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周五,阿什伯顿 (Ashburton) 投掷翅膀。

Ashburton fling wings on Friday.

在我短暂的访问期间,有两架直升机出来。当我从航空俱乐部散步时,休斯 369D ZK-HDE3 c/n 610992D 被方便地从机库中推出。这款相当有趣的 D 型号于 1981 年 6 月在美国开始使用,并于 2006 年 8 月左右成为 N5016G,随后又成为 N317BM。它于 2006 年 8 月在新西兰注册。 2011 年 9 月 9 日,在阿德莫尔的 Oceania Aviation Ltd 注册为 ZK-HBZ3,仅 7 天,仅在 15 日重新注册为 ZK-HDE3,仍然在 Oceania,直到 2012 年 4 月 4 日在阿什伯顿的 Heli-Flightworks Ltd

英国国防投资计划确认影子撤资

UK Defence Investment Plan Confirms Shadow Withdrawal

英国皇家空军的 Beechcraft B350ER Shadow ISR 飞机机队将在不久的将来退役,这是自陷入困境的 R2 升级计划取消以来预计会发生的举动。延迟数月后于 2026 年 6 月 30 日发布的国防投资计划 (DIP) 将“影子”命名为 [...]

6 月航线综述:澳洲航空将于 2027 年推出首条“Project Sunrise”航线

June routes roundup: Qantas to launch its first Project Sunrise route in 2027

澳洲航空确认推出首条“日出计划”航线,这对于航空公司和商业航空来说是一个里程碑。这家澳大利亚航空公司将于 2027 年 10 月开始使用空客 A350-1000ULR 飞机运营悉尼和伦敦希思罗机场之间的直飞航班。这些超长途服务将与澳洲航空目前在澳大利亚-英国市场的航线一起运营,这些航线是[…]6月后航线综述:澳洲航空将于 2027 年推出首条“日出计划”航线,该航线首先出现在 Flightradar24 博客上。

埃塞俄比亚航空接收非洲第一艘双水獭经典赛

Ethiopian takes delivery of Africa’s first Twin Otter Classic

本月,非洲发生了一个历史性的里程碑,一架全新德哈维兰加拿大 DHC-6-300G 双水獭经典型飞机抵达非洲,这是非洲大陆第一架此类飞机,该飞机从加拿大进行了长途运输。翻新的双水獭 在 2025 年巴黎航展上,制造商德哈维兰加拿大公司正式向埃塞俄比亚航空订购了两架 […] 埃塞俄比亚航空接收非洲首架双水獭经典款后,首先出现在 Flightradar24 博客上。

AvTalk 第 376 集:将风险转移到其他地方

AvTalk Episode 376: Transferring that risk elsewhere

在本周的 AvTalk 节目中,随着 NTSB 开始对波士顿的一次千钧一发事件进行调查,空域安全和效率成为焦点。美国海岸警卫队表示,华盛顿特区空域的变化实际上使直升机在该地区的行动变得不那么安全。美国国会领导人在相互竞争的航空安全法案上仍存在分歧,[…]AvTalk 第 376 集:将风险转移到其他地方的帖子首先出现在 Flightradar24 博客上。

谁是政治候选人的大笔捐款者?

Who Are the Big Money Donors to Political Candidates?

数亿美元正涌入中期选举。谁是大捐助者?共和党比民主党拿到的钱多得多。 《华盛顿邮报》的这篇文章指出了他们的身份。这是一篇礼品文章。这意味着您无需订阅即可打开并阅读它。 https://wapo.st/3QZmR2g 乔治·索罗斯到目前为止 [...]

777 在马蹄湾进行极低传球

777 makes extremely low pass at Horseshoe Bay

卡塔尔货运公司的猛犸货机将一架 777-200LR 改装为货运配置,在德克萨斯州马蹄湾机场进行了极低飞越。777 在马蹄湾进行了极低飞越,首先出现在 Flightradar24 博客上。

EASA针对部分A380机翼发布紧急指令

EASA issues emergency directive for some A380 wings

EASA已针对部分空客A380飞机发布了紧急适航指令,要求在之前的检查发现裂纹后对翼梁进行专门检查。EASA针对部分A380机翼发布紧急指令的帖子首先出现在Flightradar24博客上。

Vention 和 Teradyne Robotics 合作开发针对 UR 机器人单元优化的数字孪生创建平台

Vention and Teradyne Robotics Collaborate on Digital Twin Creation Platform Optimized for UR Robotic Cells

Automate 2026 上的现场演示展示了该集成,其中包括由 NVIDIA Isaac 开放机器人平台提供支持的 Vention 快速操作员 AI,以及由 Universal Robots 的 UR12e 和 UR20 协作机器人模型支持的高级焊接应用。

AaTs-1(一种来自蝎毒的四肽)可减轻铜宗诱导的多发性硬化症模型中的脱髓鞘和神经炎症

AaTs-1, a Tetrapeptide from Scorpion Venom Mitigates Demyelination and Neuroinflammation in a Cuprizone-Induced Model of Multiple Sclerosis

AaTs-1,一种来自蝎毒的四肽,可减轻铜宗诱导的多发性硬化症模型中的脱髓鞘和神经炎症摘要目的本研究重点评估 Tetrascorpin-1 (AaTs-1) 的治疗潜力,Tetrascorpin-1 (AaTs-1) 是一种从 Androctonus australis hector 毒液中分离出来的四肽,建议作为假定的甲酰基肽受体 2 (FPR2) 拮抗剂,在铜宗诱导的多发性硬化症 (MS) 小鼠模型中,多发性硬化症是一种慢性自身免疫性和中枢神经系统炎症性疾病。方法通过给予铜宗(饮食中 0.2% w/w)六周,诱导小鼠急性脱髓鞘。在摄入铜宗的第六周,脱髓鞘小鼠连续五天以 50-100 µg/

AvTalk 第375集:进展,但结果如何?

AvTalk Episode 375: Progress, but to what end?

在本周的 AvTalk 节目中,印度调查人员发布了进度说明,但不一定注明他们的进展。经过十多年的谈判,欧洲议会保持其标志性的航空公司赔偿立法基本保持不变。澳洲航空宣布为其即将推出的空客 A350-1000ULR 推出首条“日出计划”航线。 Spirt 获得了 [...]AvTalk 后第 375 集的批准:进展,但结果如何?首先出现在 Flightradar24 博客上。

美联航增加两架“星条旗”特殊涂装飞机

United adds two “Stars and Stripes” special livery aircraft

美国联合航空公司添加了两架涂有特殊星条旗图案的飞机,以庆祝美国成立五百年。联合航空添加了两架涂有“星条旗”特殊涂装的飞机的帖子首先出现在 Flightradar24 博客上。

航空公司以特殊涂装庆祝 2026 年世界杯

Airlines celebrate the 2026 World Cup with special liveries

为应对2026年世界杯,全球多家航空公司运营了飞往赛事主办国加拿大、美国和墨西哥的专机。我们已经在博客上讨论了每个团队的航班(至少是那些众所周知的团队),提到了每个国家如何抵达北美或在那里的基地。 […]航空公司以特殊涂装庆祝 2026 年世界杯的帖子首先出现在 Flightradar24 博客上。

AvTalk 第 374 集:无证 17 年

AvTalk Episode 374: 17 years without a license

在本周的 AvTalk 节目中,一架汉莎航空 787 飞机在法兰克福降落,美国国家运输安全委员会 (NTSB) 发布了关于纽瓦克联合航空 767 事故的初步报告,加拿大当局发现一名前加拿大航空飞行员在没有适当执照的情况下飞行,指控他犯有欺诈和伪造罪。 […]AvTalk 第 374 集:无证 17 年的帖子首先出现在 Flightradar24 博客上。

世界杯球队如何前往北美

How the World Cup teams traveled to North America

男子世界杯刚刚拉开帷幕,今年的比赛在北美举行,特别是在美国、加拿大和墨西哥。参赛国家有48个,其中欧洲16个、美洲12个、非洲9个、亚洲8个、大洋洲1个、洲际附加赛2个。 […]世界杯球队如何前往北美的帖子首先出现在 Flightradar24 博客上。

在 425 英尺处复飞:靛蓝航空 6E2155 航班到底发生了什么?

A Go-Around at 425 feet: What Really Happened to IndiGo Flight 6E2155?

《印度时报》周日详细报道了 6 月 4 日星期四,一架靛蓝空客 A321 航班 6E2155(注册号 VT-IBB)从浦那飞往艾哈迈达巴德的复飞。该报报道称,当飞机看似接近着陆后爬升离开时,乘客们感到惊慌失措。报道称,飞行员随后宣布空中交通管制(ATC)发现飞机速度太快而无法着陆,增加了飞机冲出跑道的可能性。因此,飞机停止进场并尝试第二次着陆。这促使人们对飞行数据进行了审查,特别是流行的飞行跟踪平台 Flightradar24 记录的飞机进近剖面。根据 Flightradar24 的数据,飞机于周四上午接近艾哈迈达巴德的 23 号跑道,并于上午 10:23:09 开始复飞,高度约为 425 英