尼西亚航空公司进行了会谈...

七个航空航天劳动力中心从 NASA 获得 1050 万美元

Seven Aerospace Workforce Hubs Receive $10.5 Million From NASA

NASA 计划将在未来三年内将学校、雇主和培训项目联系起来。

GRIDCo 解释三周内第二次全国停电

GRIDCo Explains Second Nationwide Power Outage in Three Weeks

GRIDCo 解释三周内第二次全国停电 |加纳电网有限公司(GRIDCo)将周四上午的大范围停电归因于阿科松博-沃尔塔输电线路的重大故障。该事件发生在2026年8月20日星期四凌晨4点30分左右,对加纳国家互联传输系统造成严重干扰。 […]GRIDCo 解释三周内第二次全国停电的帖子首先出现在 Aviationghana。

卡塔尔航空在波音 787 机队中推进星链部署

Qatar Airways Advances Starlink Rollout Across Boeing 787 Fleet

卡塔尔航空在波音 787 机队中推进星链部署 |卡塔尔航空正加紧努力改善乘客的互联网连接,预计将于 2026 年底前在其波音 787 机队中完成 Starlink 高速卫星 Wi-Fi 的安装。该航空公司现已为 150 架宽体飞机配备了 Starlink,[…]卡塔尔航空在波音 787 机队推进 Starlink 部署后首先出现在 Aviationghana。

美联航扩建全球最大的飞行员培训中心

United Expands World’s Largest Pilot Training Hub

美联航扩建全球最大的飞行员培训中心 |美联航和 CAE 庆祝了世界上最大的飞行员培训设施的第一阶段扩建,自 2022 年以来,增加了 40 台新的 CAE 训练设备,结合了全运动和固定模拟器。美联航位于丹佛的飞行训练中心目前共有八栋建筑,面积近 700,000 平方英尺 […]美联航扩建世界最大的飞行员培训中心后,首先出现在 Aviationghana 上。

布鲁塞尔航空进军北欧,将埃文斯 (Evenes)、凯米 (Kemi) 和基蒂莱 (Kittilä) 纳入其网络

Brussels Airlines goes Nordic, adds Evenes, Kemi, and Kittilä to its network

布鲁塞尔航空公司进军北欧,将埃文斯、凯米和基蒂莱纳入其网络 |布鲁塞尔航空公司已开通飞往埃沃内斯(挪威)、凯米和基蒂莱(均为芬兰)的定期客运航班。随着冬季前往北极度假越来越受欢迎,这些目的地已被添加到冬季时间表中。除了定期客运航班外,布鲁塞尔航空公司[…]布鲁塞尔航空公司进军北欧,将埃文斯、凯米和基蒂莱添加到其网络中的消息首先出现在 Aviationghana 上。

Pem-Air 利用 Ramco Systems 开发发动机 MRO 软件

Pem-Air taps Ramco Systems for engine MRO software

Ramco Systems 宣布 Pem-Air 已选择 Ramco Aviation Software 作为其发动机 MRO 运营的技术基础。 Pem-Air 一直在快速发展,增加了对更大发动机平台的支持 [...]

国泰航空 7 月份客运量有所改善

Cathay Pacific’s pax traffic improves in July

国泰航空表示,与 2025 年 7 月相比,2026 年 7 月的乘客数量增加了 9%,而可用座位公里数 (ASK) 则增加了 5%。 2026 年前 7 个月,[...]

随着 GP Aviation 削减航线,Wizz 着眼于普里什蒂纳进一步扩张

Wizz eyes further Pristina expansion as GP Aviation cuts routes

威兹航空计划于 11 月在普里什蒂纳机场正式开设基地后,进一步扩大其在普里什蒂纳机场的业务,部署一架空客 A321neo 飞机并开通 3 条新航线。该运营商正在考虑增加更多服务,可能会在今年年底发布公告。普里什蒂纳机场此前曾表示,它的目标是休闲市场,特别是西班牙和法国,这些市场可能会成为维兹航空从该城市的网络的潜在补充。该航空公司的东网络官员 Andras Sabo 指出:“我们在普里什蒂纳开设新基地是我们从 2017 年首次航班开始的承诺中迈出的下一个重要步骤。通过在普里什蒂纳部署一架飞机、推出 3 条新航线并增加班次,我们逐步改变了我们的业务,并为进一步发展创建了一个强大的平台。”这项投资

斯普利特机场的目标是到 2031 年成为克罗地亚最繁忙的机场

Split Airport aims to become Croatia's busiest by 2031

斯普利特机场的目标是在未来五年内成为克罗地亚最繁忙的机场,管理层的目标是通过加强全年客流量来巩固其在夏季高峰期的主导地位。斯普利特在 2025 年接待了 388 万名旅客,排名落后于萨格勒布,后者接待了 468 万名旅客。然而,在夏季最繁忙的四个月里,达尔马提亚机场的旅客吞吐量已经超过了该国任何其他机场。斯普利特机场首席执行官 Josip Čorić 告诉克罗地亚的“tportal”,“五年内,我认为该机场将成为克罗地亚最繁忙的机场,而我们已经连续四个夏季了”。该机场将减少对季节性交通的严重依赖视为实现这一目标的关键之一。尽管斯普利特仍然强烈依赖夏季的休闲需求,但冬季客流量的增长速度要快得多。

瑞安航空推动萨格勒布 - 伦敦的强劲增长

Ryanair drives strong Zagreb - London growth

新闻快讯低成本航空公司瑞安航空今年上半年在萨格勒布和伦敦斯坦斯特德之间运送了 94,289 名乘客,与 2025 年同期相比增长了 20.3%。该航空公司同比增加了 15,929 名乘客。在这六个月期间,瑞安航空在航班频率提高的支持下,将该航线的运力增加了 23%。 2026 年上半年萨格勒布 - 伦敦斯坦斯特德的客运表现相比之下,克罗地亚航空和英国航空同期在萨格勒布和伦敦希思罗机场之间总共运送了 39,802 名乘客,同比下降 12%。两家航空公司都减少了该航线的运力。克罗地亚航空减少了 3% 的座位,而英国航空在 2025/26 冬季暂停服务后将运力削减了 32.8%。英国航空公司于 3

塞尔维亚航空今年冬季将黑山航班数量增至创纪录水平

Air Serbia boosts Montenegro flights to record levels this winter

塞尔维亚航空将在即将到来的冬季增加贝尔格莱德和蒂瓦特之间的运营,该航空公司将在两个城市之间维持每日三班航班。整个季节期间每天增加一班航班,使每周班次总数达到 21 趟。塞尔维亚航空将在整个 2026/27 年冬季运营清晨、傍晚和下午从贝尔格莱德出发的航班,更多航班现已可供预订。加上每天 3 趟飞往波德戈里察的航班,该航空公司每周将提供 42 趟贝尔格莱德和黑山之间的航班。 2026/27 冬季从 10 月 25 日开始,一直持续到 3 月 27 日。塞尔维亚航空与黑山航空在航线上存在竞争。今年冬天,这家黑山航空公司计划在波德戈里察和贝尔格莱德之间每周运营 14 趟航班,以及蒂瓦特和塞尔维亚首都

旅行报告:法国航空,卢布尔雅那 - 波哥大,经巴黎

TRIP REPORT: Air France, Ljubljana - Bogota via Paris

作者:Erik Tomori 今天我将带您乘坐法航商务舱从卢布尔雅那飞往波哥大。这条路线很可能是两个城市之间最快的路线。中午的出发时间让这次旅行更加有吸引力;然而,它在戴高乐机场 (CDG) 提供 1 小时 5 分钟的转机服务。从卢布尔雅那到波哥大的单程交通选择并不多。除了法国航空之外,还有汉莎航空、荷兰皇家航空(提供较早出发和抵达波哥大的航班,但回程时会在卡塔赫纳中途停留)、土耳其航空(航班和转机时间明显更长,回程经停巴拿马城),以及夏季的伊比利亚航空和冬季的瑞航 + 雪绒花航空组合。我于上午 11:30 左右抵达卢布尔雅那机场。办理登机手续的过程很顺利,因为哥伦比亚不需要任何特殊的入境表格

塞尔维亚航空将扩大布拉奇业务

Air Serbia to grow Brač operations

新闻 FLASH 塞尔维亚航空将增加今年推出的季节性贝尔格莱德 - 布拉奇航班的班次。该航空公司将于 2027 年增加每周一班航班,使该航线达到每周三班。服务将于 6 月 1 日恢复,每周二、周四和周六由 ATR72-600 飞机运营。该开发项目是在该路线开局良好之后进行的。在 7 月份运营的第一个完整月中,塞尔维亚航空的平均客舱载客率为该航线可用运力的 93%。由于天气炎热,该航空公司运营布拉奇 - 贝尔格莱德航线,ATR72-600 的有效载荷受到限制。今年的飞行季将于 9 月 12 日结束。上个月,塞尔维亚航空将其杜布罗夫尼克服务从季节性运营升级为全年运营。因此,该航空公司现在全年为克罗

以色列航空扩大蒂瓦特冬季业务

Israir grows Tivat winter operations

新闻 FLASHIsrair 将在即将到来的冬季增加特拉维夫和蒂瓦特之间的班次,从最初计划的每周 10 班增加到每周 13 班。在整个冬季(10 月 25 日开始至 3 月 27 日)期间,该航空公司将在周一、周三和周六运营 1 个航班,周二和周五运营 2 个航班,以及周四和周日运营 3 个航班。该航空公司将在其所有蒂瓦特航班上部署空客 A320 飞机。 2025 年,特拉维夫是蒂瓦特第二繁忙的目的地,仅次于贝尔格莱德。两市间共有201,531名旅客出行,较上年增长15%。 EX-YU航空新闻

这架 1961 年 Piper PA-24-250 Comanche 是经过翻新的高性能“待售飞机”首选

This 1961 Piper PA-24-250 Comanche Is a Refurbished, High-Performance ‘AircraftForSale’ Top Pick

更新的油漆和内饰使外观更加清晰。