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航空新闻:每日报价 (08.30.26)

Aero-News: Quote of the Day (08.30.26)

“美国在航空领域处于世界领先地位,这种扩张将有助于保持这种状态。”资料来源:美国交通部长肖恩·P·达菲 (Sean P. Duffy),美国联邦航空局 (FAA) 正在扩大其最重要的无人机集成现实世界实验室之一。 BEYOND 第二阶段将引入多达八个额外的州、地方、部落和地区参与者。此次扩张之际,监管机构正在努力使先进的无人机操作更加常规化,特别是在视线之外。

Electra 和赫尔辛基研究混合电动航空服务

Electra and Helsinki to study hybrid-electric air services

混合动力电动飞机制造商 Electra.aero(华盛顿国家航空)、赫尔辛基市和哈加-赫利亚应用科学大学签署了一份谅解备忘录,以评估芬兰湾区域航空服务的新选择。此次合作包括使用 Electra 的 EL9 超短型飞机对赫尔辛基和塔林之间的航空服务进行可行性研究。该研究计划于 2026 年底完成,将评估乘客需求、潜在的接入点位置...

土耳其的 Quattro Jet 开始运营庞巴迪业务

Türkiye's Quattro Jet launches Bombardier operations

Quattro Jet(QRJ,伊斯坦布尔阿塔图尔克),也称为 Jet Partner,在推出 Global Express 后,该公司已启动庞巴迪公务机业务,该公司在 LinkedIn 上宣布。这架 2000 年制造的飞机在土耳其注册为 TC-GMM (msn 9054),最多可容纳 12 名乘客。这架飞机于 7 月 17 日首次投入使用,完成了其基地伊斯坦布尔阿塔图尔克和卡斯塔莫努之间的往返旅行。自 7 月 22 日起,该航班以 Quattro Jet 的“QRJ”代码运营。此前...

波音 737 MAX 受害者基金即将开始付款

Boeing 737 MAX Victim-Fund Payments Set To Begin

4.445 亿美元的基金用于赔偿在狮航 610 航班和埃塞俄比亚航空 302 航班事故中丧生的 346 人的遗产。

eIPP 的遥控混合动力货机测试是否成功?

eIPP’s test of remotely controlled hybrid-electric cargo aircraft is a SUCCESS right?

根据美国联邦航空局 (FAA) 的说法,路易斯安那州现在可以夺得北卡罗来纳州“飞行第一”的称号,尽管经过“遥控混合动力电动货运飞机”的修改。特朗普总统的交通部长的 eIPP 看起来不错,对自动飞行技术人才型证书申请人进行了成功的初步测试,这种操作范式似乎很成功 [...]

八月趋势

Trending in August

根据累计统计,以下是 2026 年 8 月 EX-YU 航空新闻上阅读量最高的 10 篇文章: 1. 瑞安航空将退出塞尔维亚市场,8 月 72 日。美联航将推出卢布尔雅那航班,8 月 25 日 3. 瑞安航空在 EX-YU 市场撤退,8 月 94 日。塞尔维亚航空将推出新的尼什航线,8 月 105 日。贝尔格莱德机场扩建、铁路和塞尔维亚航空综合体加快步伐,8 月 136 日。机场在“严重”的伊比利亚事件后重新开放,8 月 27 日。塞尔维亚航空将增加两架飞机,8 月 108 日。瑞安航空推动萨格勒布 - 伦敦的强劲增长,8 月 219 日。前南斯拉夫国旗航空公司在上半年接待了 326 万名乘客

泽伦斯基警告俄罗斯领空对航空公司来说变得不安全

Zelenskyy warns Russian airspace is becoming unsafe for airlines

乌克兰总统泽伦斯基警告航空公司和航空保险公司,随着乌克兰无人机活动的增加,俄罗斯领空变得越来越不安全。泽伦斯基在 9 月 1 日的晚间讲话中表示,随着无人机袭击和临时限制对机场和航线的影响越来越大,俄罗斯领空实际上可能会对民用航空关闭。他强调[...]

第二季度 DXB 航空运输量随着旅客量增加

DXB air traffic increases along with passenger volume in Q2

迪拜国际机场 (DXB) 2026 年上半年的旅客吞吐量为 3150 万人次,比 2025 年同期下降 31.3%,原因是今年早些时候与中东冲突相关的区域空域限制减少了定期运力。随着航空公司运力恢复,第二季度空中交通量有所回升,并且 [...]DXB 后空中交通量随着第二季度客运量的增加首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

肯尼亚航空工人结束罢工

Kenya Aviation Workers End Strike

肯尼亚航空业工人结束了罢工,罢工扰乱了该国主要国际机场和其他机场的航班。交通部长 Davis Chirchir 和肯尼亚航空工人联盟 (KAWU) 主席 Moss Ndiema 证实了这一点。罢工得到解决,工人们重返工作岗位 罢工主要是周日由空中交通管制员进行的,[…]肯尼亚航空工人结束罢工的帖子首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

Air Camp 推出 STEM 日间营

Air Camp Presents STEM Day Camp

机场技术运营职业:10 月 24 日,星期六 - 8:30a - 4:30p 针对 9-12 年级高中生 注册截止日期:2026 年 9 月 27 日 地点:俄亥俄州立大学机场 (KOSU) 学费:149 美元 学生将通过实践、沉浸式模块探索动态的航空世界,这些模块突出了保持我们的关键职业生涯 skies safe. From emergency response to flight planning and crash investigation, participants will discover the STEM skills, teamwork, and...

达索航空公司将在 2030 年开发超级阵风 F5 版本

Dassault Aviation to Develop Super-Rafale F5 Version for Flight by 2030

法国飞机制造商达索航空将开发F5版本的阵风战斗机

前众议院金融服务主席杰布·亨萨林 (Jeb Hensarling) 对杰克逊霍尔的沃什做出反应

Former House Financial Services Chair Jeb Hensarling Reacts to Warsh at Jackson Hole

在美联储主席凯文·沃什 (Kevin Warsh) 今天备受关注的杰克逊霍尔 (Jackson Hole) 演讲之后,我想分享卡托研究所 (Cato Institute) 经济学研究员杰布·亨萨林 (Jeb Hensarling) 的一份声明,他曾在国会任职八届,并担任众议院金融服务委员会主席三届:独立地查看经济数据,就已经知道美联储的反应函数是什么。“人们不应该解析他的每一个字。他认为需要取消前瞻性指引是正确的,但它留下了一个需要填补的空白。今天他没能填补这一空白,所以我们暂时只能多听听他的演讲。”“为了填补这一空白,沃什今天有机会完全接受货币政策规则,但不幸的是他没有这样做。他承认他们,赞

卡托专家:特朗普对 NBC 克里斯汀·韦尔克 (Kristen Welker) 的 FCC 威胁是言论自由问题

Cato Expert: Trump’s FCC Threat Against NBC’s Kristen Welker Is a Free Speech Problem

最近,唐纳德·特朗普总统在网上发帖称,他正在向 FCC 举报 NBC 的克里斯汀·韦尔克,以接受谴责或惩罚,因为她对他支持公职候选人的记录发表了评论。在特朗普总统发出这一威胁后,卡托研究所的言论自由和技术研究员戴维·英塞拉(David Inserra)发表了一份声明:“特朗普总统将联邦通信委员会视为他个人的真相仲裁者,就好像他的少数政府任命者应该能够惩罚媒体的报道一样。所有美国人,包括特朗普总统,都可以自由地批评媒体,如果他们认为媒体是错误的。但我们永远不应该接受联邦通信委员会或政府任何其他部门应该有权批评媒体的想法。 FCC 应该被剥夺其干涉广播公司自由表达的权力,这样任何总统都不会认为再次

专家出席:特朗普总统的沙特核协议风险

Expert Available: President Trump’s Saudi Nuclear Deal Risks

特朗普政府拟议的与沙特阿拉伯的核合作协议现已提交国会,引发了严重的防扩散和国家安全担忧。专门从事国防和外交政策的研究员、卡托研究所学者乔恩·霍夫曼 (Jon Hoffman) 可以讨论:该协议如何作为沙特阿拉伯的隐性安全保障发挥作用;它有可能使美国与伊朗的核外交和结束当前战争的努力复杂化;为什么在 9/11 25 周年纪念日之前几周以及沙特官方参与袭击的新证据中,该协议的时机值得仔细审查为什么政府应该公开发布该协议的条款并向国会和美国政府陈述理由霍夫曼的公开声明:“特朗普总统提议的与沙特阿拉伯的核协议是战略不当的缩影。它破坏了长期存在的核不扩散标准,无异于对沙特王国的隐性安全保证。该协议将危及

卡托的富有:最高法院的裁决并未解决特朗普邮寄投票令的合法性

Cato’s Richer: SCOTUS Ruling Doesn’t Settle Legality of Trump’s Mail-In Voting Order

昨天,最高法院裁定唐纳德·特朗普总统及其政府可以推进一项限制邮寄投票的行政命令。做出这一决定后,卡托罗伯特·A·利维宪法研究中心法律研究员、马里科帕县前特委史蒂芬·里彻发表声明称: “具有讽刺意味的是,如果它真的生效,最有能力处理 USPS 规则的州可能是全邮寄州。也就是说,对于那些简单地将选票邮寄给每个登记选民的州来说,行政负担相对简单。这些州只需要不断向 USPS 发送完整的选民登记名单,但对于那些拥有部分(但不是全部)邮寄选民的州来说,这会困难得多。“我不得不想象那些对此最不兴奋的是美国邮政局的员工。这是一次大规模的新行政提升,人们会因为任何未送达的邮寄选票而责怪他们。”,要与 Rich

法律专家:特朗普的诽谤指控是“副业”

Legal Expert: Trump’s Defamation Claims Are a “Side Business”

近日,唐纳德·特朗普总统的私人律师致函美国进步中心(CAP),要求 CAP 撤销特朗普总统声称的虚假、恶意和诽谤性言论。卡托研究所罗伯特·A·利维宪法研究中心高级法律研究员丹·格林伯格在一篇新博客文章中详细介绍了特朗普总统持续且无力的诽谤主张的问题:特朗普总统的副业——发起旨在恐吓和压制批评者并从他们身上榨取金钱的诉讼——令人愤慨。这是对他办公室的滥用,也是对我们法律体系的滥用。,要与 Daniel Greenberg 进一步交谈,请通过 pr@​cato.​org 联系 Cato 公关。

Cato 的 Huddleston 谈 Meta 的和解对在线安全争论意味着什么

Cato’s Huddleston on What Meta’s Settlement Means for the Debate Over Online Safety

今天,Meta 与各州联盟达成了近 170 亿美元的和解协议,结束了一项关于 Facebook 和 Instagram 故意设计让儿童上瘾的联邦审判。在达成和解协议后,卡托研究所技术政策高级研究员 Jennifer Huddleston 发表声明称:该和解协议不仅要求 Meta 向各州支付数十亿美元,还要求 Meta 对其产品进行一定的改变。这是针对与年轻人使用其技术相关的问题针对领先科技公司的几起案件中的最新一起,并且发生在国会、各州和世界各国正在讨论潜在监管之际。今天的和解只会影响 Meta 的特定产品,尽管它将继续推动年轻人和社交媒体的进一步讨论。像许多社交媒体公司一样,Meta 已经在

高油价背后被忽视的罪魁祸首

The Overlooked Culprit Behind High Gas Prices

唐纳德·特朗普总统将于周二就天然气价格问题与炼油厂高管会面,双方已经互相指责。白宫称炼油厂正在欺骗司机;炼油厂表示,他们已经接近产能运行。双方都忽略了一些值得注意的事情——琼斯法案的豁免已经生效,如果没有它,汽油价格可能会更高。卡托研究所的互动式《琼斯法案豁免追踪器》负责追踪根据 2026 年能源和化肥运输豁免完成的航行报告。截至最近公布的统计数据,自 3 月 17 日豁免生效以来,已有超过 230 个航次在美国港口之间运输了超过 6200 万桶原油、燃料和其他涵盖产品——在该法律的正常航运限制下,这是不可能进行的活动。激增表明,在允许悬挂外国国旗的船只帮助满足需求之前,对沿海航运能力的需求尚