航空航天领域信息情报检索---XiaoMi-AI

另外：FBI、MQ-9 行动、卫星野火探测、DAPHNE 登上太空等 15 架无人机 WX AIRO 推出了一个新的情报收集平台，旨在将监视任务推得比现有系统更远、更长时间。 RQ-70 的生产已经开始，旨在满足对更深入的战场感知日益增长的需求。该飞机以 RQ-35 Heidrun 的成功为基础，RQ-35 Heidrun 是北约成员国和盟军已经部署的平台。 AIRO 首席执行官 Joe Burns 表示，RQ-70 的开发是为了满足客户对更大航程和续航时间的要求，同时保持 RQ-35 建立的可靠性。美国运输部长 Sean P. Duffy 访问了位于阿尔伯克基国际太阳港的 Reliable

航空业务新闻

2026年6月24日 19:00

IATA WMES：确定四个优先事项以加强航空航天供应链

IATA WMES: Four priorities set out to strengthen aerospace supply chain

国际航空运输协会 (IATA) 呼吁整个航空业加强合作，应对持续存在的航空航天供应链挑战，并概述了四个优先事项……《IATA WMES：旨在加强航空航天供应链的四个优先事项》首先出现在《航空商业新闻》上。

Vigilant Aerospace Systems 博客

2026年6月23日 16:56

AAM International 报道 Vigilant 航空航天飞行测试里程碑

AAM International Covers Vigilant Aerospace Flight Test Milestones

Vigilant Aerospace Systems 因其最近的 FlightHorizon PILOT 机载检测与避免 (DAA) 飞行测试里程碑而受到 AAM International News 的专题报道。本文介绍了该公司针对无人驾驶飞机系统 (UAS)、先进空中机动 (AAM) 飞机和其他自主航空平台的机载安全系统的持续开发。该报道重点介绍了最近对 FlightHorizon PILOT 配置的测试 [...]AAM International 报道的 Vigilant 航空航天飞行测试里程碑首先出现在 Vigilant Aerospace Systems, Inc. 上。

19FortyFive

2026年6月22日 14:55

每 176 年一次的行星排列让一艘航天器在一次旅程中弹射经过所有四颗巨型行星，美国国家航空航天局 (NASA) 几乎放弃了资助航天飞机的机会——只有喷气推进实验室的工程师们悄悄地将整个旅程建造成航海者 2 号，这是唯一到达天王星和海王星的飞船。

A planetary alignment that comes once every 176 years let a single spacecraft slingshot past all four giant planets in one journey, and NASA nearly threw the chance away to help pay for the Space Shuttle — only for JPL engineers to quietly build the full tour into Voyager 2 anyway, the only craft ever to reach Uranus and Neptune.

每 176 年，四颗巨型行星就会排成一行，这样一艘宇宙飞船就可以在一次旅程中从一颗行星弹到下一颗行星。上一次窗口打开是在 20 世纪 70 年代，NASA 几乎放弃了帮助支付航天飞机费用的机会。无论如何，喷气推进实验室的工程师将完整的旅程构建到航海者 2 号中，并作为较小的任务出售，它成为有史以来唯一到达天王星和海王星的航天器。我们还没有回来，而且排列要到2150年左右才会恢复。每176年一次的行星排列让一艘航天器在一次旅程中弹射经过所有四颗巨型行星，美国宇航局几乎放弃了帮助支付航天飞机费用的机会——结果喷气推进实验室的工程师悄悄地把整个旅程建造成航海者2号，这是唯一到达天王星和海王星的飞船。

19FortyFive

2026年6月22日 00:16

美国唯一一次登陆金星是一次事故——1978年，美国国家航空航天局(NASA)向金星大气层投放了四个锥形探测器，没有一个是为了在撞击地面后幸存而设计的，其中一个探测器撞击了金星表面，持续传输了67分37秒，并且很可能至今仍停在那里，这是有史以来唯一登陆金星的美国飞船。

America’s only landing on Venus was an accident — in 1978 NASA dropped four cone-shaped probes into the Venusian atmosphere, none built to survive hitting the ground, and one of them struck the surface, kept transmitting for 67 minutes and 37 seconds, and very likely still sits there today, the only American craft ever to land on Venus.

苏联建造了钛合金装甲坦克以求在金星上生存。美国根本没有建造过着陆器。每个美国金星探测器都被设计为在下降过程中获取读数，然后在撞击时死亡。但在 1978 年 12 月，四个一次性锥形探测器中的一个撞击了表面，继续工作，并从太阳系最热的世界传输了 67 分 37 秒。美国在金星上的唯一一次登陆是一次意外，是由一台在坠机中死亡的机器所造成的——它今天很可能还坐在那里。美国在金星上唯一一次登陆是一次意外——1978年，美国宇航局向金星大气层投下了四个锥形探测器，没有一个能够在撞击地面时幸存下来，其中一个探测器撞击了金星表面，持续传输了 67 分 37 秒，并且今天很可能仍然坐在那里，这是唯一登陆过金星

19FortyFive

2026年6月21日 23:11

2024 年 12 月，美国国家航空航天局 (NASA) 的一艘航天器以 430,000 英里/小时的速度直接飞入太阳的外层大气层，这是迄今为止人造物体移动的最快速度，穿过了数百万度的高温区域，并且由于 4.5 英寸的碳屏蔽将其后面的所有物体保持在大约室温下而得以幸存。

In December 2024 a NASA spacecraft flew straight into the Sun’s outer atmosphere at 430,000 miles per hour, the fastest any human-made object has ever moved, through a region millions of degrees hot — and survived because a 4.5-inch carbon shield kept everything behind it at roughly room temperature.

人类有史以来建造的速度最快的物体，移动速度为每小时 430,000 英里。太空区域的温度高达数百万度。一块 4.5 英寸的碳板位于两者之间。当美国宇航局的帕克太阳探测器飞入太阳的外层大气层时，它在与恒星最接近的一次尝试中幸存下来，并且在其防护罩后面，航天器保持在大约室温的温度。它是第一架飞过太阳日冕的机器，而且至今仍在太阳外层大气层中盘旋。 2024 年 12 月，美国国家航空航天局 (NASA) 的一艘航天器以每小时 43 万英里的速度直接飞入太阳的外层大气层，这是迄今为止所有人造物体移动的最快速度，穿过了数百万度的高温区域，并且幸存下来，因为 4.5 英寸的碳屏蔽将其后面的所有物体保持在大

19FortyFive

2026年6月21日 15:55

1999 年 9 月，美国国家航空航天局 (NASA) 的一艘航天器在飞行 4.16 亿英里后抵达火星，在火星大气层中被撕裂——不是因为爆炸或运气不好，而是因为单位混淆，一个团队使用英制磅，另一个团队使用公制牛顿，与家庭车库中的螺栓脱落的错误相同。

In September 1999 a NASA spacecraft that had flown 416 million miles to Mars was torn apart in the planet’s atmosphere — not by an explosion or bad luck, but by a units mix-up, one team using imperial pounds where another expected metric newtons, the same mistake that strips a bolt in a home garage.

它行驶了 4.16 亿英里到达火星。然后它飞得太低，进入大气层，几分钟后就被撕裂了。火星气候轨道飞行器并未因爆炸、敌对行星或坏运气而被摧毁。它因单位混淆而被毁——一个团队的软件报告的是英制磅，而另一个团队的软件报告的是公制牛顿，这与车库中螺栓脱落的错误相同。工程师们几个月前就注意到了这些警告信号。 1999 年 9 月，美国国家航空航天局 (NASA) 的一艘航天器在飞行 4.16 亿英里飞往火星时在火星大气层中被撕裂——不是因为爆炸或运气不好，而是因为单位混淆，一个团队使用英制磅，另一个团队使用公制牛顿，与家庭车库中的螺栓脱落的错误相同。首次出现于19FortyFive。

美国防务快讯网

2026年6月17日 18:12

霍尼韦尔航空航天计划如何进军全球 CCA 市场

How Honeywell Aerospace plans to tap into the global CCA market

霍尼韦尔航空航天公司高管 Matthew Milas 阐述了霍尼韦尔对 CCA 作为与平台无关的关键供应商的看法。

Aerotime

2026年6月17日 11:11

全日空航空支持黎明航空航天公司推动可重复使用的太空运输

ANA backs Dawn Aerospace in push for reusable space transportation

全日空控股 (ANA HD) 投资了 Dawn Aerospace，这是一家新西兰-荷兰初创公司，开发可重复使用的太空运输…全日空支持 Dawn Aerospace 推动可重复使用的太空运输的帖子首先出现在 AeroTime 上。

飞行杂志

2026年6月18日 16:30

长荣航空航天博物馆首次亮相沉浸式新布局

Evergreen Aviation & Space Museum Debuts Immersive New Layout

俄勒冈州画廊最近的“重置”旨在让游客更接近传奇的飞机。

世界武器贸易杂志

2026年6月15日 06:35

俄罗斯政府：2026年不会举办MAKS航空航天展

Правительство России: авиакосмический салон МАКС в 2026 году не состоится

根据俄罗斯政府6月11日发布在法律行为官方网站上的命令，国际航空航天沙龙MAKS将不会在2026年举行。

The Hindu Business Line _经济

2026年7月23日 11:45

高盛：印度汽车零部件行业预计 2030 财年复合年增长率为 10%

Indian auto parts industry seen growing at 10% CAGR till FY30: Goldman Sachs

多元化进入半导体、国防、电动汽车和航空航天领域，将收入推至 1,244 亿美元

海军新闻

2026年7月23日 07:48

Babcock 与 LIG D&A 签署战略合作协议，提升全球能力

Babcock and LIG D&A sign Strategic Cooperation Agreement to promote global capabilities

巴布科克国际集团与 LIG 国防与航空航天公司 (LIG D&A) 宣布签署战略合作协议，这标志着双方在加强国际国防工业合作方面迈出了重要一步。 Babcock 新闻稿通过将 Babcock 在工程、支持和关键任务运营方面的丰富经验与 LIG D&A 领先的技术和制造能力相结合，两家公司...Babcock 和 LIG D&A 签署战略合作协议以提升全球能力的消息首先出现在《海军新闻》上。

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