信浓号于 1944 年 11 月 19 日服役，是有史以来建造的最大的航空母舰，在改装的大和级船体上排水量约为 72,000 长吨。 11 月 28 日，她携带 50 件 Ohka 火箭动力武器和 6 艘 Shinyo 爆炸摩托艇从横须贺起航。她的作战空军联队正在吴港等待。在她到达那里之前，美国海军射水鱼号将她击沉。
费城于 1945 年 1 月开始建造伊利诺伊号战舰，作为第五艘爱荷华级战列舰。这种全焊接的 45,000 吨设计本来可以携带 9 门 16 英寸火炮，但日本的战败和海军向航母的转变，在船体离开费城之前就结束了 22% 的建造工作。
英国皇家海军勇敢号 (HMS Daring) 于 2017 年进入延长维护期，并在大约八年的时间内停止运营，而工程师们则拆开其船体并安装了三台额外的柴油发电机。完成工作并没有让她重返舰队。她仍然需要大约 190 名训练有素的水手，而皇家海军却没有——船员是从其他船上重新分配来弥补差额的。
First Trump-class Battleship Could Cost $23.4B, Says CBO
根据美国国会预算办公室周三发布的新估计，第一艘特朗普级战列舰 (BBG(X)) 可能耗资约 230 亿美元，15 艘舰艇计划的总成本约为 2750 亿美元。根据已公布的对尺寸和核推进力的估计，国会预算办公室计算出一艘全排水量 35,000 吨的核战舰在该项目的生命周期内平均每艘船体的成本约为 180 亿美元。 “如果按照这些规格建造，这艘船将成为世界上最大的水面战舰，比二战以来为海军建造的任何水面战舰都要大，”
12 个成角度的发射管沿着 Oscar II 的每一侧延伸，位于耐压船体外部，携带 24 枚 P-700 Granit 导弹。每个重约七吨，速度在 1.6 至 2.5 马赫之间。一旦 24 发全部发射完毕，主弹匣就无法在海上重新装弹。一万九千吨的潜艇，一次齐射。
1991 年 2 月 18 日上午，“的黎波里”号航空母舰在波斯湾击中了伊拉克的 LUGM 接触雷，船体被炸出一个 25 x 25 英尺的洞，四人受伤。几个小时后，宙斯盾巡洋舰普林斯顿号击中了两枚意大利制造的蝠鲼影响水雷。两艘船都留在原地。两人都没有看到击中他们的武器。
一份当代账目显示，肯塔基号航空母舰在建造结束前的支出为 5500 万美元，船体完成率略高于 72%。 1958 年 6 月 9 日，海军将她从登记册上注销。同年 10 月，波士顿金属公司以 1,176,666 美元的价格购买了剩余的船体——每花费一美元大约相当于两美分。
阿拉斯加号和关岛号每艘造价为 45,616,000 美元，几乎是巴尔的摩号重型巡洋舰价格的两倍，每艘都在 808 英尺长的船体上的 111 管炮台后面配备了 9 门 12 英寸火炮。它们是为了追捕东京研究的日本超级巡洋舰而建造的，部分是为了响应阿拉斯加级本身，但从未订购。计划建造六艘船：其中两艘已完工，夏威夷的建造量已超过五分之四，还有三艘从未到达龙骨组。 1945 年，阿拉斯加和关岛掩护了航母、击退了神风特攻队并轰炸了岛屿，但都没有向敌方军舰开火。两者均于 1961 年解体。
1942 年 11 月 14 日至 15 日夜间，华盛顿号航空母舰从 8,400 码处向日本战列舰雾岛号开火，距离足够近，雷达制导的 16 英寸火炮可以撕裂专为远距离射程设计的装甲。美国战舰发射了 75 发主炮炮弹；官方估计至少有 9 次命中，后来海军分析显示总数接近 20 次。雾岛号失去了转向能力，被淹没，几小时后沉没，而日本没有一枚炮弹击中华盛顿号的船体。这是美国海军在第二次世界大战中赢得的为数不多的战列舰对战舰胜利之一。华盛顿号获得 13 颗战斗之星，于 1947 年退役，并于 1961 年被出售为废品。
The US Navy Sold Two Aircraft Carriers for a Penny Each. The Buyer Was Not Getting a Deal.
一分钱听起来不像一艘航空母舰的价格，事实也并非如此。当基蒂霍克号和约翰·F·肯尼迪号被出售时，买家以每艘一美分的价格获得的不是两艘军舰，而是拆解它们的义务——两艘近 1,100 英尺长的船体的石棉修复、多氯联苯处理、燃料和液体清理以及环境合规性。废钢还有利用价值。工作也是如此。海军在这些交易中的目标是负责任的处置而不是销售价格，这就是为什么那些为一代人提供美国力量的船只最终成为工业负债。
美国人想象一艘退役的航空母舰变成一座博物馆，就像中途岛号或约克城号一样。只有少数人这样做过。大多数被拖到德克萨斯州布朗斯维尔，那里拥有全国最大的商业船舶回收业，并且拥有运送五分之一英里长的船体所需的深水通道。小鹰去了那里。萨拉托加和约翰·肯尼迪也是如此。经验丰富的工人按照石棉、多氯联苯和重金属的严格规定将它们一块一块地拆开，几乎所有的钢材都被回收利用——出售用于桥梁、建筑和消费品。
Hanwha Ocean Holds Keel-Laying of 6th FFX Batch III Frigate for ROK Navy
2026 年 7 月 29 日，韩华海洋在韩国巨济造船厂为韩国海军 (ROKN) 建造的第六艘 FFX 第三批护卫舰奠基。仪式于 7 月 23 日举行，标志着 H.7063 号船体的建造开始，该船体是六艘船计划中的最后一艘。韩华...韩华海洋为韩国海军举行的第 6 艘 FFX 第三批护卫舰安放龙骨的帖子首先出现在《海军新闻》上。
弗吉尼亚级攻击潜艇是在冷战后设计的，作为洛杉矶潜艇的更便宜、更通用的替代品，此后一直在分阶段重建。迄今为止最大的变化是Block V，它将84英尺长的弗吉尼亚有效载荷模块插入船体，并将“战斧”导弹的容量从大约12枚导弹增加到大约40枚。Block VI预计将保留该弹匣，同时向不同的方向推进，用于从鱼雷发射管发射的无人驾驶车辆、海底电缆和管道附近的海底任务以及更安静的机械。更棘手的问题是美国造船厂能否按照海军想要的速度建造它们。
1988 年 11 月 25 日，尼古拉耶夫黑海造船厂的工人们铺设了苏联第一艘核动力航空母舰。乌里扬诺夫斯克号排水量超过 73,000 吨，由四个反应堆驱动，从两个蒸汽弹射器和滑跃跳台发射飞机，可搭载约 70 架飞机。三年后施工停止。当联盟解体时，造船厂位于独立的乌克兰境内，为这艘船提供资金的国家不再存在，供应链跨越了新的边界。 1992 年 2 月 4 日，乌克兰下令将船体拆解报废。反应堆从未到达。
来自第 3/第 4 骑兵团 B 中队的士兵将一辆 M1A2 SEPv3 艾布拉姆斯坦克涂上中国人民解放军数字迷彩，并将虚拟外部油箱用螺栓固定在车体后部，以伪造中国 99 式坦克的轮廓。该坦克现在是普卡普尼亚尔初级军官训练的对手部队。位于欧文堡的美国同类坦克已经运行了几十年，但其视觉修改是基于过时的船体、改装的 M113 和替代外国车辆的布拉德利炮塔。澳大利亚使用了当前的前线坦克，经过一些外观改变后恢复到正常配置。
埃塞克斯号航空母舰从铺设龙骨到投入使用仅用了 20 个月。约克城号大约用了 16 年就完成了这一任务。从 1942 年 12 月到战争结束，海军委托了 17 艘该级舰艇，从五个不同的船厂抽取船体。美国国会预算办公室今年报告称，一艘福特级航母现在需要 10 到 11 年的时间，一旦算上早期建造，一些后续舰艇的建造时间还会进一步延长。其中一部分是这艘船本身，这是一艘 10 万吨级的船，配有埃塞克斯从未想象过的两个反应堆和系统。其余的都是结构性的。纽波特纽斯造船厂现在是美国唯一一家建造核动力航母的造船厂。
Final Bill for Inactivating, Scrapping Carrier Enterprise Now at $1.3B
废弃“Big E”需要花费大量资金。自前企业号航空母舰 (CVN-65) 于 2012 年退役以来，回收海军第一艘核航空母舰已花费该部门约 13 亿美元。本月早些时候，北极星海事拆解服务公司获得了一份价值 4.185 亿美元的合同，负责处置这艘前 95,000 吨航空母舰。 NorthStar Maritime 将从纽波特纽斯造船厂的 2 号码头将这艘船拖到阿拉巴马州莫比尔，在著名的远洋客轮美国号船体附近进行最后的拆解。签订 NorthStar 合同后，Enterprise 和 的初始激活费用为 9.02 亿美元
India Spent 52 Years Building Its Own Tank. The One Part It Cannot Build Is Holding Up Delivery
印度于 1974 年推出“阿琼”坦克，预计到 1984 年生产。52 年后，陆军已购买了 124 辆，而 2021 年订购的 118 辆改进型 Mk-1A 坦克却错过了交付开始时间。阻碍是动力组。该坦克选用的发动机是德国的，其生产线已停止运行，制造商表示需要数年时间才能重新启动。一项被宣传为印度国防制造业里程碑的项目，包括国产船体、装甲和电子设备，现在正在等待国家工业基地尚未大规模交付的一个部件。
