突然、无补偿的停电威胁造成了巨大的运营不确定性。这种环境使外国投资者望而却步，并迫使国内工业企业将投资和生产转移到国外。强制限电将主要打击能源密集型关键行业，包括铝、铜、钢铁、化工、玻璃和造纸业。德国的工业自杀……电网机构在电力瓶颈中准备秘密限电计划首先出现在《Watts Up With That?》上。
Free-Market Electricity Reform Advancing (Advocates for Consumer Regulated Electricity)
中心信息很简单：应允许大型新电力负载将私人电力并网，而不将成本或可靠性风险转嫁到现有纳税人身上。自由市场电力改革推进（消费者监管电力倡导者）首先出现在 Watts Up With That? 上。
Climate Change Weekly # 586— Wind Trash Is a Problem on and Offshore
废物是工业风能和太阳能设施普遍存在的问题，废物堆积或散落各处。在这篇文章中，我将把对风能和太阳能设施生产和安装中的采矿、精炼、制造和施工过程中产生的废物的讨论放在一边。《气候变化周刊》后#586——风能垃圾是海上和海上的一个问题，首先出现在Watts Up With That?上。
丹麦最受国际认可的气候研究人员之一 Henrik Svensmark 博士刚刚被解除了在丹麦技术大学的长期职位。与许多气候科学家不同，斯文斯马克进行了实际的科学实验，他关于宇宙射线和云对气候影响的研究处于领先地位。经过多年的行动，他被解雇了，看起来他们是故意试图把他赶出去。发生了什么？是因为他的作品不支持危言耸听的气候叙事吗？我们将邀请 Svensmark 博士参与节目，直接从他那里获取故事。美国东部时间下午 1 点直播的帖子：气候科学家被解雇。是为了反驳叙事吗？ — 气候现实主义秀#210 首先出现在 Watts Up With That? 上。
Be Honest, Popular Mechanics, Air Conditioning Saves Lives with No Threat of Doom
抑制空调是一项致命的政策，只有自愿灭绝运动或安乐死教会的成员才会喜欢。这篇文章“诚实，流行机械，空调可以在没有末日威胁的情况下拯救生命”首先出现在“Watts Up With That?”上。
EU’s Pretense of ‘Transition’ Leadership Is an Economic Loser
绝大多数人类渴望更加繁荣，这需要丰富且廉价的能源——欧盟在采用生态教条之前就采用了这种能源。气候野心和经济愿望之间的冲突只会加剧。后欧盟假装“过渡”领导层是经济失败者首先出现在瓦茨Up With That？。
President Trump’s Ratepayer Protection Pledge Shows How America Can Win the AI Race
好消息是我们不必选择一个目标而不是另一个目标。东南部各州正在证明美国可以吸引数据中心、加强社区、保护客户并同时参与人工智能竞赛。特朗普总统后的纳税人保护承诺显示美国如何赢得人工智能竞赛首先出现在《Watts Up With That?》上。
The Era of Decentralized Observation
温度计是一种观察。黑匣子是一种解释。《去中心化观察时代》一文首先出现在 Watts Up With That? 上。
Big Tech On The Path To Net Zero — 2026 Edition
...在这些家伙所从事的道貌岸然的程度之后，更不用说对其他人进行审查了，没有人应该忘记这从一开始就是一场骗局。《大科技走向净零之路 - 2026 版》一文首先出现在 Watts Up With That? 上。
The Great “Hot Drought” Humbug: Why Lake Powell Is Really Drying Up
它正在崩溃，因为标准的、历史上反复出现的干旱袭击了一个已经被抽干超过其物理极限的河流系统。伟大的“热干旱”骗局：为什么鲍威尔湖真的干涸首先出现在 Watts Up With That? 上。
Gautam Kalghatgi 教授表示，电动汽车的案例已经失败。由于终生排放几乎没有改善，而净健康影响比内燃机汽车严重三倍，因此摧毁我们的汽车工业是不值得的。电动汽车案例失败的帖子首先出现在“Watts Up With That?”上。
Anatomy of a State Blunder: Quebec’s “Green” Gas Fiasco
...这场惨败的真正教训是政治和民主。它强调了打破公共辩论锁定的迫切需要。当一个社会将环境目标转化为无懈可击的信念时，它就剥夺了自己的理性辩论、成本效益分析和对警告信号的反应能力。《国家失误剖析：魁北克“绿色”天然气惨败》首先出现在《Watts Up With That?》上。
Met Office Say Class 5 Lingwood Meets International Standards!
英国气象局不能再声称自己是一个严肃的、科学的组织：英国气象局称 5 级林伍德符合国际标准！首先出现在 Watts Up With That? 上。
Claim: Australia is Blowing Millions of Dollars on a No Show Climate Conference
显然是办公室里有人塞了邀请函。帖子《声称：澳大利亚在没有出席的气候会议上花费了数百万美元》首先出现在“Watts Up With That?”上。
UAE's Falcon Luxe transfers Legacy 650 to own AOC
Alex Group Investment 旗下的 Falcon Luxe（迪拜世界中心）已将一架 Legacy 650 添加到该集团自己的阿联酋 AOC 中，该飞机之前可在外部运营商 Falcon Aviation Services（FVS，阿布扎比 Bateen）的 AOC 下包租。该公司表示：“这项新的批准建立在我们现有的庞巴迪 BD-700-1A10 能力的基础上，并加强了我们对两种飞机类型的运营和飞机管理服务。” 2011 年制造的 14 座飞机 A6-AFO (msn 14501147) 于 2025 年中期加入 Falcon Luxe 机队......
NDP Backs WestJet Flight Attendants as Public Supports Fight Against Unpaid Work
以 CUPE 8125 为代表的西捷航空机组人员正在为最早 8 月 2 日可能发生的罢工行动做准备；呼吁公平工资和结束无偿劳动。新民主党支持西捷空乘人员作为公众支持反对无偿工作的帖子首先出现在 AviationSource News 上。
MTN CEO Urges Greater African Economic Integration
MTN 首席执行官敦促加强非洲经济一体化 | MTN 集团总裁兼首席执行官拉尔夫·穆皮塔 (Ralph Mupita) 呼吁非洲领导人将经济机会置于移民辩论之上，并认为非洲大陆的长期繁荣取决于包容性增长和更强有力的区域一体化。 MTN 后任首席执行官在阿克拉举行的 Kgalema Motlanthe 基金会 (KMF) 冬季研讨会上发表讲话，敦促加强非洲经济一体化。
On the tie downs at Christchurch International today - Saturday August 1st 2026
在这个寒冷的星期六午餐时间，我在坎特伯雷航空俱乐部附近的系留线上发现了这三架飞机。塞斯纳 185D Skywagon ZK-CKP 的编号为 1850796，自 1987 年末以来一直与卡梅伦一家一起在奥特马塔塔站，此前它是库克山的滑雪飞机十七年。西锐设计 SR22 GTS ZK-PGU 的编号是 c/n 1639 于 2021 年 5 月从澳大利亚进入新西兰，在那里它一直是 VH-PHU2，为新西兰代理 B B Aviation of Feilding 运营。去年 9 月移至克伦威尔的 WHG Management Ltd。Cessna A185F Skywagon ZK-TWZ 的编号为
