Singapore Airlines A350-900ULR to New York… Going the Distance in Style
世界上飞行时间最长的航线。多年来，只有几条航线曾获此殊荣。但目前，无可争议的冠军是新加坡航空往返新加坡樟宜机场和纽约肯尼迪机场的航线，飞行距离达到惊人的 9,537 英里。自从这条航线开通以来，我一直渴望搭乘它。现在我终于等到了机会。空中客车 A350-900 ULR 无疑是这趟航班的明星。“ULR”代表超长航程。这架飞机绝对配得上这个称号，可以轻松完成 18 小时的飞行。在乘坐 ULR 飞行期间，我们很欣赏它的改进，它能够处理其他商用飞机目前无法处理的航线。新加坡航空精湛的机上服务让飞行时间过得飞快。请继续阅读，了解这趟世界上飞行时间最长的飞机的完整故事，其中包含大量照片和靠窗座位的景色。
Mokulele to Add New Routes and Test Electric Hybrid Airplane
Mokulele 将增加新航线并测试电动混合动力飞机据 Beat of Hawaii 报道，从 6 月 17 日起，Mokulele 航空公司将每天在毛伊岛和拉奈岛之间飞行两次，单程票价为 57 美元。几个月前，总部位于孟菲斯的 Southern Airways Express 收购了 Mokulele。该公司计划在今年晚些时候在夏威夷扩大 Mokulele 品牌，开通更多夏威夷岛间航线。“当我们在两个半月前收购 Mokulele 时，我们向夏威夷人民承诺，我们将带来更多飞机、更新的飞机、更多出发地和目的地，比这家航空公司以往服务过的更多。”——Mokulele 航空公司（Southern A
尽管已经投入了数十亿美元，但让这些汽车统治道路的梦想仍然只是梦想而已。专注于公共交通会更明智。开发无人驾驶汽车一直是人工智能面临的最大考验。今天我们可以说，尽管花费了数百亿美元试图生产出可行的商用汽车，但它还是惨遭失败。此外，美国一家领先的机器人出租车供应商最近退出市场，再加上英国出台了严格的立法，这表明开发商将这一概念货币化的希望比以前更加渺茫。这个想法的未来悬而未决。生产无人驾驶汽车的尝试始于 2000 年代中期，当时美国一家国防研究机构发起了一项挑战，为任何能够制造出能够在沙漠中进行非常有限旅程的汽车的人提供 100 万美元的奖金。这很快变成了各种科技和汽车公司（现在称为 OEM - 原
Around the Air Force: Rated Preparatory Program, Reserve Cyber Commissions, Commercial Air Refueling
在本周的空军环视中，飞行员成为军官的申请窗口现已开放，空军预备役部门启动了网络职业领域的直接调试计划，商用飞机首次为空军战斗机加油。
Hermeus’ Quarterhorse to test hypersonics for Defense Innovation Unit [external]
华盛顿 — 高超音速技术公司 Hermeus 正在与国防创新部门合作，通过其商用原型飞机 Quarterhorse 展示高速能力。
Into the Flight Restricted Zone | Part 1, Of PINs and Prop Locks
序言：持久影响 2001 年 9 月 11 日，民用飞机被恐怖分子当做武器，这令人憎恶，此后美国上空的空域一度几乎完全没有民用飞机，我们湛蓝的天空中没有飞机尾迹，既听不到商用飞机的轰鸣声，也听不到头顶上轻型活塞飞机的嗡嗡声。通用航空飞行员非常担心私人飞机将被永久禁止进入受控空域，尤其是在纽约市和华盛顿特区这些袭击事件的中心附近。幸运的是，这并没有完全发生，即使在曼哈顿附近也是如此。但为了应对那黑暗一天的事件，机场实施了永久性的改变。对于旅行的公众来说，机场安检变得更慢、更具侵略性，乘客最终陷入了一场荒诞的脱鞋和脱腰带的芭蕾，同时还要处理电脑、平板电脑、CPAP 机器和不到 3.4 盎司的洗漱用
ИИ для автономного принятие решений с целью повышения безопасности полетов беспилотников
未来几年，高度低于 120 米的不受控制空域的自主无人机流量预计将大幅增加。据预测，到2027年，美国将有约100万架商用无人机。
Explore Our Lines: SPI Connects
SPI Connects 从 1984 年的简单起步发展成为军用和商用互连产品的领先制造商。通过提供标准产品和定制设计的互连解决方案，他们专注于降低客户的整体成本，同时提高他们所依赖的组件的质量。SPI Connects 自豪地为美国提供服务。文章《探索我们的产品线：SPI Connects》首次出现在 Air Electro Inc. 的 The Connector Corner 上。
Army seeks up to $3.25 million waterproof monitoring solutions
华盛顿 — — 美国陆军正在要求创新型小型企业开发培训技术，以彻底改变商用可穿戴设备，例如……
Drone Destroyer: 2nd LAAD tests LMADIS
美国海军陆战队第二低空防空营测试了海军陆战队最新的陆基防空系统，即轻型海军陆战队防空综合系统。 2022 年 18 日至 19 日。LMADIS 为第二 LAAD 和海军陆战队提供威慑和压制无人机系统的能力。越来越多地使用商用现成无人机进行进攻性战争，这意味着海军陆战队必须调整其陆基防空能力......
我们在这里谈论了很多关于商用喷气式飞机以及使用遥控牵引机作为提高人才效率的工具的好处。我们讨论了如何通过投资我们的工具来减少组织的人力需求，以及如何利用技术最大限度地利用枯竭的劳动力。
Presidio of Monterey a no-drone zone
加利福尼亚州蒙特雷 PRESIDIO（2022 年 9 月 2 日）- 未经授权的无人机系统的操作，例如个人爱好者或商用无人机，...
Top 5 mysterious science facts in the history
世界上有一些令人不安的神秘事实，有些人可能难以相信。未知事件和失落的历史片段几乎每天都在发生变化。在本页中，我们将向您展示一些连最聪明的人都无法理解的令人惊讶的事情。以下是迄今为止尚无答案的 5 大神秘事实。1. 科学家仍然想知道为什么人类有不同的血型。卡尔·兰德斯坦纳在 20 世纪初发现了血型，某些血型不能混合。关于我们如何得出这些分类有很多理论，但为什么人类有不同类型的血型这个问题仍然没有答案。2. 在过去的七十年里，近 90 架不同的商用客机失踪。失踪飞机数据的历史没有了一块残骸，大约一百架不同的飞机发生了什么谜团至今仍困扰着人们。没有人知道它们去了哪里，也没有人知道失踪的飞机发生了什么
DAF develops operational planning tool streamlining supply chain downrange
空军部开发了一个应用数据系统，以帮助那些下游人员以标准格式跟踪和获取按地点提供的商用物资和服务，并附有供应商信息。
DAF develops operational planning tool streamlining supply chain downrange
空军部开发了一个应用数据系统，帮助那些下游人员以标准格式跟踪和获取按位置提供的商用供应品和服务，并附上供应商信息。
AIRLINE INDUSTRY PUSHING FOR SINGLE PILOT SERVICES
在不久的将来，我们可能会看到商用飞机仅由一名飞行员驾驶。随着飞机自动化和自动驾驶仪的改进，许多航空公司和监管机构都在质疑是否需要两名飞行员。如此重大的变革总是会带来挑战，但对其可行性的评估已经在进行中。航空指南什么是可持续航空燃料？FBO 简介——该做的和不该做的事航空业面临的当前风险航空货运如何彻底改变全球经济私人飞机的运营成本可持续航空燃料的基础设施为什么需要改善航空业紧急飞行包机外交飞行运营双人驾驶舱航空业的每个人都非常习惯飞机驾驶舱中有两名飞行员。这是所有商用飞机的常态（当然，较长的飞行可能需要额外的飞行员进行机组轮换）。情况并非总是如此。在航空业的早期，驾驶舱里有更多的人。需要做的事
