We’re Hiring: Customer Service Representative
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We're Hiring: Legal Counsel – Aircraft Aftermarket Services | China
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We're Hiring: Engineer – Quality Management Department (China)
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✈️ A320 Captains & First Officers — Your Next Career Move Starts Here!
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Are you an aviation professional with deep expertise in material planning
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We're Hiring: CAT A Aircraft Certifying Technicians – Based in Singapore
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We're Hiring: Engineer – Airworthiness Management Department (China)
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Microlight Aircraft of New Zealand - Unregistered Birdman Flying!
昨天，我发布了关于 Wyn Eggleston 未注册的 Birdman TL-1A Birdman 的文章，其中包含了关于其令人失望的首次飞行的故事，我问了一个问题“任何博客读者都可以为这个故事添加任何内容吗？Wyn 的 Birdman 再次飞过吗？”好吧，当 Kim Twentyman 发电子邮件说他已经成功驾驶 Birdman 几次，甚至还有一张它飞行的照片时，我们中了大奖！ （摘自一篇报纸文章）。金写道：“我在短时间内驾驶了温恩鸟人号四五次，诀窍是让它站在台阶上，否则它会拖着后端而无法爬出地面效应。一旦你掌握了这一点，它就会很好地飞翔，并且会以相当慢的速度爬升。最后，发现水平尾翼上缺乏
On the tie downs at Christchurch International today - Saturday August 1st 2026
在这个寒冷的星期六午餐时间，我在坎特伯雷航空俱乐部附近的系留线上发现了这三架飞机。塞斯纳 185D Skywagon ZK-CKP 的编号为 1850796，自 1987 年末以来一直与卡梅伦一家一起在奥特马塔塔站，此前它是库克山的滑雪飞机十七年。西锐设计 SR22 GTS ZK-PGU 的编号是 c/n 1639 于 2021 年 5 月从澳大利亚进入新西兰，在那里它一直是 VH-PHU2，为新西兰代理 B B Aviation of Feilding 运营。去年 9 月移至克伦威尔的 WHG Management Ltd。Cessna A185F Skywagon ZK-TWZ 的编号为
Boeing 757: History, Performance, and Lasting Legacy
波音 757：历史、性能和持久的遗产波音 757 在航空史上占有罕见的地位。这款窄体喷气式飞机被设计为老化的 727 的燃油效率替代品，几乎在所有可衡量的方面都超出了预期，并在驾驶它的飞行员中赢得了忠实的追随者。从 1983 年首次商业飞行到 2020 年代中期的持续运营，757 已经在从短途国内航线到要求苛刻的跨大西洋航线的各个方面证明了自己。本文涵盖了整个故事，从开发和技术设计到飞行员经验、航空公司运营、安全数据和持久遗产。飞机快照波音 757，尤其是波音 757 200，是一款高性能窄体喷气机，于 1983 年 1 月投入使用，并成为达美航空和上海航空等飞行员和航空公司的最爱。 Bo
Transportation Worker Identification Credential: Actions Needed to Address Maritime Security Risks
GAO 发现的内容 TSA 已采取一些措施与利益相关者沟通运输工人身份认证 (TWIC®) 计划信息。然而，TSA 依靠临时沟通方法而不是书面沟通计划来确定如何与利益相关者共享信息。这导致一些利益相关者报告称，他们与 TSA 的参与度下降，并且延迟接收来自 TSA 的关键计划更新。制定和实施沟通计划可以帮助 TSA 确保所有利益相关者收到有效运行 TWIC® 计划和降低安全风险所需的信息。海岸警卫队不会共享或分析其在检查期间收集的所有数据，以监督设施运营商如何实施 TWIC® 计划。例如，海岸警卫队收集有关缺陷、较不严重的违规行为和违规行为的数据，即可能导致违规通知或民事处罚的较严重的违规行为
AFCO LLC，以 AFCO Global Solutions 名义开展业务，位于华盛顿特区，抗议向位于迈阿密的 cFocus Software Incorporated 发出命令......
The Ghost of Eli Broad, Still Haunting Public Schools
Mike Simpson 在 Twitter 和 BlueSky 上发布了令人惊叹的表情包。他称自己为“教育大猿”。他用插图阐明了这一点。这是他最好的著作之一：伊莱·布罗德的幽灵：秃鹫慈善事业二十五年和美国公共教育的持续破坏。我无法复制一些表格和图形。 [...]
皮茨 S-2B Special ZK-STX c/n 5090 今天早上（27 日星期一）在奥马卡进行了一些本地飞行，然后在今天下午 15 分钟早些时候突然飞往尼尔森，如下图所示，位于尼尔森航空俱乐部机库外。在地面上几个小时后，花了十七分钟才回到奥马卡地面。 1985 年末最初以 N80TW 的名称在美国飞行，并于 1996 年 11 月 25 日与 Pleasant Point 的 Keith Mitchell 一起在新西兰登记为 ZK-KHM。继六名所有者/运营商之后，Aerostunts Ltd 于 2010 年 1 月 22 日将其重新注册到 ZK-STX。后来又拥有了大约五位所有者，
Airborne Job Power Trains in Kenya | Forces TV
如果当局希望部队在短时间内部署，空降工作力量将处于固定待命状态。 Coy、3 PARA 目前正在肯尼亚执教，以便明年接任该职位。然而，由于超过一半的公司直接结束了培训，如果他们及时做好准备，他们的工作量就会降低。订阅 Forces TV：看看我们的网站：Facebook：Twitter：supply 肯尼亚的空降工作动力列车 |部队电视台首先出现在特种部队新闻上。
US's Gen 4 Jets adds first Citation Jet 3
Gen 4 Jets 增加了第一架 Citation Jet 3，该公司宣布。“Citation Jet 3 具有更大的空间和更远的航程，是各种旅行的绝佳选择。该飞机将是浮动的，可在多个地区提供高效服务。”Gen 4 Jets 表示。2010 年制造的喷气式飞机 N109TW (msn 525B-0338) 最多可容纳 7 名乘客。该飞机此前在纽波特市政机场私人运营，最后一次投入运营是在 7 月 20 日，飞往小石城。Citation Jet 3 加入...
