净零关键词检索结果

净零正在消亡:停电、高成本以及悄然改变主意的政客和首席执行官

Net Zero Is Dying: Blackouts, High Costs & the Politicians and CEOs Who Quietly Changed Their Minds

一些欧洲国家声称 60% 的电力来自可再生能源。但随后他们面临能源成本飙升和停电。后净零正在消亡:停电、高成本以及悄悄改变主意的政客和首席执行官首先出现在 Watts Up With That? 上。

顶级医生警告称,净零意识形态“将 NHS 患者置于危险之中”

Net Zero ideology ‘putting NHS patients at risk’, warn top doctors

知名医生声称,NHS 净零规则可能会威胁重要药物的供应,从而使患者面临生命危险。顶级医生警告称,后净零意识形态“将 NHS 患者置于危险之中”。

净零电网升级成本失控

Net zero grid upgrade costs spiralling out of control

还要记住,这700亿英镑只是净零排放所需电网升级的第一笔款项。NESO已经表示,到2030年“之后”还需要再花费890亿英镑。该文章《净零电网升级成本失控》首次发表于Watts Up With That?。

惠灵顿机场称有望实现净零排放和废物目标

Wellington Airport says it’s on track to meet net zero and waste targets

惠灵顿机场发布了年度Kaitiakitanga报告,显示自2017年以来总排放量下降29%,作为其年度气候和环境报告的一部分,包括范围1排放

SAF 秘密会议重点讨论能力建设和 IATA 2050 净零排放目标

SAF conclave to focus on capacity building, IATA 2050 Net Zero target

根据全球研究,到 2050 年,印度每年可生产约 4000 万吨 SAF,约占全球 SAF 生产潜力的 10%

欧盟净零排放法规正在扼杀英国农业——尽管我们已经离开欧盟,但我们还是盲目地执行这些法规

EU Net Zero Regulations Are Killing Off British Agriculture – And we Slavishly Enforce Them, Even Though We’ve Left the EU

2016 年英国脱欧公投的一个未实现的好处应该是针对非道路移动机械制定新的英国排放标准,该标准将回归到更接近 Stage IIIb (2013) 法规的标准,这些法规主要是明智的、实用的和负担得起的。后欧盟净零法规正在扼杀英国农业——尽管我们已经离开欧盟,但我们还是盲目地执行它们,首先出现在《Watts Up With That?》上。

由于企业被迫提高工资和雇用尼特族,净零和 DEI 目标从采购规则中删除

Net zero and DEI targets cut from procurement rules as firms pressed to raise pay and hire NEETs

由于安迪·伯纳姆 (Andy Burnham) 的总理任期希望迫使企业优先考虑创造就业机会,净零、现代奴隶制和平等规则将从采购规则中删除。政府合同的几项主要招标都包含一系列“参与条件”,要求公司报告净零排放、多样性、ESG(环境、社会和治理)[...]

英国航空集团在更新的脱碳路线图中规划了实现净零排放的路线

UK aviation group plots route to net zero in updated decarbonisation roadmap

英国跨行业组织可持续航空发布了其脱碳路线图的更新版本......

大型科技公司迈向净零排放之路 — 2026 年版

Big Tech On The Path To Net Zero — 2026 Edition

...在这些家伙所从事的道貌岸然的程度之后,更不用说对其他人进行审查了,没有人应该忘记这从一开始就是一场骗局。《大科技走向净零之路 - 2026 版》一文首先出现在 Watts Up With That? 上。

印度农场的屋顶可以为其净零未来提供动力

The roof over India’s farms could power its net zero future

经过适当的设计和耐用的建造,它成为一个能源平台、气候适应工具和更具弹性的农业的推动者

IATA 加大力度推动航空脱碳

IATA Intensifies Push for Aviation Decarbonisation

国际航空运输协会 (IATA) 加大力度推动航空脱碳 |作者:Dominick Andoh 国际航空运输协会 (IATA) 正在加紧努力,加速航空业到 2050 年向净零碳排放转型,航空公司、政府、能源公司、金融家和技术领导者齐聚布鲁塞尔,参加第四届世界可持续发展研讨会 (WSS)。为期两天的活动,[…]国际航空运输协会加强推动航空脱碳的帖子首先出现在 Aviationghana 上。

氢:尚未做好上市准备

Hydrogen: Not Market Ready

上述在建项目的近期挫折几乎确保了 76 个“绿色”氢能项目的最初目标(拜登时代到 2050 年净零排放目标的一部分)将无法实现。氢:市场尚未准备好一文首先出现在 Watts Up With That? 上。

电池是绿色航空的未来?中国今天领先,但是……?

BATTERIES as the green aviation’s future? China’s today ahead, but…?

电动飞机作为未来净零碳解决方案的利弊是当今备受争议的问题。以下是关于这一棘手技术挑战的一些最新帖子 - 过渡到电动飞机的阴阳10/2024先进电动航空动力装置的前景(2025-2050)03/2026 Beta的Alia销售[...]

伯纳姆可以从 BP 的实用主义中学到什么

What Burnham could learn from BP’s pragmatism

2020 年,BP 推出了“重大且必要的一步,以支持我们为人类和地球重新构想能源的目标。”新战略——“边转型边执行”——将使该公司“显着扩大我们的低碳能源业务”,作为“到 2050 年或更早成为一家净零公司”承诺的一部分 [...]

六张图表中的气候怀疑论

Climate Scepticism in Six Charts

作为国家政策,净零排放在全球层面与环境无关,在物理上不可能实现,在经济上具有破坏性,在政治上也具有影响力:一种不严肃的治理方法,破坏了明智的政策讨论。六张图表中的气候怀疑论首先出现在 Watts Up With That? 上。

None

Utopian Dreams of Net-Zero

无论人们是否相信二氧化碳假说,更多的化石都是存在的。既要确保进步和增长,又要应对气候变化,无论是人为的还是非人为的。净零的后乌托邦梦想首先出现在 Watts Up With That? 上。

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Britain’s Collision Course With Trump’s Energy Counter-Revolution

净零狂热者遇见能源现实主义超级大国。会出什么问题?英国的后冲突路线与特朗普的能源反革命首先出现在瓦茨Up With That?。

环境与社会中心主任向英国议会能源委员会作证

Director of Environment and Society Centre gives evidence to UK Parliament Energy Committee

环境与社会中心主任向英国议会能源委员会提供证据新闻稿jon.wallace2026年7月23日杨安娜于7月8日向英国议会能源安全和净零委员会提供证据,讨论英国在国际气候政策中的作用。查塔姆研究所环境与社会中心主任 Ana Yang 于 7 月 8 日向英国议会能源安全和净零委员会提供了证据,作为审查英国优先事项和作为气候行动领导者的全球地位的调查的一部分。在第二场会议中,安娜讨论了在日益严峻的财政、经济和政治环境中,英国如何在全球舞台上巩固和加强其气候领导地位。安娜描述了自2015年《巴黎协定》以来地缘政治环境的变化,气候变化行动与地缘政治完全纠缠在一起——包括中美竞争、美国退出COP气候进程