Block II Upgrades for E-2D Advanced Hawkeye Clear Critical Design Review
Block II 的 E-2D 任务系统、计算机和显示器的开放式架构增强了驾驶舱功能，支持未来升级并改进传感器融合。诺斯罗普·格鲁曼公司和美国海军于 8 月宣布，美国海军 E-2D 先进鹰眼机载预警与控制 (AEW&C) 飞机的 Block II 升级已完成关键设计审查 (CDR) [...]
E-2D Advanced Hawkeye Block II Passes Critical Design Review as Navy Plans to Expand Fleet
美国海军本周表示，美国海军已批准诺斯罗普·格鲁曼公司对 E-2D 鹰眼飞机进行改装，以便更快地升级机载指挥和控制飞机。 E-2D 先进鹰眼 Block II 升级通过了关键设计审查，为投资组合采购行政航空在 2029 财年的某个时间进行飞行测试做好准备。“Block II 升级代表了达美系统软件配置 6 (DSSC-6) 的下一代发展，为快速功能插入提供了软件基础，”PAE 的一份声明中写道。 “这种现代化改造引入了最先进的驾驶舱架构、增强的计算能力、开放任务系统框架
2026年8月18日 沙特阿拉伯第二家旗舰航空公司——沙特航空公司利雅得航空将从 2026 年 9 月 9 日开始每天开通从利雅得飞往马尼拉的直飞航班。该航空公司将使用波音 787-9 梦想飞机执飞马尼拉航线。该航空公司表示，他们的飞机载有 290 名乘客，其中商务舱 28 人，高级经济舱 39 人，经济舱 223 人。 RX873 航班于当地时间凌晨 1:05 从哈立德国王国际机场起飞，于当地时间下午 3:55 降落在尼诺·阿基诺国际机场，而回程航班 RX874 于下午 5:25 从马尼拉起飞。当地时间晚上10点15分抵达利雅得。
ANN's Daily Aero-Term (08.16.26): Coupled Approach
耦合进近 由飞机自动驾驶仪执行的仪表进近，和/或在飞行指引仪上直观地描绘，其从机载导航设备接收位置信息和/或转向命令。一般来说，耦合非精密进近必须在低于最小下降高度 50 英尺 AGL 的高度手动飞行（自动驾驶仪脱离），耦合精确进近必须在低于 50 英尺 AGL 的手动飞行（自动驾驶仪脱离），除非获得进行自动着陆操作的授权。耦合仪表进近通常飞行至操作员或 PIC 确定的允许 IFR 天气最小值，或飞行 VFR 以进行训练和安全。
近 1,500 年来，阿奎里文明塑造了亚马逊流域西南部，新的研究表明，它所养育的人口比之前认为的要多得多。在亚马逊流域西南部的茂密森林下，机载激光揭示了覆盖着几何土方工程、笔直道路和大型仪式中心的景观。这些遗骸指向阿奎里文明，一个多元文化社会 [...]
Handley Page 总共建造了 86 辆胜利者。最后一次于 1993 年撤回，结束了英国的 V 型部队和长达 35 年的机载核和加油服务。幸存者坐在博物馆里，没有一个处于飞行状态。使火神号保持在福克兰群岛上空飞行的类型无法离开地面。
What Robotics Companies Think About the U.S. Foreign Robot Ban
美国联邦通信委员会 (FCC) 的“涵盖清单”最初于 2021 年发布，列出了据称对国家安全构成威胁的通信设备和服务。 7 月 28 日，FCC 将重量超过 2 公斤的移动通信机器人和常用于太阳能电池板的电源逆变器添加到清单中，这意味着来自任何外国的此类类别的新产品不再符合进口资格。此举是国防部 (DOD) 推动的分散联邦努力的扩展，旨在进一步限制美国接触潜在敏感的中国技术，但它也可能对盟国的机器人行业带来重大变化。 FCC 的公告称：所有外国生产的先进机器人设备都会对美国国家安全和美国人的安全构成不可接受的风险……除非[国防部确定]特定的外国生产的先进机器人设备或一类此类设备不会构成此类风险
Leidos wins $1.3m Qld government grant
这笔赠款是该州 1.806 亿美元主权工业发展基金 (SIDF) 的一部分，将使 Leidos 能够“搬迁和升级其任务设备服务中心”，提高其维护先进机载雷达和光电系统的能力。
Undisclosed Middle East nation orders 2 GlobalEye aircraft
一个未公开的中东国家已向萨博公司（瑞典）订购了两架基于 Global 6500 平台的 GlobalEye 机载预警和控制 (AEW&C) 飞机。该合同价值 101 亿瑞典克朗（11 亿美元），预计于 2030 年交付。GlobalEye 已在中东地区投入使用，阿联酋空军在那里运营着三架 Global 6000(Eye) 和两架 Global 6500(Eye)。 2025 年，萨博向卡塔尔和沙特阿拉伯推销 GlobalEye。
Split Airport reopens after “serious” Iberia incident
昨天下午，斯普利特机场暂停运营，原因是一架伊比利亚空客 A320 飞机在从马德里抵达时前起落架受损。 IB945航班于当地时间8月1日16点22分降落，但因前起落架轮胎爆裂而无法在跑道上行驶。这架注册为 EC-IZH 的飞机载有 172 名乘客和 6 名机组人员。斯普利特机场发言人梅特·梅尔万（Mate Melvan）表示：“所有乘客均安全下机，并被送往航站楼领取行李并继续旅程。在飞机被移走期间，跑道暂时关闭，恢复空中交通所需的条件正在得到保障。”克罗地亚航空、海上和铁路交通事故调查机构已将此次事件列为严重事件，并已展开安全调查。该机构表示，已立即收到斯普利特机场和克罗地亚内政部运营和通讯中心
