我完全同意 Jim Wolper 在他 2024 年 11 月的精彩文章《使用方向舵》中的观点，即如果没有某种偏航指示器，我们就不能相信自己的直觉。我接受那个 l... 要继续阅读本文或问题，您必须是付费订阅者。登录订阅订阅《航空安全》开始 […] 文章《直觉？》首先出现在《航空安全》上。
4 Pillars | How to Conduct Safety Performance Monitoring and Measurement
什么是安全性能监控和测量安全性能监控是航空安全管理系统 (SMS) 的重要组成部分。所谓“必不可少”，性能监控就像你的 SMS 实施的免疫系统。如果性能监控处理不当，你的安全计划就会萎缩。更糟糕的是，你的运营证书可能会受到威胁。
Dead Body Found on United Airlines 787 Wheel Well Area in Hawaii
在毛伊岛的联合航空公司飞机起落架舱内发现尸体；凸显了偷渡者的危险和航空安全挑战。文章《在夏威夷联合航空公司 787 起落架舱区域发现尸体》首次出现在 Aviation A2Z 上。
ANN's Daily Aero-Linx (12.22.24)
Aero Linx：垂直航空安全团队 (VAST) 我们是一项公私合作计划，旨在加强垂直飞行行业所有领域的全球飞行运营安全。团队成员包括国际区域安全团队；安全机构，包括民航局；以及致力于改善全球垂直飞行安全的其他行业利益相关者。
How I Learned To Love Supplemental Oxygen
即使在所谓的无氧高度，缺氧也可能是一种威胁。缓解措施包括认真的飞行前检查和监控。文章《我如何爱上补充氧气》首先出现在《航空安全》上。
How Blockchain Could Change the Way We Fly
这可能感觉像是技术研讨会上的内容，但区块链已经通过提高安全性、降低成本和简化运营来改变航空业。区块链如何改变航空业？一个很好的例子是欧洲航空安全局 (EASA) 的 VIRTUA 项目，该项目于 2024 年 9 月结束。该项目研究了区块链如何跟踪 […]The post 区块链如何改变我们的飞行方式首先出现在 Travel Radar - Aviation News 上。
Aero-News: Quote of the Day (12.19.24)
“我们非常自豪 INTEGRAL R 获得了 CS-23 型号认证。这是我们 5 年不懈努力的成果，最重要的是，这是对我们作为一家拥有 DOA/POA 批准和认证的整机制造商的信誉的认可。” 来源：公司联合创始人兼总裁 Jérémy Caussade，此前 AURA AERO 宣布其 INTEGRAL R（一款具有特技飞行能力的双座教练机）已获得欧洲航空安全局 (EASA) 认证。该认证是在它设计六年后、2020 年 6 月首飞四年半后获得的。
EUROCONTROL Aviation Long Term Outlook
欧洲航空安全组织航空长期展望预计，到 2050 年，航空飞行次数将达到 1540 万次，较 2019 年的水平增长 39%，并表明实现净零排放的道路……欧洲航空安全组织航空长期展望首次出现在 AeroMorning 上。
乘客安全简报 在我订阅的所有航空杂志中，我最欣赏您的杂志。 “经验是您可以买到的最便宜的东西之一，如果您足够幸运的话……要继续阅读本文或问题，您必须是付费订阅者。 登录 订阅 订阅航空安全 开始 […]Unicom—2024 年 12 月首先出现在航空安全上。
BA, others join IATA’s Turbulence Aware Platform
BA 等加入 IATA 的湍流感知平台 | 对国际航空运输协会 (IATA) 湍流感知平台的兴趣持续扩大。 2024 年，英国航空公司 (BA) 和其他五家航空公司加入了该计划。 其他五家航空公司包括韩亚航空、酷航和新加坡航空。 管理湍流仍将是航空安全的重中之重 […]BA 等加入 IATA 的湍流感知平台一文首先出现在aviationghana 上。
EU bans Air Tanzania on safety grounds
欧盟已将坦桑尼亚航空（TC，达累斯萨拉姆）列入其更新的航空安全名单，禁止这家非洲航空公司飞往、飞离或飞越欧盟领空。该决定是基于欧洲航空安全局 (EASA) 的审计，该审计发现了严重但未明确的安全问题。欧盟还拒绝向该航空公司授予第三国运营商 (TCO) 授权。“我们强烈敦促坦桑尼亚航空迅速果断地采取行动解决这些安全问题。我已提出……
ANN's Daily Aero-Linx (12.10.24)
Aero Linx：欧洲航空培训和教育组织协会 - EATEO EATEO 渴望成为推动最佳航空培训和教育实践的欧洲代言人，并为其成员提供一个共同的论坛，使他们能够为航空安全和其他民航领域做出贡献，在欧洲和国际论坛上捍卫他们的共同利益，并支持他们促进培训活动和确保新业务的努力。
