新泽西号航空母舰在相隔四十年的四场冲突中开火。她在太平洋战争中掩护了快速航母,从预备役中出来与朝鲜附近的海岸炮台进行决斗,其中一号炮塔被击中,她成为她在四次任务中唯一在敌方行动中丧生的水手。越南将她带回来进行了一次巡演,其中发射了 5,688 发 16 英寸炮弹——几乎相当于二战和朝鲜半岛部署的总和。 1984 年,她的最后几轮轰炸进入了黎巴嫩,这是自韩国以来美国海军最猛烈的轰炸。她现在是卡姆登的一座博物馆。
F-47 现在已经确定了日期。戴尔·怀特将军 7 月 29 日表示,这款战斗机以前所未有的成熟度进入开发阶段,并将在 2029 年 1 月之前试飞。《防务新闻》第二天报道称,测试机正在生产中,计划于 2028 年进行首次飞行。公开性能地板高于2马赫,作战半径大于1000海里,几乎是F-22的两倍。它并不是为了单独到达而设计的:空军已经签订了 FQ-42 和 FQ-44 无人机项目合同,并希望在本世纪末拥有超过 150 架具有战斗能力的僚机。
进入 2026 财年,空军计划退役每架 A-10。现在,它们的飞行时间将持续到 2030 年。问题是这之间的情况。希尔空军基地于 2 月份完成了 A-10 基地的最后一次检修。 Davis-Monthan 于 3 月份毕业了最后一批新合格的 Warthog 飞行员,其维护人员于 5 月份完成了最终的 TF34 发动机建造。 7 月 29 日,该基地起飞了最后一架 A-10C。众议院法案将要求空军重建训练、基地和后勤能力,因为飞机因退役日期改变而无法保持战斗准备状态。
Russian Strikes Across Ukraine Kill 9 and NATO Scrambles Jets After a Missile Falls in Poland
北约表示,一枚俄罗斯导弹在袭击期间进入波兰领空并降落在农村地区。
The Middle Step Approach Defined
与枪保持一致,让你的脚步发挥作用。前芬兰特种作战部队操作员详细介绍了正确的对齐方式、中心步法和受控步法如何让您进入准备进行互动的房间。供应《定义中间步骤方法》一文首先出现在《特种部队新闻》上。
我的丈夫约翰·曼 (John Mann) 去世,享年 96 岁,他是一位有影响力的教育领袖,后来又成为一位热心的社区志愿者。无论是改善教育、保存历史,还是组织步行和活动,约翰都以慷慨、正直和沉着的决心对待每一项任务。约翰以历史教师的职业生涯开始,于 20 世纪下半叶进入教育行政部门,在地方当局内担任学校理事会秘书,从而在该时期英语教育的许多发展中发挥了重要作用。这包括建立现代管理机构、社区校园、为有特殊教育需要的学生提供主流教育以及建立新的地方教育机构。继续阅读...
Why Dreaming Leaves the Brain Running Low on Energy
做梦的大脑能量激增,但其神经元消耗能量的速度可能快于补充能量的速度。东北大学的一项新的小鼠研究发现,快速眼动 (REM) 睡眠期间存在令人惊讶的能量失衡。当大脑进入这个充满梦想的阶段时,整个皮质的血容量增加,星形胶质细胞积累更多的代谢[...]
Airborne Osh26 Day 4 Redux: VAI & Vertical Lift, RED ARROWS!, King Schools
重温 2026 年 7 月 23 日:爱国者飞机,见见老板!,Jack Pelton 谈论 FUEL Future ANN 与 Oshkosh 的 VAI 人员一起度过了一段美好时光,在包容各种航空方式的环境中推广和增强垂直升力社区的能力……VAI 正在朝着当前和新一代垂直升力技术和机身的未来令人兴奋的方向发展。英国皇家空军的红箭在威特曼机场的上空华丽而多彩地进入……然后与 ANN 度过了一段美好的时光,向我们展示了来到奥什科什和在这里看到它们一样兴奋。约翰、玛莎和巴里来到奥什科什,为飞行培训行业带来了公告、见解和强有力的信息……尤其是在 MOSAIC 准备大幅改变飞行教育动态的情况下。只有少
Airborne Osh26 Day 2 Redux: Elixir Debut, AirOne eVTOL, New Pipistrel Trainer
回顾 07.21.26:AvNav 应用程序和硬件、Mid-Continent/TrueBlue、Avidyne Vantage 12.1-DFC110、Pelton Int'vw Part 3 Elixir 是 GA 领域的一个相对较新的进入者,拥有许多飞机在飞行培训市场或寻求下一代私人飞机的市场中寻求一席之地。有多种发动机配置可供选择...AIR ONE 作为一款电动两座个人电动垂直起降飞机来到奥什科什,专为日常飞行而设计。令人惊讶的是,它是针对非飞行员的,并具有可折叠的机翼,适合标准车库,但由他们声称的直观的“按意图飞行”控制系统控制。新型 Textron/Pipistrel Voyag
NTSB Cites Airspeed, Weight in Bering Air Accident
在进入空气动力失速之前,大篷车的运行重量超出其在结冰条件下飞行的重量限制近 1,000 磅。
On the tie downs at Christchurch International today - Saturday August 1st 2026
在这个寒冷的星期六午餐时间,我在坎特伯雷航空俱乐部附近的系留线上发现了这三架飞机。塞斯纳 185D Skywagon ZK-CKP 的编号为 1850796,自 1987 年末以来一直与卡梅伦一家一起在奥特马塔塔站,此前它是库克山的滑雪飞机十七年。西锐设计 SR22 GTS ZK-PGU 的编号是 c/n 1639 于 2021 年 5 月从澳大利亚进入新西兰,在那里它一直是 VH-PHU2,为新西兰代理 B B Aviation of Feilding 运营。去年 9 月移至克伦威尔的 WHG Management Ltd。Cessna A185F Skywagon ZK-TWZ 的编号为