What happens if we raise our capital gains tax?
参议院民主党人希望将联邦资本利得税最高税率提高至 35.8%，加上州税，加利福尼亚州或马里兰州的投资者将面临近 50% 的税率。这将是自 1978 年以来的最高比率。作为比较：中国的比率为 20%。欧洲平均资本利得税为 17.9%。较高的税率将产生两个影响： 投资减少：对投资回报征收较高的税意味着具有正 NPV 的美国投资会减少。锁定：由于该税仅在资产出售时触发，投资者持有升值资产的时间会比应有的时间长，从而冻结旧用途的资本，而不是让它流向更好的用途。底线：投资及其带来的增长每 40 年使我们的生活水平翻一番。这项税收将改变这一点。
Benefit-Cost Analysis of California's electric only mandate
Ted Stroll：湾区空气质量管理区希望强制使用电热水器，并表示“预计每年将避免 37 至 85 人过早死亡。”圣克拉拉县房地产经纪人协会对承包商进行了调查，他们估计每个家庭的成本为 43,950 美元至 224,000 美元。其数字依赖于更换炉灶和烘干机以及热水器和炉子。让我们随机选择一个较低的数字，并假设湾区空气质量管理区禁令将使每户家庭损失 12,000 美元。如果每年有 12 万户家庭需要一台新热水器，每年的成本约为 15 亿美元。假设这一说法有根据，这对于“避免估计 37 至 85 人过早死亡”来说是一笔巨款。我们可以用这笔钱做什么？一个答案是每年花费 15 亿美元来修复无家可归
How Vail changed the economics of skiing
《华尔街日报》：滑雪胜地曾经是依赖天气的企业——主要是种植雪的农民。雪况不佳，收入不佳。 2008 年，韦尔首席执行官罗布·卡茨 (Rob Katz) 提出了一个不同的问题：如果我们能够在没人知道条件有多好之前提前出售滑雪装备会怎么样？ Epic Pass 就是答案。它的商业模式是教科书式的：将数十个度假村的门票捆绑到一张通票上，定价极具吸引力，在休赛期出售，在单次电梯旋转之前即可收取近 10 亿美元的收入。天气风险从公司转移到客户。现金流变得可预测。韦尔现在可以规划资本投资、收购更多度假村并实现增长——这一切都无需注视天空。这种权衡同样是教科书式的。为了让通票看起来便宜，你让日票看起来很贵—
失业率的一个弱点是，如果人们退出劳动力市场，他们就不能被算作失业者，失业率就会下降。他们不再积极寻找工作，这可能是因为他们是灰心丧气的工人。在这种情况下，较低的失业率可能会产生误导。退出劳动力市场的人可能表明劳动力市场疲软。我们可以转而关注就业与人口的比率，因为这包括那些不属于劳动力市场的人。但这包括 16 岁以上的所有人，这意味着该群体中有老年人，但其中许多人已经退休。退休的人越多，这个比率就越低，这可能会产生误导。这并不一定意味着劳动力市场疲软。但我们有25-54岁人群的这一比例（这也排除了许多可能不找工作的大学年龄人群）。2020年1月为80.6%，2020年4月为69.6%。点击此处查
2,080 Tomahawk Missiles Gone: The Navy Can’t Retire the Ohio-Class Nuclear Missile Submarines Now
随着俄亥俄级舰队强制退役的临近，美国海军正面临着高风险的“火力缺口”。截至 2026 年 3 月，海军维持水下主导地位的战略依赖于延长 40 岁“婴儿潮一代”的寿命，以弥合向哥伦比亚级过渡的拖延问题。随着提康德罗加级巡洋舰的同时退役，美国面临着超过 2,000 个 VLS 单元的净损失，由于海湾战争以来造船厂产能减少了 30%，美国历史上第二大潜艇 Block V 弗吉尼亚级无法立即弥补这一缺口。 2080 年后战斧导弹消失了：海军现在无法退役俄亥俄级核导弹潜艇首先是1945。
Russia’s T-14 Armata Tank Is ‘Frozen in Time’
总结和要点：由 Uralvagonzavod 开发的 T-14 Armata 以其无人炮塔和装甲乘员舱彻底背离了苏联坦克学说。 -尽管拥有阿富汗主动防护系统和 1,500 马力发动机等先进功能，该平台到 2026 年仍然是“利基能力”。 -生产成本高昂——从 500 万美元到 9 美元不等 […]俄罗斯 T-14 阿玛塔坦克“被时间冻结”的帖子首先出现在 19FortyFive 上。
No F-22 or F-35 Needed: The Mirage 2000-5 Fighter Is Smashing Russian Forces in Ukraine
高级防务编辑、前空军安全部队军官 Christian D. Orr 评估了幻影 2000 从 20 世纪的未来主义标志转变为乌克兰 2026 年关键战斗机的过程中所留下的不朽遗产。尽管隐形技术不断兴起，法国制造的第四代战斗机正在证明其对俄罗斯军队的杀伤力。《不需要 F-22 或 F-35：幻影 2000-5 战斗机正在乌克兰粉碎俄罗斯军队》一文首先出现在 19FortyFive 上。
马克·吐温的一生和遗产是美国“繁荣与萧条”周期中的一个教训，说明即使是最著名的思想家也可能成为下一个“大乐章”诱惑的牺牲品。虽然他有一句名言，称财富带来的担忧多于价值，但他不屈的乐观态度导致他陷入了像佩奇合成器这样的灾难性冒险，让他失去了财富。然而，他从 1894 年破产中恢复过来的道路——通过艰苦的全球旅行偿还每一位债权人——仍然是机智和个人荣誉的终极案例研究。 马克·吐温的每日“名言”帖子：“富有并不像人们吹捧的那样。”这只是担心和担心，汗水和汗水，然后……”首先出现在 19FortyFive 上。
Talk or Tomahawks: Trump Wants to Turn Iran Into Venezuela
目前，“史诗愤怒”行动的外交战线是由报道的秘密渠道的绝望与公共军事蔑视之间的鲜明对比所定义的。据报道，截至 2026 年 3 月 6 日，特朗普政府正在评估后哈梅内伊时代伊朗的“委内瑞拉模式”，寻求用剩余政权精英的生存来换取对该国核资产和石油出口的完全控制。《战斧后话：特朗普想把伊朗变成委内瑞拉》首先出现在 19FortyFive 上。
菲律宾的最初防御（1941-1942）是道格拉斯·麦克阿瑟将军职业生涯中最重要的“高峰和低谷”之一。当美国在珍珠港事件后被卷入第二次世界大战时，麦克阿瑟的指挥因一个灾难性的战略错误而受到损害：未能分散他的空中资产。这导致远东空军在地面上遭到重创，在第一天就将空中优势拱手让给了日本。麦克阿瑟被迫艰难地撤退到巴丹，并最终被命令撤离到澳大利亚，他的失败成为了他传奇承诺的催化剂：“我会回来的。”道格拉斯·麦克阿瑟将军在《生活励志》后发表的每日励志名言：“我学到了人生的惨痛教训之一：永远不要试图重拾过去……”首先出现在 19FortyFive 上。
The U.S. Navy’s Virginia-Class Submarine Crisis Just ‘Pulled Into Port’
弗吉尼亚级攻击潜艇最初被设想为冷战巨兽和未来隐形平台之间的灵活“桥梁”，于 2026 年 3 月正式成为美国海军不可或缺且负担过重的中坚力量。随着 SSN(X) 计划推迟到 2040 年代，俄亥俄级 SSGN 面临结构性退役，弗吉尼亚级不再是一种临时资产；这是在竞争日益激烈的印度-太平洋地区争夺海底主导地位的最后一道防线。美国海军的弗吉尼亚级潜艇危机刚刚“入港”的帖子首先出现在1945年。
The B-21 Mass Factor: Why the U.S. Air Force is Pushing for a Larger Raider Bomber Fleet
B-21 Raider 正在从“精品”隐形资产转变为美国空军 2026 年战略的主力，“史诗狂怒”行动强调了渗透有争议空域的“大规模”需求。虽然俄罗斯 S-400 和 S-500 系统声称可以跟踪隐身，但 B-21 的宽带隐身技术（其特点是比其前身 B-2 更扁平、集成度更高）的设计目的是对监视雷达和高频交战雷达保持隐形。为了确保对同等对手的空中优势，五角大楼现在正在考虑大幅扩展“袭击者”机队，以确保“规模”与技术先进性相匹配。《B-21 质量因素：为什么美国空军正在推动更大的袭击者轰炸机机队》一文首先出现在 19FortyFive 上。
“勇往直前”是拿破仑·波拿巴的典型特征。然而，人们对他的遗产的研究与他的灾难性失败和他的战术才华一样多。从俄罗斯寒冷的平原到滑铁卢湿漉漉的田野，拿破仑的职业生涯证明了即使是“战略大师”也可能会被地理、天气和自负所毁掉。拿破仑后的每日名言：“勇气不是没有力量继续前进——而是在你没有力量的时候继续前进……”首先出现在 19FortyFive 上。
France deploys additional LHD and Frigate to East Mediterranean
法国海军西北风级两栖攻击舰托内尔号和拉斐特级护卫舰库尔贝号今天被发现离开土伦海军基地。海军地中海司令部（CECMEC）向海军新闻证实，额外的两栖攻击舰将加强部署在该地区的法国军事资产。今天早些时候，当地摄影师和常客发现托纳尔和库尔贝离开土伦海军基地。法国向东地中海部署更多两栖攻击舰和护卫舰的消息首先出现在《海军新闻》上。
I Wasn’t Going To Go Down With out a Combat
吉米·沃斯顿 (Jimmy Waston) 讲述了他一生中最黑暗的时刻——被遗弃、破产，并与使他陷入困境的制度作斗争。在用尽每条授权路线后，他发现自己独自一人在一家心理医院里，准备完成所有这一切。接下来发生的事情将会改变一切。这可能是一个关于生存、背叛和为国家服务的残酷价值的原始而令人难忘的故事。喜欢的朋友请点击订阅、点赞并分享给好友。观看剧集：Ep. 183 --- #TheMikeDropPodcast #MikeRitland #Geopolitics #MikeRitlandPodcast #ShawnRyan #ChrisOsman #PTSDAwareness #SuicideSu
On me. #military #army #motivation
“荣誉勋章代表了我们国家的一切美好事物，对我来说，我不认为自己是这枚勋章的获得者，我认为自己是这枚勋章的守护者，对我来说最重要的是我的队友的遗产将随着这枚荣誉勋章而继续下去。” – SGM托马斯·佩恩 在荣誉勋章日纪念我们国家英雄的勇敢和牺牲。他们的勇敢激励我们所有人昂首挺胸、光荣服务。我们是#withoutequal #sinepari #thisisthestandard SupplyThe 帖子在我身上。 #military #army #motivation 首先出现在特种部队新闻上。
Powering Vertical Dominance: Defense Helicopter Engines
在要求严苛的军用旋翼机领域，发动机是决定性能、可靠性和任务成功的关键部件。国防直升机发动机主要采用涡轮轴设计，将燃气轮机功率转换为轴马力来驱动旋翼，从而实现悬停、重型升力、快速机动以及在高海拔、炎热沙漠或北极寒冷等极端环境中运行。与专注于推力的固定翼军用发动机不同，涡轮轴优先考虑扭矩、低速效率以及恒定负载变化下的耐用性。涡轮轴发动机是从早期涡轮喷气发动机发展而来的，像透博梅卡公司（现在的赛峰集团）这样的先驱者在 20 世纪 50 年代为 Alouette 直升机推出了 Artouste，这是第一架生产涡轮动力的发动机……《为垂直优势提供动力：国防直升机发动机》一文首次出现在《航空和国防市场报告
International education 3.0: why the UK must stop treating students like transit passengers
几十年来，国际教育一直是英国最伟大的成功故事之一，这是一个价值 370 亿英镑的出口产业，支撑着就业、推动创新并增强了英国的全球影响力。 UEL 副校长阿曼达·布罗德里克 (Amanda Broderick) 概述了随着政策制定者制定到 2030 年的路线，该行业目前如何面临一系列更基本的问题。《国际教育 3.0：为什么英国必须停止像过境旅客一样对待学生》一文首先出现在《PIE 新闻》上。
