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不那么流动、低雇佣、低火力的经济

The Not-so-Fluid, Low-Hire, Low-Fire Economy

美国6月份失业率为4.2%,处于历史低位。尽管如此,许多工人,尤其是刚从大学毕业的年轻工人,正在经历美国经济中很难找到工作的情况。例如,在“应届大学毕业生的就业市场”中,我回顾了……继续阅读不那么流动、低雇用、低火的经济这篇文章《不那么流动、低雇用、低火的经济》首先出现在《Conversable Economist》杂志上。

How Bubbles Reshape Air-Sea Gas Exchange

How Bubbles Reshape Air-Sea Gas Exchange

Bubbles produced by breaking waves provide an important but often overlooked pathway for exchanging carbon dioxide, oxygen, and other gases between the ocean and atmosphere.

新西兰超轻型飞机 - 未注册的 Ultra Flight Systems Trike 215 - 更好的结果

Microlight Aircraft of New Zealand - Unregistered Ultra Flight Systems Trike 215 - a Better Outcome

在讨论新西兰的超轻型三轮车时,我们打开了一罐蠕虫,因为它们是如此无定形。它们可以有不同的,有时可以互换的机翼,当从另一辆三轮车安装新机翼时,它可以拥有另一辆三轮车的注册,如果它甚至注册过的话!我估计我们已经有大约 140 辆三轮车在这里注册,还有更多的三轮车未经注册就飞了起来,就像我最近发布的 Treble Cone 的格雷戈里·罗杰森 (Gregory Rogerson) 的悲惨案例一样。这是另一个结局更美好的例子。一辆早期的三轮车在早期的怀托希飞行中飞行。您怎么知道它是什么?许多早期类型的三轮车之一是 Ultraflight 型号。这些起源于加利福尼亚州莫德斯托的 Ultraflight

追肥 DC 3s (7) - ZK-AZL

Topdressing DC 3s (7) - ZK-AZL

我将按字母顺序在 DC 3 上发布这个系列,但 ZK-AZL 确实值得更多关注,因为它是 1954 年的原始 Ag Dak!道格拉斯 C-47B-35-DK(c/n 16568/33316)由俄克拉荷马城道格拉斯飞机公司制造,配有 2x 1200HP 14 缸发动机R-1830-92 双黄蜂星形发动机,编号为 44-76984 1945 年 5 月 18 日美国空军通过“租借法案”转移并出口到新西兰,飞往新西兰 NZ3545 1945 年 6 月 17 日 RNZAF 1 ASU,汉密尔顿。 1945 年 6 月 22 日,新西兰皇家空军 1 ARU。新西兰皇家空军 40 中队,弗努阿派 19

新的中风治疗方法将脑腔变成修复中心

New Stroke Treatment Turns Brain Cavities Into Repair Hubs

An injectable biomaterial turned stroke-damaged areas into hubs of repair, helping mouse brains grow new blood vessels and nerve fibers while restoring near-normal movement.中风留下的不仅仅是受损的脑细胞。在严重的情况下,它会形成一个空腔,活体组织曾经在其中传递信号、供应血液和控制运动。杜克大学 [...]

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Summer 2026 Journal of Economic Perspectives Freely Available Online

自 1987 年夏季第一期以来,我一直担任《经济展望杂志》的总编辑。JEP 由美国经济协会出版,令我高兴的是,该协会早在 2011 年就决定该杂志将在网上免费提供,从当前一期一直到第一期。您可以下载个人... 继续阅读 2026 年夏季经济展望杂志可在线免费获取 2026 年夏季经济展望杂志可在线免费获取 帖子首次出现在 Conversable Economist 上。

与 NobleReach 首席执行官 Arun Gupta 一起实现使命一代

Reaching The Mission Generation with Author Arun Gupta, CEO at NobleReach

如果在人工智能快速颠覆的时代最安全的职业道路实际上是做一些创业或使命驱动的事情怎么办?在这一集中的“教育趋势”中,迈克·帕尔默 (Mike Palmer) 与 NobleReach 基金会首席执行官、《使命一代:重新定位你的目标、重写成功、重建我们的未来》一书的作者阿伦·古普塔 (Arun Gupta) 一起参与其中。阿伦以风险投资家、乔治城大学和斯坦福大学讲师以及公共服务倡导者的背景为背景,分析了为什么传统的稳定正在成为新的风险,以及新兴一代以及各个职业阶段的专业人士如何将个人抱负与公民目标结合起来。他们讨论了为什么只有不到 7% 的政府科技人员年龄在 30 岁以下,如何超越过时的招聘门户来

2026 年夏季环境监测仪现已推出

Summer 2026 Environmental Monitor Available Now

https://www.fondriest.com/news/summer-2026-environmental-monitor-available-now.htm2026 年夏季后环境监测仪现已可用,首先出现在 Lake Scientist 上。

空降 Osh26 第 5 天重制:Sonex 重新构想、多巡洋舰、Van 的 RV-15 准备就绪

Airborne Osh26 Day 5 Redux: Sonex Reimagined, Multi-Cruiser, Van’s RV-15 Readies

重温 07.24.26:垂直升降中心的 Duffy、DTA JP1 VTOL、C-47 的荣耀、Pelton 讨论 EAA 的健康状况 对于 Sonex 来说,这并不是最好的时光,但他们从困难时期的恢复似乎正在全面展开。目前,更名为“凤凰”的 High Wing 正在进行一项积极的测试计划,即将结束。最初的套件已准备就绪,套件系列的其余部分应该会在 2027 年初全面投入使用。让我们采访 Mark Schaible,了解 Sonex 的所有事情进展如何。好吧,我们听说过这件事,但就像奥什科什的许多事情一样,我们不太确定我们是否相信它。 Hummel Multi-Cruiser 是真的……而且它

波音 757:历史、性能和持久遗产

Boeing 757: History, Performance, and Lasting Legacy

波音 757:历史、性能和持久的遗产波音 757 在航空史上占有罕见的地位。这款窄体喷气式飞机被设计为老化的 727 的燃油效率替代品,几乎在所有可衡量的方面都超出了预期,并在驾驶它的飞行员中赢得了忠实的追随者。从 1983 年首次商业飞行到 2020 年代中期的持续运营,757 已经在从短途国内航线到要求苛刻的跨大西洋航线的各个方面证明了自己。本文涵盖了整个故事,从开发和技术设计到飞行员经验、航空公​​司运营、安全数据和持久遗产。飞机快照波音 757,尤其是波音 757 200,是一款高性能窄体喷气机,于 1983 年 1 月投入使用,并成为达美航空和上海航空等飞行员和航空公司的最爱。 Bo