LATAM expands AeroSHARK rollout across entire 777-300ER fleet
LATAM 航空集团已扩大其对 AeroSHARK（一种由 Lufthansa Technik 和 BASF 开发的节油肋膜）的使用范围，以覆盖其余飞机……LATAM 将 AeroSHARK 推广范围扩大到整个 777-300ER 机队后，首先出现在《航空商业新闻》上。
My Chilean Domestic Flight with LATAM Part 2: Puerto Montt (PMC) To Santiago (SCL)
欢迎阅读我的拉丁美洲豪华经济舱之旅报告！我的车 CC-BEK 刚刚从康塞普西翁抵达。 (LA221)简介 这次预订是在大约一年前，当时我计划在 2025 年 7 月搭乘这家航空公司的航班。幸运的是，我通过 Trip.com 只需支付少量费用即可将航班更改为这一日期。我没想到会出现任何问题，因为我过去几次通过这家第三方预订南美航班都进展顺利。为什么我选择单程而不是回程？这是因为我想乘坐天空航空的 SCL-PMC 航线，但正如你所看到的，计划发生了变化，对于这次航班，我很高兴最终，航班顺利进行。当我在Trip.com上预订完后，我就自己处理剩下的事情了。不幸的是，我无法更改我的预订电子邮件，但我可
Why Did a LATAM Boeing 777 Abort Its Takeoff After the Nose Gear Left the Ground in São Paulo?
航空安全当局已对圣保罗/瓜鲁柳斯国际机场 (GRU) 涉及一架 LATAM 波音 777-300ER 飞机的高风险事件展开紧急调查。
Airborne 02.20.26: GAMA 2025 Stats!, China’s 6-Ton Tiltrotor, Radio Alt Problems
另：波音收购 Spirit、LATAM 拒绝 T/O、滥用 ADS-B 数据、新 AF 颜色 通用航空制造商协会 (GAMA) 在其账单报告中表示，与 2024 年相比，公务机和活塞飞机细分市场的出货量有所增加，初步飞机交付价值为 357 亿美元，增长 14.6%。与 2024 年相比，2025 年飞机出货量中，活塞飞机增长 10 架，达到 1,782 架，涡轮螺旋桨飞机小幅下降 5.1%，达 594 架，公务机增长 11.8%，达 854 架。 2025年飞机交付量为310亿美元，增长16.1%。联合飞机集团的六吨级 R6000 倾转旋翼机已在中国芜湖航空工业园进行系留悬停测试，据报道希望在
航空安全调查人员已完成对 LATAM 航空公司一架波音 777-300ER 飞机尾部撞击事件的最终分析，确认 100 吨的惊人重量错误计算是事故的主要催化剂。
Milan’s 777 tail strike: a cognitive view of a “100-tonne class” takeoff performance error
米兰的故事：发生了什么（根据初步报告）2024 年 7 月 9 日，LATAM 航班 LA8073（B777-32WER，注册 PT-MUG）..
Discovering Sky Airlines On The Airline's Airbus A320neo (Part 2: SCL-GRU)
欢迎阅读我的天空航空旅行报告的第二部分！我的行程：CC-AZP 介绍这是我在圣地亚哥 SCL 的转机航班，乘坐这家航空公司的航班让我很欣赏的是，我可以一直托运行李到圣保罗，所以我所需要做的就是前往 2 号航站楼，那里有地区和国际航班。在南美洲的机场中，这个机场必须是该地区最好的机场之一，在到达和离开时都经历过 1 号航站楼，我在这里过得很愉快，导航应该不会有任何问题。因此，在第 2 部分中，我将重点关注第二次飞行，您可以看到我在飞行路线上捕捉到的美景。我很幸运，到目前为止我在这次旅行中的所有航班，天气都很好，而且我的所有航班都准时起飞和到达，而且实际上大多数航班都提前了，所以这次航班是否破坏了
LATAM adds first 787-9 with GEnx engines to long-haul fleet
LATAM 航空集团已接收首架由 GE Aerospace 新一代发动机驱动的波音 787-9 梦想客机，成为第一家航空公司……LATAM 将首架配备 GEnx 发动机的 787-9 加入长途机队的消息首先出现在《航空商业新闻》上。
