Airbus FY2025: Not happy with Pratt & Whitney
作者:Karl Sinclair,2026 年 2 月 19 日,© Leeham News:在报告 2025 年财务业绩的年度视频会议上,一向保守的空客 (AB) 首席执行官纪尧姆·福里 (Guillaume Faury) 对发动机制造商普惠公司 (P&W) 说了一些强硬的话。阅读更多《空客 2025 财年:对普惠公司不满意》一文首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
Airbus leans toward launching “A220-500”, but faces challenges
需要比约恩·费姆 (Bjorn Fehrm) 和斯科特·汉密尔顿 (Scott Hamilton) 订阅,2026 年 2 月 19 日,© Leeham News:早在范堡罗航展上,空中客车公司似乎可能会推出长期讨论的 A220-300 的加长版本,名义上称为 -500。 阅读更多空中客车公司倾向于推出“A220-500”,但面临的挑战首先出现在 Leeham 新闻与分析上。
When does Boom go boom; military goes green and loses the battle
需要订阅 Scott Hamilton 2026 年 2 月 23 日,© Leeham News:“繁荣走向繁荣还要多久?” “eVTOL,一款非常平庸、价格过高的直升机。” “我们输掉了这场战斗,但我们的碳足迹更多了。”这些只是...阅读更多帖子何时繁荣走向繁荣;军队变绿并输掉了战斗首先出现在利厄姆新闻与分析上。
Privatizing Air Traffic Control: Why Canada’s Success Story Won’t Work Here
意见贡献者文森特·比安科三世 (Vincent Bianco III) 需要订阅,2026 年 2 月 16 日,© Leeham News:时不时就会出现要求将联邦航空管理局 (FAA) 或空中交通管制 (ATC) 私有化的呼声。文森特·比安科三世呼吁私有化……阅读更多《空中交通管制私有化:为什么加拿大的成功故事在这里行不通》一文首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
德克萨斯州南湖,二月2026 年 12 月 18 日/美通社/ — Sabre 公司(“Sabre”)(纳斯达克股票代码:SABR)今天公布了截至 2025 年 12 月 31 日的季度财务业绩。Sabre 已在其投资者关系网页上发布了其第四季度和 2025 年全年收益报告以及收益介绍,网址为investors.sabre.com/financial-information/quarterly results。收益报告也可在美国证券交易委员会的 [...]
会员搭乘维珍航空经伦敦希思罗机场飞往阿拉伯联合酋长国、马尔代夫和南非的代码共享航班,即可赚取和兑换西捷奖励计划。艾伯塔省卡尔加里,二月2026 年 12 月 17 日/CNW/ – 西捷航空和维珍航空联手为其忠诚会员提供更多价值。从今天开始,西捷奖励计划和维珍航空飞行俱乐部会员 [...]
United Airlines Selects GE Aerospace GEnx Engines to Power New 787 Dreamliners
辛辛那提,二月2026 年 12 月 16 日/美通社/ — GE 航空航天公司(纽约证券交易所股票代码:GE)今天宣布,联合航空公司(纳斯达克股票代码:UAL)已选择 300 台 GEnx 发动机为其新型波音 787 梦想飞机提供动力。该协议还包括额外的备用发动机,并使联合航空的 787 机队拥有 200 多架 GEnx 动力飞机。穆罕默德·阿里,GE 航空航天商用发动机总裁兼首席执行官 [...]
Airservices takes measures to strengthen Sydney staffing
在 2026 年 1 月的澳大利亚航空网络概览报告中,Airservices 表示,更广泛的趋势表明空中交通管理持续改善,服务变化比上一年下降了 65%。
Senators scorch Flying Kangaroo over regional base closures
尽管遭到员工和民选官员的强烈抗议,对关闭三个基地的调查仍定于今年 4 月发布,报告得出的结论是,澳洲航空没有采取足够的措施就关闭事宜与利益相关者进行磋商,也没有为受影响的人提供足够的支持。
Qantas’ second Project Sunrise jet enters final assembly
在 LinkedIn 上的一篇帖子中,飞袋鼠公司表示,机身部分和机翼现已连接到飞机上,机尾也于上周安装。在此之前,第一架新飞机于 11 月离开了最初的装配线。
Virgin Australia back on top with reliability trifecta
根据最新的 BITRE 数据,澳大利亚第二大航空集团在一月份从飞袋鼠手中夺得了三冠王,在准点到达率、准点出发率和完成率方面击败了澳洲航空,上个月取消航班的比例再次低于百分之一。
This Week in Aviation: The 10 Stories That Mattered Most
从主要航空公司的发展到飞机更新和行业转变,本周回顾重点介绍了 2 月 16 日当周以来阅读最多的 10 个航空故事。
This Week in Aviation: The 10 Stories That Mattered Most
从主要航空公司的发展到飞机更新和行业转变,本周回顾重点介绍了 2 月 8 日当周以来阅读最多的十个航空故事。
Airborne 02.17.26: Epic Downed By CFIT, Long-Delayed 777X, Osprey Troubles
另外:加拿大预计将认证湾流、Vista 花费 $4.7B、战鸟注册更新、Daher AD 2 月 13 日午夜过后,一架 Epic E1000 撞击了科罗拉多州斯廷博特斯普林斯附近的地形。当局确认四人全部在坠机事故中丧生,NTSB 也参与其中。 ADS-B 数据显示最终记录位置约为当地时间 00:19 翡翠山山顶附近,距延伸中心线约 0.8 海里,距 32 号跑道入口以南 3 海里。 据报道,波音公司希望最终在今年 4 月让其第一架生产标准 777X 升空。如果这个时间表得以实现,这次飞行可能会让波音公司重返远程宽体飞机竞争……仅比原定时间表晚了六年。这架准备飞行的飞机是为启动客户汉莎航空制造
NTSB Prelim: Sonex Aircraft Onex
目击者报告称,飞机迅速向右滚转,然后从他的视野中下降。 2026 年 2 月 6 日,大约山区标准时间 0945 年,一架 Sonex Onex 飞机 N362DZ 在爱达荷州考德威尔附近发生事故时被毁。飞行员受重伤身亡。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。一名目击者称,他在爱达荷州考德威尔行政机场 (EUL) 观察到事故飞机从 12 号跑道起飞。飞机进入初始爬升阶段并到达距地面约 200-300 英尺的高度。然后飞机进入一个浅右转弯,然后左转弯,倾斜角突然变陡至约 90°。在这次机动过程中,目击者报告说,飞机迅速向右滚转,然后下降到他的视野之外。
Aero-News: Quote of the Day (02.21.26)
“Starliner 存在必须纠正的设计和工程缺陷,但此次调查揭示的最令人不安的故障不是硬件,”艾萨克曼说。 “如果不加以控制,决策和领导力可能会形成一种与载人航天不相容的文化……美国宇航局将继续与波音公司合作,就像我们与所有进行飞行测试的合作伙伴所做的那样……但要明确的是:在理解和纠正技术原因、推进系统完全合格以及实施适当的调查建议之前,美国宇航局不会在星际客机上搭载其他机组人员。”资料来源:NASA 局长贾里德·艾萨克曼 (Jared Isaacman) 在收到 2024 年 6 月星舰载人飞行测试事件的一份非常长、非常尖锐的调查结果清单后发给员工的一封长信的一部分,该事件导致两名宇航员在
Aero-News: Quote of the Day (02.20.26)
“在纪念黑人历史月之际,我们还向那些在推动航空事业发展的同时为子孙后代打开大门的杰出人士表示敬意。我们向像塔斯基吉飞行员这样的先驱者致敬,他们在最严苛条件下的勇气和表现提高了军用航空的卓越标准。我们还向每一位过去和现在的航空领域黑人开拓者致敬,他们毫不让步地迎接了每一次考验和每一次挑战,这体现了多样性会加强而不是削弱安全和专业精神。”资料来源:摘自黑人航空航天专业人士组织 (OBAP) 的一份声明,该组织指出,他们的使命植根于激励、指导和培养满足并超越美国联邦航空局和行业制定的严格基准的航空航天专业人士。