该部门预计将为雄心勃勃且重点突出的项目提供为期长达 5 年的援助赠款支持。每个项目的预算要求不得超过 5.00 Cr 非经常性预算不应超过拟议总成本的 30%，主要应包括计算和存储基础设施相关预算。拨款组成：GIA-资本（非经常性预算）：设备和其他配件GIA-一般（经常性预算）：人力（根据印度政府指南）、消耗品、培训和研讨会、应急费用、差旅（国内）仅）其他（如果有适当理由的话）和管理费用（根据 DBT 指南）。对提案中的私人研发机构（包括私立大学和非营利性非政府组织/VO/信托/研究基金会）的资助金额最高可达 2.5 印度卢比。并且应与此类合作伙伴针对拟议费用提供的理由一致。向营利机构提供的赠
Vention führt GRIIP ein: Eine generalisierte Physical-AI-Pipeline für die Fertigungsautomatisierung
蒙特利尔，2026 年 2 月 10 日 /美通社/ — 人工智能驱动的自动化和机器人软件和硬件平台背后的公司 Vention 今天宣布推出 GRIIP（通用机器人工业智能管道）。这是物理 AI 的端到端管道……继续阅读 →
«Апатит»: ИИ-ассистент для работы с производственным контуром и выдачи рекомендаций
Apatit JSC 人工智能解决方案开发部门总监 Maxim Samoilov 和 Tsifra Group 技术总监 Pavel Grinevich 谈论基于自动化控制系统、结合预测性 ML 分析和大型语言模型功能的工业人工智能助手的创建。
Cold Hard Truths: Arctic Security in a Changing World
本周的《战争与和平》节目中，奥尔加与北极研究所高级研究员加布里埃拉·格里修斯 (Gabriella Gricius) 进行了交谈，讨论北极安全、唐纳德·特朗普收购格陵兰岛的野心、俄罗斯和中国在高北地区的利益，以及北约和欧洲各国首都如何应对。
Canada Might Have No Other Choice: The F-35 Fighter Debate Might Already Be Over
高级防务编辑、前军事承包商克里斯蒂安·奥尔 (Christian D. Orr) 评价了国际安全的“吉利根岛”：关于加拿大战斗机群的看似永恒的争论。马克·卡尼政府因 Saab JAS 39 Gripen 与 F-35 的辩论而面临特朗普政府的“红牌”。文章《加拿大可能别无选择：F-35 战斗机的争论可能已经结束》首先出现在 19FortyFive 上。
Forget the F-35 and JAS 39 Gripen: Canada and Sweden Could Build a ‘Future Fighter’ Together
英国记者 Georgia Gilholy 评价了萨博公司正在利用的战略“机会”，将鹰狮战斗机推销给加拿大，作为洛克希德·马丁公司 F-35 的替代或“双机队”合作伙伴。在此基础上，瑞典和加拿大甚至可以共同开发新型战斗机。忘记 F-35 和 JAS 39 Gripen：加拿大和瑞典可以共同打造“未来战斗机”的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
Scottish Week: the likely importance of the upcoming Scottish election for higher education.
HEPI 苏格兰周的第二篇博客由玛格丽特女王大学校长兼副校长 Paul Grice FRSE、FAcSS 爵士友情撰写。您可以在此处找到该系列的第一篇博客。 2026 年 5 月的苏格兰议会选举正值苏格兰高等教育部门面临严峻的财务挑战之际。 […]后苏格兰周：即将到来的苏格兰选举对高等教育的可能重要性。首先出现在 HEPI 上。
Saab pitches Gripen production work for Portugal’s OGMA
萨博表示，葡萄牙航空航天公司 OGMA 可以在为“鹰狮”战斗机生产零部件方面发挥作用……萨博为葡萄牙 OGMA 推销“鹰狮”生产工作的消息首先出现在 AeroTime 上。
USAG Bavaria launches AER Campaign with CEO, former SMA Tony Grinston
德国塔尔军营 – 美国陆军驻巴伐利亚驻地今年拉开了年度陆军紧急救援活动的序幕，特邀嘉宾退役中士。少校....
-AgriPass 帮助中小型农民向可持续、再生型农业转型 -农业，减少侵蚀、使用除草剂并支持节水 - 每天可取代多达 20 名体力工人，专注于更具战略性的工作 - 专为商业部署而设计，提供经济实惠的解决方案
Canada Might Have No Choice: Why the F-35 Fighter Debate Might Already Be Over
高级防务编辑、前空军安全部队军官 Christian D. Orr 评估了围绕加拿大皇家空军 (RCAF) 在洛克希德·马丁公司 F-35 和 Saab JAS 39 Gripen 之间进行选择的“永恒”争论。截至 2026 年 3 月，美国通过 MIDS/Link 16 战术数据链系统对马克·卡尼总理的政府持有“红牌”。《加拿大可能别无选择：为什么 F-35 战斗机辩论可能已经结束》首先出现在 19FortyFive 上。
[M–P] Staphylus (C.) nicoleae Lemes, sp.十一月； [Q，R] S. (C.) neivae sp。十一月； [S，T] S. (C.) ricardoi Lemes，sp。十一月； [U-X] S. (C.) neideae Lemes, sp.十一月：Lemes、Siewert、Mielke、Casagrande et Warren，2026。DOI：doi.org/10.3897/asp.84.e179328 摘要回顾了葡萄球菌亚属（Capilla）的分类，包括已知物种的重新描述、识别码和详细的分布图。 Staphylus (Capilla) azt
AI agents now help attackers, including North Korea, manage their drudge work
采访 微软威胁情报负责人告诉 RegAI，犯罪分子“会采取最简单、最快的方式实现目标”。 微软全球威胁情报总经理谢罗德·德格里波 (Sherrod DeGrippo) 表示，RegAI 特工允许网络犯罪分子和民族国家黑客外包计划和实施网络攻击所需的“清洁工作”。朝鲜正在利用这一点。
Could the Iran war trigger a global economic crisis? – The Latest
由于战争导致中东能源出口停止，全球石油和天然气价格飙升。霍尔木兹海峡是一条狭窄的水道，负责运输世界上约五分之一的石油，自地区战争开始以来，该海峡实际上已关闭，引发了人们对全球经济危机的担忧。据报道，流量下降了约80%，但我们多久才能感受到影响呢？ Nosheen Iqbal 与《卫报》业务主管 John Collingridge 的对话 – 在 YouTube 上观看 继续阅读...
Could war in the Middle East trigger a global economic crisis?
由于中东冲突导致该地区能源出口中断，全球石油和天然气价格飙升。自战争开始以来，霍尔木兹海峡实际上已关闭，引发了人们对全球经济危机的担忧。世界上大约五分之一的石油是通过狭窄的水道运输的，但据报道，交通量下降了约 80%，而且几乎没有恢复的迹象。我们多久才能感受到效果？诺辛·伊克巴尔 (Nosheen Iqbal) 与《卫报》业务主管约翰·科林里奇 (John Collingridge) 交谈。继续阅读...
Why Canada Won’t Dare Choose the JAS 39 Gripen over the F-35
摘要和要点：国防和国家安全分析师 Jack Buckby 评估了如果加拿大放弃 Saab JAS 39 Gripen 的 F-35 项目，美国可能向加拿大开出“红牌”的可能性。 -本报告分析了 Link 16 战术数据网络和 MIDS 终端的作用，这些网络和 MIDS 终端受管辖 [...]为什么加拿大不敢选择 JAS 39 Gripen 而不是 F-35 的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
Publication: Monthly Report No. 02/2026
编辑见解：为什么 CESEE 不断变化的增长模式对欧洲很重要作者：Richard GrievesonChart...
