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美元 TINA,当财务压力缺乏替代品时会发生什么?

US Dollar TINA, What Happens When Financial Stress Hits Lack of Alternatives?

美国的干预表明美元的情况并不好。

别担心,约翰·威廉姆斯 (John Williams) 表示美联储将采取行动,晚了 63 个月

Don’t Worry, the Fed Will Act says John Williams, 63 Month’s Late

威胁采取的行动总是在未来,太少而且太晚了。

我更新的“消费者即时广播”已在 Seeking Alpha 上发布;另外,六月 JOLTS 报告中提供了更多确认

My updated “consumer nowcast” is up at Seeking Alpha; plus, more confirmation in the June JOLTS report

- 新政民主党人昨天我在 Seeking Alpha 上发布了“消费者即时广播”的更新。作为回顾,该系统着眼于推动消费者支出增加的各种来源,消费者支出占经济的 70%。当所有这些来源都被关闭时,经济衰退几乎总是会发生。毫不奇怪,今年这种增长的唯一重要来源是高收入群体股票市场投资组合的升值。这是我目前对经济看法的基本证据,即尽管宾夕法尼亚大道 1600 号引发了混乱,但经济一直具有弹性,因为制造商已经找到了解决关税问题的临时办法,而最富有的人获得的巨额税收意外收入也进入了人工智能数据中心建设,这对下游的一切都具有扩张性和利润丰厚的作用。话虽这么说,如果人工智能建设热潮被证明是泡沫(剧透:我认为是

美国海军埃塞克斯级航空母舰奥里斯卡尼号的沉没准备工作花费了三年时间和 2000 万美元。她在 37 分钟内就倒下了。

It Took Three Years and $20 Million to Prepare Essex-Class US Navy Aircraft Carrier USS Oriskany for Sinking. She Went Down in 37 Minutes.

USS Oriskany 号入海准备工作花费了数年时间和大约 2000 万美元。 150 多名工人打开并清理了 500 多个油箱,清除了燃料、机油、石棉、电池和整个木制飞行甲板。 2006 年 5 月 17 日,海军在八个机器舱内引爆了小型炸药,航母在大约 37 分钟内首先沉没。

波音 X-32 飞行了 144 次,空中加油,超音速飞行并垂直着陆。它仍然输给了 F-35

Boeing’s X-32 Flew 144 Times, Refuelled in the Air, Went Supersonic and Landed Vertically. It Still Lost to the F-35

波音公司的常规 X-32A 于 2000 年 9 月 18 日首飞,完成了 66 次飞行,展示了空中加油、武器舱操作和超音速性能。短距起飞的 X-32B 又增加了 78 次飞行并垂直降落。两架飞机总共飞行了 144 次,满足了计划设定的所有要求。波音还是输了。

一艘美国海军战列舰或近八艘驱逐舰:特朗普级计划从未被要求证明交易的合理性

One US Navy Battleship or Nearly Eight Destroyers: The Trade the Trump-Class Program Has Never Been Asked to Justify

一艘现代化的阿利·伯克 Flight III 驱逐舰耗资约 30 亿美元。 USS Defiant 号价值 234 亿美元,占其中的近八个。在国会持怀疑态度的情况下追求这艘战列舰将相当于美国对水面舰队的投资的大量重新分配,而此时大型水面战斗舰的生存能力和效用本身就存在争议。

星座号是一艘有特色的超级航母:一艘没有核动力的美国海军航空母舰

USS Constellation Was A Supercarrier With a Twist: A US Navy Aircraft Carrier with No Nuclear Power

星座号航空母舰在服役 42 年后于 2003 年 8 月退役,随后被出售报废——这是大多数美国传统动力航母的命运。

YF-23 仍被称为比美国空军 F-22 猛禽隐形战斗机更好的六个原因

Six Reasons the YF-23 Still Gets Called Better Than the US Air Force F-22 Raptor Stealth Fighter

诺斯罗普的 YF-23 强调隐身性、高效的超级巡航和减少特征,创造了超越 1991 年竞争的传奇。 F-22 获胜是因为空军评估了整个开发计划,包括武器演示、大迎角控制、成本、进度以及对承包商团队的信心。

百分之三十七的美国海军核攻击潜艇无法部署。博伊西号航空母舰自 2017 年以来一直在排队等待,并失去了潜水证书。

Thirty-Seven Percent of US Navy Nuclear Attack Submarines Cannot Deploy. USS Boise Waited in the Queue Since 2017 and Lost Her Certification to Dive.

美国海军百分之三十七的核攻击潜艇无法部署,因为造船厂无法足够快地修复它们。洛杉矶级博伊西号潜艇于 2017 年进入维修队列,等待了很长时间,以至于海军取消了她的潜水资格。经过价值约 16 亿美元的修复工作后,该部门得出结论,让她失去活力比完成工作更便宜。

“未来的政府将在第一艘船下水之前取消该计划”:国会预算办公室 (CBO) 目前预计特朗普级舰队规模为 4550 亿美元。

“A Future Administration Will Cancel the Program Before the First Ship Hits the Water”: The CBO Now Puts the Trump-Class Fleet at $455 Billion.

国会预算办公室目前估计,特朗普级 15 艘舰艇计划将耗资 2750 亿美元,如果总统拥有 25 艘舰艇的“黄金舰队”建成,这一计划将增至 4550 亿美元。 CSIS 的马克·坎西安 (Mark Cancian) 对结果直言不讳:“设计需要花费数年时间,每艘船的建造成本为 90 亿美元,而且违反了海军的新作战概念。未来的政府将在第一艘舰艇下水之前取消该计划。”

俄罗斯拥有一支钛核攻击潜艇舰队,美国海军无法与之匹敌

Russia Has A Fleet of Titanium Nuclear Attack Submarines and the US Navy Can’t Match It

俄罗斯的钛合金 Sierra 仍然是一项工程成就,而不是生产模型。两艘塞拉二号潜艇仍与俄罗斯北方舰队保持联系,而早期的塞拉一号潜艇大部分已处于储备状态。

“我有些晚上睡不着觉”:美国空军无法建造更多 F-22 猛禽隐形战斗机,这一呼声仍然刺痛

‘I Can’t Sleep Some Nights’: The US Air Force Can’t Build More F-22 Raptor Stealth Fighters and That Call Still Stings

F-22 的设计初衷是为了击败苏联战斗机,但苏联在生产开始之前就解体了。成本增长、伊拉克和阿富汗战争以及对 F-35 的信心将购买量减少到 187 架。后来空军的一项研究将 194 架飞机的重启定价超过 500 亿美元。

美国海军想要 29 艘海狼潜艇。它得到了三个,每个价值 30 亿美元,到 1995 年该计划就宣告失败。

The US Navy Wanted 29 Seawolf Submarines. It Got Three, at $3 Billion Each, and the Program Was Dead by 1995.

美国海军计划在十年内建造29艘海狼级潜艇。预算压力将其削减至 12 个,而 1995 年冷战的结束又消灭了其余的 3 个:海狼号、康涅狄格号和吉米·卡特号。每艘约 30 亿美元——卡特的 35 亿美元——它们是美国有史以来建造的最昂贵的快速攻击潜艇。

加拿大仍在为尚未决定购买的 F-35 支付费用。第一批喷气式飞机今年抵达,审查仍在进行中。

Canada Is Still Paying for F-35s It Has Not Decided to Buy. The First Jets Arrive This Year and the Review Is Still Open.

加拿大于 2023 年签署了 88 架 F-35A 合同,并于今年开始交付,然后重新提出了这个问题。国防部长戴维·麦坚蒂证实,审查仍在进行中,渥太华继续向已签订合同的飞机付款,同时为机队的其他飞机保留不同战斗机的选择。

北越军队将 F-111 称为“死亡低语”。美国评论家称其为当时的 F-35

North Vietnamese Troops Called the F-111 “Whispering Death.” American Critics Called It the F-35 of Its Day

1972 年,F-111 在后卫 II 期间进行了 154 架次低空飞行后,北越军队给它起了一个名字:“死亡低语”。在国内,这架飞机被认为是无用之物,后来一位评论员称其为“当时的 F-35”。被轰炸的人和为此付出代价的人得出了相反的结论。

1962 年 3 月 5 日,一架美国空军 B-58 Hustler 创造了三项世界速度记录。同一天,另一架飞机在卡斯韦尔起飞时坠毁,三名机组人员丧生。

On 5 March 1962 One USAF B-58 Hustler Set Three World Speed Records. The Same Day, Another Crashed on Takeoff at Carswell and Killed Its Crew of Three.

1962 年 3 月 5 日,B-58“牛镇骗子”从洛杉矶飞往纽约并返回,创造了三项世界速度记录,并为机组人员赢得了本迪克斯和麦凯奖杯。同一天,第 43 轰炸联队的 B-58 序列号 59-2459 在从德克萨斯州卡斯韦尔空军基地起飞时遭遇飞行控制故障。罗伯特·哈特(Robert Harter)和杰克·琼斯(Jack Jones)上尉以及詹姆斯·麦肯齐(James McKenzie)中尉阵亡。

德国在二战期间计划建造一艘重达 62,600 吨、比美国海军衣阿华级还要大的超级战列舰

Germany Had a WWII Plan for a Super Battleship That Would Have Been 62,600 Tons and Bigger Than the US Navy Iowa-Class

德国于 1939 年建造了两艘 H-39 战列舰。每艘的设计排水量约为 62,600 吨,航速 30 节,可携带 8 门 16 英寸火炮。这些舰艇从未下水,因为战争迫使柏林选择了 U 型潜艇并立即生产,而不是 Z 计划。

美国海军萨拉托加号航空母舰向伊拉克投放了 4,047,000 磅弹药,并六次通过苏伊士运河。萨达姆·侯赛因在电视上宣布她已被击沉。

US Navy Aircraft Carrier USS Saratoga Dropped 4,047,000 Pounds of Ordnance on Iraq and Transited the Suez Canal Six Times. Saddam Hussein Announced on Television That She Had Been Sunk.

萨拉托加号驾驶 CVW-17 从红海出发,完成了六次穿越苏伊士运河的任务,其机翼运送了 4,047,000 磅的弹药。伊拉克电视台宣布她已沉没。朝其大致方向发射的一枚飞毛腿导弹偏离了 100 多海里。