Transport Canada certifies GVII-G500 and GVII-G600
加拿大运输部（TGO，渥太华国际机场）于 2 月 15 日为 GVII-G500 和 GVII-G600 颁发了型号证书 #A-287，两周前，美国总统唐纳德·特朗普威胁取消加拿大制造的所有飞机（特别是庞巴迪公务机公司的 Global Express 系列飞机）的认证，除非新的湾流航空航天飞机获得加拿大证书。认证过程大约在六年前开始。加拿大运输部对另外两架湾流飞机的认证...
South African regulator quits fight over racial licensing
在南非航空监管机构撤回对当地商业集团 Sakeliga 提起的高等法院质疑的反对意见后，在南非运营的国际航空公司可能很快就会摆脱基于比赛的许可要求。根据 Skeliga 的一份声明，南非国际航空服务理事会 (IASC) 是最后一个反对该申请的被告，上周撤回了抵抗。交通部长 Barbara Creecy 已于 2025 年 11 月提交通知，表示她不会反对......
Aviation Stakeholders Call for Stronger Policy–Industry Partnerships
航空利益相关者呼吁加强政策与行业合作 |作者：Patrick Acheampong 机场运营委员会 (AOC) 主席 Silvia Baah 女士呼吁政策制定者和行业运营商之间进行更深入的合作，以加速加纳航空业的增长。 Baah 女士在阿克拉刚刚结束的第五届加纳航空早餐会议上发表讲话时强调，航空利益相关者呼吁加强政策与行业伙伴关系的持续呼吁首先出现在 Aviationghana 上。
Rubio’s Silk-Stocking Diplomacy
卢比奥的丝袜外交 |作者：史蒂芬·霍姆斯 拿破仑曾嘲笑他的外交部长塔列朗亲王是“de la merde dans un bas de soie”（丝袜里的屎）。在观看唐纳德·特朗普的外交部长、美国国务卿马可·卢比奥在今年的慕尼黑安全会议上发表讲话时，我想起了这句俏皮话。去年，美国副总统JD […]卢比奥的丝袜外交一文首先出现在 Aviationghana 上。
Flydubai sees improved Ljubljana performance
新闻 FLASHFlydubai 2025 年在卢布尔雅那的航班运送了 58,432 名乘客。尽管运营航班数量减少了 4.1%，运力下降了 4.2%，但这一数字比上一年增长了 3.1%。全年平均客舱载运率为68.2%。EX-YU航空新闻
TRIP REPORT: Air Serbia by airBaltic, Oslo - Belgrade
旅行报告元旦那天，我搭乘波罗的海航空运营的 A220-300 飞机，搭乘塞尔维亚航空从奥斯陆飞往贝尔格莱德。我乘坐塞尔维亚航空的 ATR72 从贝尔格莱德转机至布达佩斯。本报告重点关注奥斯陆 - 贝尔格莱德地区。航班信息~机型: Airbus A220-300 ~起降: YL-CSC ~座位: 19F ~航班号: JU391 ~出发地: 奥斯陆 (OSL) ~目的地: 贝尔格莱德 (BEG) ~飞行时间: 2 小时 22 分钟 ~预计起飞时间: 9:40am CEST ~实际出发时间: 10:06am CEST ~预计到达时间：12:25pm CEST ~实际抵达时间：12:28pm CEST
Rebranded Skytrans expands to Cobar
Avia Solutions 旗下的 Skytrans Australia 推出了悉尼和科巴之间的新包机区域航线。更名后的 Skytrans 扩展到科巴的帖子首先出现在《航空商业新闻》上。
British Airways Cabin Crew Sacked Over Alleged Lewd Act Wins Unfair Dismissal Case
英国航空 (BA) 空乘人员奥坎·达尔基兰 (Okan Dalkiran) 因 2023 年 8 月在希思罗机场 (LHR) 被指控行为不当而赢得了不公平解雇索赔。英国航空空乘人员因涉嫌猥亵行为被解雇的帖子赢得了不公平解雇案件，首先出现在 Aviation A2Z 上。
Qantas A380 Mysterious 15-Hour Charter Flight Linked to Bad Bunny Tour
有报道称，“坏兔子”（贝尼托·安东尼奥·马丁内斯·奥卡西奥，31 岁）可能从澳洲航空 (QF) 包租了一架完整的空客 A380 飞机，用于他的全球巡演悉尼站。与“坏兔子之旅”相关的澳航 A380 神秘 15 小时包机航班首先出现在 Aviation A2Z 上。
编号为 15284568 的塞斯纳 152 II 是由堪萨斯州威奇托市的塞斯纳公司生产的，并于 1980 年 10 月在美国俄勒冈州格雷沙姆的 Merle Frank 上市，编号为 N5369M。上图显示该飞机于 1987 年 1 月 26 日在维多利亚州瓦南布尔 — 仍然带有 N5369M 的美国标记。当它于 1987 年 1 月 4 日被运往澳大利亚并成为 VH-HCG 时，它几乎是一架拥有者的飞机。下面的照片显示了它于 1988 年 6 月 10 日在班克斯敦作为 VH-HCG 的情况 - 感谢托尼·阿邦 (Tony Arbon)。到 2008 年 8 月，它在新南威尔士州的福布斯飞行俱
Pterodactyl Ptraveller ZK-EWS in Southland
在开始研究新西兰的翼手龙微光系列后，我对它们有了更多的了解。这得到了默里·哈根（Murray Hagen）的大力帮助，他从一开始就是新西兰的翼手龙代理人——感谢默里。周末，吉姆·巴尼特 (Jim Barnett) 允许我从他的照片集中复制照片，这让我大受鼓舞。吉姆·巴尼特 (Jim Barnett) 是南部地区的早期翼手龙所有者，后来购买了一架 Ascender II+2，并在 20 世纪 80 年代作为超轻型飞机教练从派克角机场飞出。 （肯定还有其他早期的微光灯爱好者收集了旧的微光灯照片 - 如果您是其中之一并且拥有早期照片，请与编辑联系）。这是 Jim Barnett 收藏的其中一张照片。
在研究新西兰的这一系列翼手龙微光飞机并与他们的一些早期飞行员交谈时，发现的一件事是他们在那些日子里飞回来有多么有趣。所以这里有一些照片：在南国的蓝崖海滩上寻找英雄（当你被允许收集它们时）吉姆·巴内特（Jim Barnett）飞往奥波蒂基（Opotiki），右舷还有另一架微型轻型飞机。这早在人们想到 GoPro 之前，吉姆告诉我，他将普通相机安装在机翼上，通过挤压启动快门的手持灯泡来拍摄照片。皮特·詹姆斯有一个上升器，配有一个特殊的笼子，以保持拖缆远离螺旋桨，他从怀托希将悬挂式滑翔机拖到高处（默里·哈根的照片）。早期的微型打火机从来不缺观众！你可以直接飞行并降落在当地的围场。埃文·加德纳 (Ev
Some More Historical Pterodactyl Ascender Photos
Jim Barnett 收集的早期微光照片主要是翼龙上升者，因为他拥有其中的两张（ZK-FFR 和 ZK-JFB）。其范围包括南地大区、怀托希的一些飞行点以及马纳考港沿岸的派克角机场，吉姆是那里的一名超轻型飞机教练。我稍后会发布一些一般照片，但这里有一些 Ascender 照片，要么是我们没有的飞机，要么是注册后显示效果更好的飞机：ZK-EZB 可能是与 Bill Barber 一起建造的 Snarks。ZK-EZD 由 Jack Hegan 在 Southland Microlight Association 的 Jack Frost Flyin 飞行。ZK-FCE 与 Garry Chip
Healthy Bastards Bush Pilots Champs at Omaka 7-2-2026
今年，Healthy Bastards Bush Pilots Champs 在奥马卡 (Omaka) 与 SAANZ Flyin 在马斯特顿 (Masterton) 发生冲突（也许每年都会发生？），因此一些飞行员必须做出选择。我注意到奥马卡有几架马斯特顿基地的飞机。 Planefil 和 Tim Gorman 前往奥马卡，并提供了各类别获奖者的一些照片：唐纳德·利奇 (Donald Leach) 驾驶的 Aeroandinas MXP-150 ZK-RTZ 以距目标 0.9 米的最大努力赢得了定点着陆比赛，而他的第二次尝试距离目标为 1.0 米！来自怀希海滩的鲍勃·斯旺尼 (Bob Swan
Chapman Freeborn Global appoints Gabrielius Morkunas as Chief Financial Officer
Chapman Freeborn 任命 Gabrielius Morkunas 为首席财务官，通过广泛的国际金融专业知识以及对战略业务合作和可持续发展的高度重视，加强了公司的执行领导力...Chapman Freeborn Global 任命 Gabrielius Morkunas 为首席财务官的消息首先出现在 AeroMorning 上。
Accelerating science with AI and simulations
副教授 Rafael Gómez-Bombarelli 的职业生涯一直致力于应用人工智能来改进科学发现。现在他相信我们正处于一个拐点。
ファミリータカフルの加入要因(1)－既存研究を整理するにあたっての視点－
■概要 回教保险是一种考虑伊斯兰教教义的保险制度，并不是只有穆斯林才能加入的制度；有非穆斯林投保的情况，也有穆斯林选择非回教保险的情况。这些事实表明，加入回教保险的因素不仅仅由宗教原因决定。那么，选择回教保险时会考虑哪些因素呢？另外，穆斯林和非穆斯林的判断标准有何不同？在包括本文在内的所有四篇基础研究文章中，我们将重点关注相当于人寿保险的“家庭回教保险”，并通过整理现有研究来提出有关这些问题的建议。在第一篇文章中，我们介绍了组织现有研究的视角和该系列的总体结构。 ■目录 1 - 简介 2 - 组织现有研究的观点 3 - 本系列的构成 4 - 本系列将总结的一些先前研究的预览。由于伊斯兰教义禁止
3rd Marine Expeditionary Brigade Change of Command Ceremony
日本冲绳——海军陆战队第三远征旅于 2 月 6 日在考特尼营举行指挥变更仪式，标志着海军陆战队第 3 远征旅准将的过渡。罗伯特·B·“BAMS”·布罗迪将军到准将。瑞安·M·霍伊尔将军。
