What can’t you say on TikTok?
本周，我们在 Lock and Code 播客中与 Zach Hinkle 和 MinJi Pae 讨论了 TikTok 在美国的新所有权及其新规则。
Airbus leans toward launching “A220-500”, but faces challenges
需要比约恩·费姆 (Bjorn Fehrm) 和斯科特·汉密尔顿 (Scott Hamilton) 订阅，2026 年 2 月 19 日，© Leeham News：早在范堡罗航展上，空中客车公司似乎可能会推出长期讨论的 A220-300 的加长版本，名义上称为 -500。 阅读更多空中客车公司倾向于推出“A220-500”，但面临的挑战首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
Buying property in a trust or company: what investors need to understand before making the leap
关于通过信托和公司结构购买投资性房地产的讨论明显增多。从媒体评论到投资者论坛和咨询圈，越来越多的人提出这样的问题：我应该购买信托吗？对于许多投资者，特别是那些建立多房产投资组合的投资者来说，购买的结构不再是
Airborne 02.19.26: AOPA/Klapmeier Slander?, Robert J. Collier Trophy, Drone Bust
另外：AviationStart、Enstrom MX Classes、GE 航空航天交易、增加 T-7A 成本 周六，AOPA 的两位最新董事会成员在 Buckeye 航空博览会上举行的飞行员市政厅会议上讨论了前 AOPA 总裁兼首席执行官 Darren Pleasance 被解雇的问题。许多成员表示，他们对终止感到不安和愤怒，并想知道原因。查理·林奇（Charlie Lynch）和戴尔·克拉普梅尔（Dale Klapmeier）作为两位最新的董事会成员，以飞行员的背景在市政厅开放了他们的部分，然后接受了提问。戴尔·克拉普梅尔 (Dale Klapmeier) 表示，普莱桑斯……“不具备管理
Slovakia considers buying four additional F-16V fighters
斯洛伐克正在与美国讨论购买另外四架 F-16V（Block 70/72）战斗机，…《斯洛伐克考虑购买另外四架 F-16V 战斗机》的消息首先出现在 AeroTime 上。
Ghana’s National Airline Process Will Be Transparent, Says GCAA Director-General
GCAA 总干事表示，加纳国家航空公司的流程将是透明的 |加纳航空监管机构重申，建立新的国家航空公司的过程将保持透明，行业利益相关者正在加紧讨论这家期待已久的航空公司，这家航空公司被视为对该国的枢纽雄心至关重要。 “我们所有人都迫不及待地等待我们的[...]加纳国家航空公司流程将变得透明，GCAA 总干事首先出现在 Aviationghana 上。
Macedonia opens Saudi flight talks as airports target record year
马其顿交通部长亚历山大·尼科洛斯基 (Aleksandar Nikoloski) 确认，正在讨论开通从沙特阿拉伯飞往斯科普里和奥赫里德的航班。他没有具体说明是哪家航空公司参与其中，尽管低成本航空公司 Flynas 最近在该地区扩张，推出了飞往普里什蒂纳的航班，补充了其飞往萨拉热窝和地拉那的现有业务。尼科洛斯基先生表示：“我们已经开始与沙特阿拉伯进行直接谈判，以建立两国之间的空中交通，这将进一步扩大飞往马其顿的航班网络。我们将继续推行这一激励新航线的政策。”在冠状病毒大流行后，迪拜航空和卡塔尔航空暂停服务后，斯科普里机场在过去五年里一直在寻求确保与海湾地区的联系。沙特阿拉伯正在积极鼓励王国的航空
Wizz Air sees potential in Slovenia but subsidy framework limits growth
维兹航空 (Wizz Air) 在 2023 年推出的斯科普里 - 卢布尔雅那 (Skopje - Ljubljana) 航线上取得了强劲业绩，然而，在首次进入市场 20 年后，该航空公司认为从斯洛文尼亚首都进行更广泛扩张的空间有限。据 EX-YU Aviation News 获悉，Wizz Air 不认为目前的国家补贴是在亚德里亚航空公司 (Adria Airways) 倒闭和 Covid-19 大流行的影响后为吸引航空公司而推出的，其结构不会使其能够扩大卢布尔雅那的运营规模并从中获利。尽管这家低成本航空公司表示有兴趣扩大在斯洛文尼亚的业务，但它认为现有的激励框架与其商业模式不相符。过去两年
Airworthiness For (Ancient) Airplanes
每周灵感和想法都在这里！普通的 GA 飞机很古老；通常比驾驶它的飞行员年长。因此，我们通常不得不接受一些“不够华丽”的飞机。然而，为了安全起见，我们需要仔细验证它们是否符合美国联邦航空局的“适航”标准（参见下面的定义）。在本博客中，我们将仔细定义和解释“FAA 适航性”，因为 [...]（古代）飞机的适航性帖子首先出现在航空创意和讨论上！
AvTalk Episode 358: Not how you want the day to go
关于本周的 AvTalk 节目，有很多值得讨论的内容：更清楚地了解上周埃尔帕索上空空域关闭的确切原因 从拉各斯起飞的美国联合航空航班经历了一系列非同寻常的事件（UA613 第 1 段 | UA613 第 2 段） 全日空航空公司运营着从东京飞往东京的 14 小时航班 [...]AvTalk 第 358 集：这不是你想要的这一天的帖子首先出现在 Flightradar24 博客上。
Plane + Pilot Podcast: Bill McGlynn
英国皇家空军主席讨论了保持偏远简易机场对通用航空社区影响的重要性。后《飞机 + 飞行员》播客：比尔·麦格林首先出现在《飞机 + 飞行员》节目中。
НОВИКОМ принял участие в Национальном авиационном салоне НАИС-2026
银行和领先航空公司的代表讨论了行业发展和有前途的投资项目的融资问题
Dr. Keith Smith on the Health Insurance Cartel
鲍勃·墨菲 (Bob Murphy) 与医学博士基思·史密斯 (Keith Smith) 讨论了大医院和保险公司卡特尔的替代方案。
A ‘shooter’ as CYBERCOM chief: Former officials see risks, opportunity in Rudd’s nomination
Breaking Defense 与 CYBERCOM 社区的九名消息人士讨论了陆军上将乔什·拉德 (Josh Rudd) 如果得到确认将面临的挑战。
The U.S. Military Wants AI Technology for its War Operation without any Restrictions
美国国防部正在将军备竞赛提升到一个新的水平，它要求人工智能技术公司将其工具不受任何限制地集成到军方的高度机密系统中。这是国防部迈出的重要一步，因为这些公司通常不允许他们的工具用于高度机密的系统。这对这些公司意味着什么？该部门要求这些公司不要限制其人工智能工具的使用，而这些公司通常不会这样做。对于其中一些公司来说，这导致了董事会就这个问题进行了认真的讨论。 [...]
Netanyahu meets with Trump as U.S. restarts talks on Iran's nuclear program
特朗普总统与以色列总理本杰明·内塔尼亚胡举行了一次仓促安排的会议，讨论与伊朗就其核计划重新进行谈判。本周，特朗普强调与伊朗的外交，这令以色列感到担忧。斯蒂芬妮·施（Stephanie Sy）探讨了以色列对会谈的要求，以及为什么以色列对西岸巴勒斯坦人采取的侵略行动可能会导致领导人之间的裂痕。
Revised economic numbers inject uncertainty into jobs market
美国经济以更好的基础开启 2026 年，最新就业报告显示雇主 1 月份新增就业岗位 13 万个。但该数据还进行了修正，使去年的表现更加疲软。与此同时，亚马逊和 UPS 等一些公司宣布裁员。杰夫·贝内特 (Geoff Bennett) 与劳工部前首席经济学家哈里·霍尔泽 (Harry Holzer) 进行了更多讨论。
