Use It or Lose It: The Perverse Incentives Draining the American West
如果你想设计一个产权制度来保证稀缺资源的浪费，那么你很难比西方水法的优先拨款原则做得更好。它要求权利持有人将水用于“有益用途”，否则在连续五年不使用后将丧失权利。 [1] 其结果是教科书上的反常激励：灌溉效率更高的农民可能会失去其权利中受保护的部分，因此即使社会回报很大，保护的私人回报也是负的。俄勒冈州试图通过其 1987 年河内水权法案消除反常激励，该法案使河内水流成为有益的用途。 [2] 在德舒特河上，保护区现在租赁和购买河流的水。 [3]，但贸易合法化并没有创造一个流动性市场。权利主要由灌溉区而不是个体农民持有，因此每笔交易都需要董事会批准，而且交易成本很高：量化有多少水通过漏水的百年运
Dozens of countries have lowered energy taxes or taken other policy steps in response to Iran war
100多个国家为应对中东冲突而制定了能源政策变革，从税收调整到燃料补贴。
New SNAP Data: 41 States Face Penalties — Will Congress Hold the Line?
新的联邦数据显示，SNAP 在 2025 财年不当支付了 101 亿美元，错误率为 10.62%，与 2024 财年的 10.93% 相比几乎没有变化。导致，问题是结构性的。 SNAP 由各州管理，但 90% 以上的资金由联邦纳税人提供，这让各州没有理由清理账目。 《一大美丽预算法案》试图解决这一问题，要求各州在错误率超过 6% 时分担成本，根据新数据，41 个州和华盛顿特区将面临处罚。但被称为“阿拉斯加分拆”的漏洞为表现最差的州提供了临时豁免。 OBBBA 的改革于 2025 年 7 月签署，几乎没有时间影响 2025 财年的行为。 2026 财年报告将是衡量新激励措施是否有效的第一个真正衡
LG approves landmark blueprint to revitalize Ladakh’s Pashmina sector, boost Changpa livelihoods
拉达克的羊绒产业将在副州长批准的新政策的推动下得到重大推动。 “畜牧业发展激励计划”提供25%的采购补贴，直接惠及游牧民。 8千万卢比的循环基金将确保及时付款，结束不良销售。这些改革旨在使产量翻一番，并巩固拉达克作为优质羊绒全球领导者的地位。
250 Years of American State Capitalism
虽然美国盛行的经济叙事经常颂扬自由市场，但政策制定本身却始终更加务实。从建国之初起，美国就采用了一种混合模式，即国家指导、补贴、偶尔救助私营企业，以服务于国家优先事项。
Trade Air to resume domestic flights
新闻 FLASHTrade Air 将从 7 月 20 日起恢复国内公共服务义务 (PSO) 航班，此时距服务暂停已近四个月。从奥西耶克飞往萨格勒布、里耶卡、普拉和扎达尔，从里耶卡飞往斯普利特和扎达尔，以及普拉和斯普利特以及斯普利特和杜布罗夫尼克之间的航班将于今天中午开始销售。现有 PSO 合同于 2026 年 3 月底到期后，Trade Air 被迫暂停其国内服务，而克罗地亚政府尚未开始招标程序并授予新合同。由于该航空公司依靠 PSO 补贴来运营商业上不可行的国内航线，因此在新的合同框架到位之前它无法继续飞行。政府仍未启动新 PSO 协议的招标程序，这表明已达成妥协，贸易航空将继续运营，直至
The “Green” Shell Game: Why Virginia’s Return to RGGI Is a Bad Deal for Families
数学很简单，也很残酷：RGGI 是家庭预算的锚。现在是我们停止补贴这项实验并要求回归能源政策的时候了，这些政策将弗吉尼亚人民置于政治议程的光学之前。“绿色”骗局：为什么弗吉尼亚州回归 RGGI 对家庭来说是一个糟糕的交易，首先出现在 Watts Up With That? 上。
鉱工業生産26年5月－石油・化学関連が持ち直し、中東情勢の悪影響が和らぐ兆し
■概要 2016年5月工业生产指数环比上涨0.5%，连续第二个月上涨。虽然通用/商用机械和生产机械的销售下降，但因中东局势恶化而低迷的石油/煤炭产品和无机/有机化学品的销售有所回升，电子零部件和设备的稳定生产支撑了整体前景。根据6月和7月的生产计划，石油产品和化学工业的产量预计将增加，表明中东局势的负面影响正在缓解，但包括汽车在内的运输设备计划继续减产。预计4-6月工业生产与上季度相比基本持平，增速较1-3月有所放缓。尽管随着美国和伊朗同意签署结束敌对行动的谅解备忘录，中东紧张局势开始缓和，但谈判结果仍存在不确定性，需继续警惕下行风险。 ■目录 1. 5月生产连续第二个月增长 2. 中东局势负
Karnataka govt seeks caste, income details in Gruha Jyoti drive; sparks BJP protest
卡纳塔克邦官员正在对免费电力计划受益人进行大规模核查，以确保其资格，以应对补贴成本上升的问题。这项活动于 7 月 1 日开始，旨在寻求 Aadhaar 和 PAN 卡等详细信息，此举引起了印度人民党的批评，他们称这是减少受益人的策略。首席部长希瓦库马尔的目标是在财政紧张的情况下限制真正居民的福利。
住房短缺、创纪录的住房成本和补贴削减正在加剧美国的负担能力危机。在影响美国家庭的负担能力危机的各个方面中，住房问题可能是最重的。典型的房价已经上涨到典型家庭年收入的五倍以上。每月拥有房屋的成本已创历史新高。美国面临数百万套住房的住房短缺。但建筑商并不急于弥补缺口。与 2025 年 5 月相比，5 月份新房供应量下降了 14% 以上。穆迪分析预计，从现在到 2030 年，单户住宅和多户住宅投资每年都会收缩。继续阅读...
Hope must be backed by legislation | Letter
本杰明·塞尔温 (Benjamin Selwyn) 写道，安迪·伯纳姆 (Andy Burnham) 有一个短暂的窗口来证明他将走一条新道路。安迪·贝克特 (Andy Beckett) 认为安迪·伯纳姆 (Andy Burnham) 是一个可以寄予新希望的人物，这一点是正确的（伯纳姆 (Burnham) 为工党带回了希望，但他必须明白希望的破灭速度有多快，6 月 26 日）。但这些希望必须在基尔·斯塔默 (Keir Starmer) 迅速放弃 2024 年选举授权的阴影下被理解。这场胜利是建立在物质改善的承诺之上的——即使不是明确的，也是隐含的。相反，维持二胎福利上限、削减冬季燃料补贴以及未能
EU urged to exempt UK from car rules that could be worst Brexit impact yet
欧盟的“欧洲制造”法规有可能将英国制造商拒之门外，实现“历史上最壮观的乌龙目标”欧盟汽车行业呼吁英国完全纳入新的“欧洲制造”规则，这些规则可能会将英国制造商排除在其最大的出口市场之外。欧洲汽车制造商协会(Acea)周三敦促布鲁塞尔给予英国、土耳其和摩洛哥“合理的、有针对性的豁免”，以遵守这些规则，这将要求在欧盟境内制造的汽车和零部件才有资格获得补贴或公共汽车采购。继续阅读...
EU extends tariff waiver on US aircraft, parts
欧盟成员国已同意延长对美国制造的商品（包括飞机和零部件）的关税暂停，以便布鲁塞尔和华盛顿有更多时间达成永久性贸易协议。 2020 年，美国对价值 40 亿美元的进口商品征收关税，以报复美国对价值 115 亿美元的欧盟进口商品征收关税，这是有关欧盟空客和美国波音补贴长期法律纠纷的一部分。随后，关税于 2021 年暂停征收，等待……
Wizz Air explores expansion opportunities in Slovenia
维兹航空已与斯洛文尼亚政府和旅游部门的官员就其市场扩张的可能性进行了会谈。据斯洛文尼亚基础设施部称，“在与民航局举行会议时，匈牙利威兹航空的代表询问了斯洛文尼亚空中连通支持计划第十次公开征求建议书的截止日期，该计划将于 2026 年 8 月 31 日结束。会议还包括就斯洛文尼亚共和国空中连通现状交换信息”。斯洛文尼亚的补贴计划现已进入第十轮，旨在通过向航空公司提供部分机场费用报销来改善该国的航空连通性。维兹航空最近表示，它看到了斯洛文尼亚市场的“巨大”潜力，但指出航空公司需要更大的支持。 Wizz Air 网络官员 Andras Szabo 最近告诉 EX-YU Aviation News：“
Have market forces eroded Apple's monopsony power for chips?
要以图形方式了解垄断如何运作，请参阅维基百科文章。垄断意味着一个买家（而垄断意味着一个卖家）。与垄断中的情况类似，垄断中的价格高于竞争中的价格，而生产的数量却较低。在垄断中，生产量较少，卖家得到的价格也较低，因为一个买家拥有市场力量。而这正是苹果公司被指控的事情。请参阅苹果是美国的半导体问题。摘录：“苹果作为买家的庞大规模说明了这一点。2022 年，苹果购买了 670 亿美元的半导体芯片，占全球所有行业芯片市场的 11%。苹果购买了更大的智能手机和计算机半导体份额，因为它占全球智能手机销量的一半，并赚取了所有智能手机利润的 85%。苹果与美国移动运营商的供应协议要求苹果产品获得最深度的补贴和最
Private companies aren’t investing in California’s high-speed rail system
私营部门不会投资任何无利可图的东西，而且世界上几乎每一条铁路线都需要补贴。《私营公司不会投资加州高铁系统》一文首先出现在 Reason Foundation 上。
▼研究者之眼 ☆欧盟针对Meta的临时措施 - 防止被第三方AI排斥☆“时间受限社会”的到来 - 双收入家庭、单人家庭、老龄化带来的消费格局变化☆对互动项的担忧 - 有一些好处，但是…… －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ▼《经济学人周刊》☆日本央行短观（6月调查）预测 ~ 大型制造业企业景气DI预计下降2点至15，关注价格相关项目的上升趋势☆东南亚经济前景 ~ 增长稳健，但高物价和利率将拖累☆欧洲经济展望 - 通胀上升，增长率下行压力加大 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ ▼基本研究月刊☆日元贬值势不可挡，39年半以
Red state set to lose 51,000 jobs and $5.3 billion — thanks to Trump
根据一项新的分析，到 2029 年，俄亥俄州将失去 51,000 个工作岗位，该州经济将损失 53 亿美元。这是根据 2025 年大规模支出法削减医疗补助和食品援助后全面实施后所产生的影响。根据联邦基金上周发布的分析，这也是共和党允许平价医疗法案补贴在去年年底到期的后果。这些损失尽管俄亥俄州将从共和党人纳入支出法案的一项基金中获得 2 亿美元的农村医疗资金，但仍然无法实现。分析称，这项措施旨在平息人们对医疗补助削减可能会关闭农村医院的担忧。分析称，“虽然向州经济注入 100 亿美元用于农村卫生有助于一定的经济增长，但联邦对 ACA 市场的资金削减 310 亿美元却掩盖了这一点。”这是指大流行时
