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周末阅读:将大学转向公平:对 Blackman HEPI 报告的回应

WEEKEND READING: Transforming universities towards equity:  a response to the Blackman HEPI Report

加入 HEPI,参加 2026 年招生轮次之前于 2026 年 8 月 11 日 11:00-12:00 举办的“对话”网络研讨会,由 UCAS 首席执行官 Jo Saxton CBE 博士主讲。在与 Nick Hillman OBE 的讨论中,随后进行现场问答,会议将探讨影响今年招生周期的关键问题以及它们对[…]周末阅读后的意义:将大学转向公平:对 Blackman HEP​​I 报告的回应首先出现在 HEPI 上。

网络研讨会:HEPI 与 UCAS 的“对话”

Webinar: HEPI ‘In Conversation’ with UCAS

注册参加 HEPI 与 UCAS 的“对话”网络研讨会 您受邀参加 HEPI 与 UCAS 于 2026 年 8 月 11 日星期二在 2026 年招生轮次之前举办的网络研讨会。来自 UCAS 的 Jo Saxton CBE 博士和 Maggie Smart 将与 Nick Hillman OBE 进行简短讨论,随后进行问答 […]后网络研讨会:HEPI 与 UCAS 的“对话”首先出现在 HEPI 上。

与 NobleReach 首席执行官 Arun Gupta 一起实现使命一代

Reaching The Mission Generation with Author Arun Gupta, CEO at NobleReach

如果在人工智能快速颠覆的时代最安全的职业道路实际上是做一些创业或使命驱动的事情怎么办?在这一集中的“教育趋势”中,迈克·帕尔默 (Mike Palmer) 与 NobleReach 基金会首席执行官、《使命一代:重新定位你的目标、重写成功、重建我们的未来》一书的作者阿伦·古普塔 (Arun Gupta) 一起参与其中。阿伦以风险投资家、乔治城大学和斯坦福大学讲师以及公共服务倡导者的背景为背景,分析了为什么传统的稳定正在成为新的风险,以及新兴一代以及各个职业阶段的专业人士如何将个人抱负与公民目标结合起来。他们讨论了为什么只有不到 7% 的政府科技人员年龄在 30 岁以下,如何超越过时的招聘门户来

“我们需要给老师更多的工资。”不嘘*@!

“We need to pay our teachers more.” No Sh*@!

Ferrel Guillory 在今天的 EdNC.org 帖子中谈到了蓝丝带委员会最近的讨论,该讨论很快转向讨论教师薪酬。在周一举行的第四次月度会议上,蓝带公共教育委员会的成员就北卡罗来纳州公立学校教师的薪酬进行了自发的、即兴的讨论,这些教师的薪酬在各州中排名倒数十名。 ...继续阅读“我们需要支付给老师更多的钱。”不嘘*@!

缓慢的慈善事业(博客)

Slow Philanthropy (Blog)

在关于慈善事业未来的众多讨论中,有一个谜团值得更多关注:为什么这么多超级富豪的捐赠远远落后于他们所表达的愿望?

两党参议员小组提出禁止遗产招生的法案

Bipartisan group of senators introduce bill to ban legacy admissions

类似的提案已在国会讨论多年,但尽管公众对这种做法的审查更加严格,但它们尚未成为法律。

干杯!与加州大学洛杉矶分校教授一起举杯,提高你的智商

Cheers! Raise a glass and your IQ with UCLA professors

Neil Garg 和 Anshul Kogar 将参加“Lectures on Tap”活动,这些活动旨在激发讨论并促进社区发展。

从 Marie Tharp 到 Seabed 2030:海洋地球物理学家 Vicki Ferrini 绘制海底地图

From Marie Tharp to Seabed 2030: Marine Geophysicist Vicki Ferrini on Mapping the Ocean Floor

为了纪念撒普的生日,费里尼讨论了这位地质学家的开创性工作,以及它如何为她自己合作绘制海底地图铺平了道路。

气候变化周刊 # 586 — 风力垃圾是海上和海上的一个问题

Climate Change Weekly # 586— Wind Trash Is a Problem on and Offshore

废物是工业风能和太阳能设施普遍存在的问题,废物堆积或散落各处。在这篇文章中,我将把对风能和太阳能设施生产和安装中的采矿、精炼、制造和施工过程中产生的废物的讨论放在一边。《气候变化周刊》后#586——风能垃圾是海上和海上的一个问题,首先出现在Watts Up With That?上。

空降 Osh26 第 5 天重制:Sonex 重新构想、多巡洋舰、Van 的 RV-15 准备就绪

Airborne Osh26 Day 5 Redux: Sonex Reimagined, Multi-Cruiser, Van’s RV-15 Readies

重温 07.24.26:垂直升降中心的 Duffy、DTA JP1 VTOL、C-47 的荣耀、Pelton 讨论 EAA 的健康状况 对于 Sonex 来说,这并不是最好的时光,但他们从困难时期的恢复似乎正在全面展开。目前,更名为“凤凰”的 High Wing 正在进行一项积极的测试计划,即将结束。最初的套件已准备就绪,套件系列的其余部分应该会在 2027 年初全面投入使用。让我们采访 Mark Schaible,了解 Sonex 的所有事情进展如何。好吧,我们听说过这件事,但就像奥什科什的许多事情一样,我们不太确定我们是否相信它。 Hummel Multi-Cruiser 是真的……而且它

维兹航空继续就塞尔维亚业务进行谈判

Wizz Air talks over Serbian operations continue

快讯由于该国修订后的航空法规的影响仍然存在不确定性,有关维兹航空贝尔格莱德基地未来运营的讨论仍在继续。该航空公司拒绝透露更多细节或表明是否取得了进展,并指出正在与有关当局进行谈判,一旦进展公布,将提供更多信息。威兹航空此前表示,必须在 9 月下旬之前决定贝尔格莱德基地的未来,但如果将基地飞机迁往其他地方,将寻求保留尽可能多的服务。 EX-YU 航空新闻

AvTalk 第 381 集:Xavier Pepin,超远程飞行员

AvTalk Episode 381: Xavier Pepin, Ultra Long Range Pilot

在本期 AvTalk 节目中,我们采访了从墨尔本飞往图卢兹的 24 小时 24 分钟空中客车 A350-1000ULR 航班的机长 Xavier Pepin。我们讨论飞行计划、机组资源管理、疲劳和休息,以及 A350-1000ULR 飞行测试计划的下一步。另外,在本周的节目中,EAA Airventure 的精彩片段 […]AvTalk 第 381 集:Xavier Pepin,超远程飞行员首先出现在 Flightradar24 博客上。