YSU Cut-Off Marks Admission Exercise
位于尼日利亚约贝州达马图鲁的著名学府约贝州立大学 (YSU) 公布了 2023/2024 学年入学的截止分数。本文为燕山大学的未来学生提供了深入的指南，阐明了截止分数，并提供了有关该大学和即将进行的招生活动的关键细节。 YSU 截止分数 […]YSU 截止分数录取后练习首先出现在 FlashLearners 上。
The New PSLF Math for Physicians After the OB3 Act
大多数医生过去能够依靠公共服务贷款减免 (PSLF) 计划来支付他们医学院的大部分费用。医生所需要做的就是在非营利性或政府雇主培训后工作几年，贷款余额将在总计 10 年后被免除……《OB3 法案后医生的新 PSLF 数学》一文首先出现在学生贷款规划师上。
Spreading crushed rock on farms could absorb 1 billion tonnes of CO2
将矿山废料中的硅酸盐岩石种植到田里可以改善农作物并限制全球变暖，但一些研究人员质疑所有这些岩石从何而来
Climate Change Litigation: What a Nuisance!
Barbara Pfeffer Billauer，ACSH 几乎所有主要法学院都将气候变化诉讼纳入其课程。这意味着我们很快将有数千名律师接受...
主要残骸（发现）位于海拔约 8,175 英尺 MSL 处。山峰高度约为 8,250 英尺 MSL 2026 年 2 月 13 日，山区标准时间 0019 左右，一架 Epic E1000 飞机 N98FK 在科罗拉多州斯廷博特斯普林斯附近发生事故时严重受损。飞行员和三名乘客受重伤。该飞机作为联邦法规第 14 条第 91 部分的个人航班运营。根据事故现场收集的机上数据，这架飞机于 1910 年中部标准时间左右从田纳西州纳什维尔约翰·C·图恩机场 (JWN) 起飞，飞往科罗拉多州斯廷博特斯普林斯机场/鲍勃·亚当斯机场 (SBS)，并在密苏里州堪萨斯城堪萨斯城市中心机场 - 惠勒机场 (MKC) 加
China Eastern Airlines evaluating Belgrade service launch
总部位于上海的中国东方航空公司已确认，已启动一项关于在其主要枢纽和贝尔格莱德之间引入航班的可行性研究，该航空公司正在评估在欧洲的进一步扩张。塞尔维亚首都正在与布加勒斯特、伯明翰和里昂一起进行评估，作为该航空公司所谓“为未来航线网络扩张奠定基础”努力的一部分。这家天合联盟成员去年以运力计算排名全球第八大航空公司，在过去三年中经历了显着增长，目前为欧洲 16 个目的地提供服务。其网络包括阿姆斯特丹、巴塞罗那、巴黎、哥本哈根、罗马、法兰克福、日内瓦、伊斯坦布尔、喀山、圣彼得堡、伦敦盖特威克机场、伦敦希思罗机场、马德里、米兰、莫斯科和威尼斯。东航可能进入塞尔维亚市场，这将为塞尔维亚航空带来激烈的竞争。
Air Serbia to boost Tivat operations
新闻快闪 塞尔维亚航空将在即将到来的夏季高峰期间增加贝尔格莱德和蒂瓦特之间的航班频率。过去一周，与去年相比，该航空公司每周增加了 4 趟飞往这座沿海城市的航班，7 月和 8 月期间每周有 41 班航班。此外，该航空公司将继续维持每周两班从尼什和克拉列沃飞往蒂瓦特的航班，每周共有 45 趟飞往黑山海岸的航班。 EX-YU 航空新闻
Isaacs Fury 19-2246 in Australia
上周，我的 Facebook 动态中出现了一个不错的 Isaacs Fury。它看起来很熟悉，所以快速检查发现它是一架前新西兰飞机：Isaacs Fury 现在在澳大利亚注册为 19-2246。但在此之前，它已从 31/3/99 注册为 VH-UCO。然而，在此之前，它已为 Russell Woods 注册为 ZK-RFC (AACA/310/2)。它于 79 年 8 月 11 日在新西兰首次注册，并于 79 年 11 月 24 日在基督城首飞。上图是 1981 年在哈特山举行的 AACA 飞行比赛中拍摄的照片。 86 年 4 月 21 日，它被出售给奥克兰的 DG 和 LC Simpson，
欢迎阅读我的汉莎航空波音 747-8 旅行报告的第二部分！这是我的旅程：D-ABYC 这很有趣，因为在评论 D-AYBA 到 D-ABYL（不包括未注册的 D-ABYE，因为航空公司拒绝了分配此注册的飞机）尚未在 FRA-EZE 航线上运行后，这架飞机出现在 Flightradar24 上，因为它取代了原本应该运行我的航班的 D-ABYO。我本来希望乘坐复古涂装飞机 D-ABYT，但不幸的是，该飞机当天正在飞往约翰内斯堡的途中。简介 对于回程航班，我苦苦祈祷能乘坐 D-ABYT 飞回法兰克福，几天前我从 Flightradar24 获得了信息，因为汉莎航空发布了将部署哪些飞机的信息，通常情况下
In the Pacific, 25th ID Soldiers lead Army’s push for faster, data-driven capability
夏威夷斯科菲尔德军营 – 第 25 步兵师士兵于 2 月 27 日星期五结束了“闪电激增 2”活动，这是一项为期一周的活动，重点评估武器...
Video Friday: Robot Dogs Haul Produce From the Field
Video Friday 是您每周精选的精彩机器人视频，由您在 IEEE Spectrum 机器人领域的朋友收集。我们还发布了未来几个月即将举行的机器人活动的每周日历。请将您的活动发送给我们以供收录。ICRA 2026：2026 年 6 月 1-5 日，维也纳享受今天的视频！我们的机器人 Lynx M20 帮助在山区农田运输收获的农作物，解决农村“最后一英里”的物流挑战。[DEEP Robotics]我再次指出，既然我们已经达到了人形机器人做人形事情的顶峰，我们不可避免地会看到人形机器人做非人形事情。[Unitree]在一项研究中，马克斯普朗克智能系统研究所、密歇根大学和康奈尔大学的一组研究人
Investors tremble as Iran risks oil price spiral with attack on Strait of Hormuz
城市分析师和政策制定者感到紧张，因为伊朗可能对霍尔木兹海峡发动袭击，可能导致油价飙升。投资者担心，由于美国和伊朗之间的全面战争，新的通胀冲击可能会打击包括英国在内的主要经济体。许多人将希望寄托在核计划谈判上 [...]
Lighthouses Are Not Always Public Goods
这真的很有趣。它来自《简明经济学百科全书》的公共物品和外部性条目。这是泰勒·考恩的作品。还应该提到的是，诺贝尔奖获得者罗纳德·科斯在 1974 年的《法律与经济学杂志》上发表了一篇关于这一点的文章。因此，这里引用了泰勒·考恩的文章：“灯塔是经济学家给出的公共物品不能由私人提供的最著名的例子之一。经济学家认为，如果私人灯塔所有者试图向船东收取灯塔服务费用，就会导致搭便车问题。然而，灯塔位于灯塔海岸附近。”十九世纪的英国灯塔所有者意识到他们不能向船东收取服务费用，而是将其服务出售给附近港口的所有者和商人，而这些港口商人却无法吸引船只到他们的港口。事实证明，经济学教师最常用的不能由私人提供的公共物品
摘要和要点：国防分析师、前美国陆军步兵军官布伦特·M·伊斯特伍德 (Brent M. Eastwood) 博士评估了自波音公司于 2025 年 3 月获得合同以来 F-47 下一代空中优势 (NGAD) 计划的进展。 -尽管早期担心 3 亿美元的单位成本和复杂的有人与无人编队 (MUM-T) 要求，但 F-47 正在满足其 [...]后 F-47 NGAD隐形战斗机将于 2028 年正式突破掩护。但这不会成为 F-35 的另一个错误
The Iran War of 2026: Why This Could Spiral into a Ground War
总结与要点：釜山大学国际关系教授罗伯特·凯利博士评估2026年伊朗战争的战略和国内风险。 -由唐纳德·特朗普总统发起，其明确目标是政权更迭，该活动利用美国空军轰炸机和海军航母战斗群压制伊朗综合防空系统[…]《2026 年伊朗战争：为何会演变成地面战争》一文首次出现于 19FortyFive。
(Uncooked Footage) Conducting RECCE with the North Carolina Nationwide Guard | Hurricane Helene
这是北卡罗来纳州国民警卫队在北卡罗来纳州米切尔县靠近绿色山的地方执行侦察任务的原始镜头。我们与 NCNG 合作，就他们作为国家管理资产如何帮助受飓风海伦影响的社区达成协议。我们还通过与底层志愿者组织一起开展出色而重要的工作，获得了额外的观察结果。 —— 帮助我们的方法： 📱 获取我们的应用程序：https://funker530.app.hyperlink/AppDownload ✅ Funker530 无广告 https://funker530.com/professional 📣 参与对话：https://discord.gg/X9xhGsySZq 提供与北卡罗来纳州国民警卫队进行 REC
