1.5%关键词检索结果

GDP 继续温和增长

GDP continues modest growth

美国经济分析局今天宣布,经季节调整后的美国第二季度实际 GDP 年增长率为 1.5%。这大约是历史平均增长率 3.1% 的一半,并延续了过去三个季度的缓慢增长记录。新数据将 Econbrowser 经济衰退指标指数 [...]

Warsh,你远远落后于曲线

Warsh, you are way behind the curve

美国和欧元区第二季度 GDP 数据均于本周公布,报道内容几乎完全是单一数字。美国第二季度实际 GDP 年化增长率为 1.5%,低于第一季度的 2.1%,并且弱于欧元区,而欧元区 [...]

迄今为止的美国经济

The US Economy Thus Far

美国经济继 1 月至 3 月增长 2.7% 后,在 2026 年第二季度放缓至 +2.1%。这两个数字都是经过通货膨胀调整后的同比计算结果。第一季度的季度环比年化数字为+2.1%,第二季度的环比年化数字为+1.5%。四分之三的增长源自私人消费支出,四月至六月的扩张速度略快于前三年……继续阅读“迄今为止的美国经济”

第二季度 GDP:“meh”和良好的头条新闻与“meh”相匹配,以及 2027 年良好的领先指标

Q2 GDP: ‘meh’ and good headlines matched by ‘meh’ and good leading indicators for 2027

- 新政民主党人注:明天早上我将发表有关个人收入、支出和储蓄的长篇文章。与往常一样,我对 GDP 报告的关注点不是主要数字,而是其中包含的两个领先指标——住房实际支出和业主收入。言归正传,结果就是“嗯”。让我们先把头条新闻抛开。第二季度名义GDP年化增长7.9%,但由于GDP平减指数上升5.7%,实际GDP(蓝色)年化仅增长1.5%,与过去几年相比相对疲弱。另一方面,“核心”实际 GDP,即对国内购买者的实际最终销售(红色)强劲增长 3.7%。以下是过去四年的季度实际收益:两者之间的差异是由于库存的大量消耗:换句话说,生产的产品相对较少,库存和销售相对较多。以下是同期实际 GDP 和实际最终销

中国:2016年4-6月GDP评估——中东局势、房地产衰退、地方债务等内忧外患导致经济放缓

中国:26年4~6月期GDPの評価-中東情勢、不動産不況、地方債務などの内憂外患を背景に減速

■概要 2026年7月15日,国家统计局公布,2026年4-6月实际GDP增速同比+4.3%,较上期(2016年1-3月)+5.0%放缓。经季节调整后的环比(年率)为+3.6%,较上一季度的+5.3%(左下图)有所下降。从分行业看GDP实际增速,第一产业同比增长3.7%(比上年同期+3.8个百分点),第二产业增长3.0%(比上年同期+4.9个百分点),第三产业增长5.1%(比上年同期+5.2个百分点)。除制造业和批发零售业增速放缓外,建筑业、房地产业负增长幅度扩大。交通运输、交通运输、仓储、邮政、金融、信息通信、软件和信息技术等行业增速加快。另一方面,从需求项目的贡献来看,最终消费为+1.9%

居民消费价格(全国2016年6月)——核心CPI涨幅连续五个月在1%区间,但涨幅预计将加快,主要受食品影响

消費者物価(全国26年6月)-コアCPI上昇率は5ヵ月連続の1%台だが、先行きは食料中心に上昇ペースが加速する見込み

■概要 2016年6月全国居民消费价格指数(不含生鲜食品的所有项目=核心CPI)为1.6%,与上年同期(5月为1.4%)相比,连续第五个月低于1%。尽管食品价格涨幅放缓,但能源价格下降速度放缓和医疗费用上涨是推动价格上涨的因素。食品(不含生鲜食品)增幅比上年下降3.1%,连续11个月下降。大米价格较上年有所下降,相关食品涨幅也明显放缓。在国内企业物价上涨、企业转嫁产品价格意愿增强、中东局势恶化导致原材料成本上涨的背景下,物价上涨尤其是食品和日用品价格上涨将更加严重,预计夏季起核心CPI涨幅将升至2%区间。 ■目录 1、核心CPI涨幅连续5个月位于1%区间2。涨价项目数七个月来首次增加 3. 夏

新加坡樟宜机场称第二季度客流量“基本稳定”

Singapore’s Changi says Q2 pax traffic ‘broadly stable’

2026 年 4 月至 6 月(第二季度),新加坡樟宜机场的旅客吞吐量为 1,720 万人次。这比去年同期下降了 1.5%。上半年客运量[...]

澳大利亚航空公司无视伊朗混乱,实现 26 财年增长

Australian airlines defy Iran chaos for FY26 growth

在 2026 年 6 月的澳大利亚航空网络概览报告中,澳大利亚航空服务公司发现,与 2025 财年相比,网络客运航班总数增长了 1.5%,客运量增长了 2.7%,行业绩效和航空服务公司自身的业绩也在改善。