Ghosts of 191: The Crash Site that Continues to Haunt Chicago to this Day
1979 年 5 月 25 日,美国航空 191 号航班原定从芝加哥奥黑尔国际机场直飞洛杉矶。该航班由麦道 DC-10 运营,不幸的是,在与风城拉开一段距离之前,该航班就不幸夭折了。时至今日,191 航班事件仍然困扰着芝加哥。
NTSB Final Report: Airbus A321-271N (A1); Cessna 172N (A2)
当地管制员在空中交通分析之前对地面交通优先顺序的判断不佳:夏威夷航空 70 号航班 (HAL70)、N2165HA、一架空中客车 A321 和一架德事隆航空 C172N、N24CV 在长滩 30 号跑道和 26L 跑道最后进场路径相交处发生近空中相撞 (NMAC) (多尔蒂机场)机场 (LGB)。事件发生时,本地控制 1 (LC1)、本地协助和地面控制位置合并为 LGB 空中交通管制塔内的 LC1 位置,并由一名经过认证的专业管制员配备。根据 ATC 记录和事后采访,当飞机距跑道约一英里时,LC1 管制员将 N24CV 的基本航段转向 26L 跑道,并允许 N24CV 在 26L 跑道上着陆。
Emirates Marks 30 Years of Flights to Nairobi
自 1995 年以来,该航空公司已在迪拜和内罗毕之间运营 34,250 趟航班,运送了超过 660 万名乘客。来源
Qatar Cargo Launches Weekly B777F Service to Cairo
飞往开罗 (CAI) 的新 B777F 航班将于 2025 年 11 月 3 日开始运营,每周增加超过 449 吨运力 来源
Emirates Begins Operations at Angola’s New Luanda Airport-AIAAN
每周三次的迪拜-罗安达航班现在从安东尼奥·阿戈斯蒂尼奥·内托博士国际机场 (AIAAN) 起飞 来源
ANA to close AirJapan brand in late 1Q26
全日空控股公司宣布,将于 2026 年 3 月结束日本航空(NQ、东京羽田)品牌下的所有航班运营。该子公司将继续以全日空航空(全日空航空)品牌运营国际航班。日本控股公司将其 B787 机队长期停飞、交付延误以及俄罗斯入侵乌克兰对其运营的影响归咎于其运营。日本航空目前运营两架 B787-8 和一架 B787-9...
US blocks new routes, belly cargo by Mexican airlines
美国运输部 (DOT) 拒绝了 Aeroméxico、Volaris 和 Viva (Mexico) 提交的从墨西哥城国际机场和墨西哥城费利佩安吉利斯飞往美国的新航班时刻表,作为解决墨西哥政府违反美墨航空运输协议的行动的一部分。此外,还暂时禁止这些航空公司以及Aerus和TAR México在航班上运输机腹货物……
Delta Air Lines discards transatlantic narrowbody ops
达美航空(DL,亚特兰大哈茨菲尔德杰克逊)总裁 Glen Hauenstein 在 10 月初的第三季度投资者电话会议上表示,由于“品牌问题”,该公司选择不运营窄体飞机跨大西洋航班。到 2025 年,“由于产品和品牌问题,我们选择不在跨大西洋[市场]上运营窄体飞机。所以我们不会朝这个方向发展。但明年的运力,我不知道。我的意思是,我认为现在还处于早期阶段,”他说。豪恩斯坦...
Virgin Australia Regional's first E190-E2 enters service
维珍澳大利亚区域航空(弗吉尼亚州、珀斯国际机场)已开始运营第一架 E190-E2。这架名为 VH-E2A (msn 19020185) 的飞机于 10 月 27 日投入运营,执飞珀斯国际机场和布尔吉达 (Boolgeeda) 之间的航班。ch-航空时刻表数据显示,该航空公司计划将该机型部署从珀斯飞往华盛顿州奥尔巴尼、布尔吉达、巴瑟尔顿、华盛顿州杰拉尔顿和库代德里矿。到 2026 年夏季,随着更多飞机的交付,巴西航空工业公司飞机还将部署到巴里穆亚……
American to Introduce Airbus A321XLR on New York to Edinburgh Service
美国航空将于 2026 年 3 月在纽约 (JFK) 和爱丁堡 (EDI) 之间的新季节性航班上推出全新空客 A321XLR。美国航空在纽约至爱丁堡航线上推出空客 A321XLR 的邮报首先出现在 AviationSource News 上。
Around 15 Injured as Plane Suffers Sudden Altitude Drop
10月30日,一架从墨西哥坎昆飞往新泽西州纽瓦克的捷蓝航空航班在佛罗里达州坦帕紧急迫降。这是因为飞机在飞行途中突然高度下降。据报道,捷蓝空客A320飞机可能出现飞行控制问题,导致快速下降,造成7名乘客受伤。总共有 15 名乘客因飞机突然高度下降而受伤,大约 15 人受伤的帖子首先出现在 AviationSource News 上。
Airlink adds Nacala to Mozambique destinations
Airlink 新增纳卡拉至莫桑比克目的地 |南部非洲首屈一指的航空公司 Airlink 将从 2026 年 2 月起将纳卡拉纳入其莫桑比克目的地组合。这个沿海城镇将是 Airlink 的第七个莫桑比克目的地,最初将提供每周两班从约翰内斯堡出发的往返航班,每周一和周五运营。 Airlink将运营其舒适和高效的[...]Airlink将纳卡拉添加到莫桑比克目的地的帖子首先出现在aviationghana上。
Payne Stewart’s Final Flight: The Learjet 35 Tragedy That Stunned the Aviation World
1999 年 10 月 25 日上午,一架里尔 35A (N47BA) 从奥兰多国际机场 (MCO) 起飞,飞往达拉斯爱田 (DAL)。机上有六人——两名飞行员和四名乘客——其中包括高尔夫最具代表性的人物之一佩恩·斯图尔特。这架航班由佛罗里达州桑福德市的 Sunjet Aviation 运营,是佩恩·斯图尔特 (Payne Stewart) 的《最后一次飞行:震惊航空界的里尔 35 悲剧》后首次出现在 Avgeekery 上。
Montenegro - Turkey traffic plunges as new visa rules hit demand
过去几天,从土耳其飞往黑山的航班乘客数量急剧下降,此前黑山暂停了对土耳其国民的免签证入境,这一决定是由波德戈里察发生的暴力事件引发的,当地一名男子据称被土耳其公民刺伤,引发了大规模的警察行动并加剧了公众骚乱。据运营商黑山机场称,自实行签证要求以来,从伊斯坦布尔飞往波德戈里察的航班平均载客量仅为 40 人,低于每次航班平均 120 至 150 人的水平。尽管数字大幅下降,但两国之间的航班数量迄今为止保持不变。按旅客数量计算,土耳其是黑山第二大市场,仅次于塞尔维亚,占今年前三季度所有旅客的 15%。 黑山机场在评论事态发展时告诉《Pobjeda》日报:“自 10 月 30 日向土耳其公民推出签证以
Air Serbia tipped for Baku service
根据上周举行的塞尔维亚-阿塞拜疆商业论坛,塞尔维亚航空预计将在未来八个月内开通贝尔格莱德和巴库之间的航班。此次活动汇聚了来自两国的 70 家公司,并强调了这条路线对于加强两国之间的经济和工业联系的潜在意义。虽然塞尔维亚航空尚未直接对此事发表评论,但该航空公司最近表示,在其新推出的贝尔格莱德和第比利斯之间的航班表现强劲之后,其即将开通的目的地之一可能是高加索地区。该航空公司首席执行官吉里·马雷克(Jiri Marek)表示:“这可能表明我们的下一个目的地也将来自该地区。”阿塞拜疆-塞尔维亚贸易和经济合作政府间联合委员会主席尼古拉·塞拉科维奇(Nikola Selaković)表示,“塞尔维亚的大
TRIP REPORT: Turkish Airlines, Riyadh - Skopje via Istanbul
旅行报告由 Atanas Alkov 撰写沙特阿拉伯?当然,为什么不呢。但直到去年,第一届由世界最佳网球运动员参加的六王大满贯网球锦标赛在利雅得举行时,它才成为我愿望清单的首位。我有足够的理由计划全家去沙特首都利雅得参加第二届比赛。九月的第一周,我们拿到了签证,我立即通过萨比哈·格克琴机场通过 AJet 购买了机票。出行时间还可以,最便宜的是每张票320欧元。即使从航空角度来看,我也很高兴尝试新的航空公司。两周后,AJet 给我发来信息,说我 10 月 18 日的回程航班被取消,所以我改了一天后的回程。又过了两周,AJet 取消了我 10 月 14 日的出境航班。这对我来说是不行的,所以我取消
Ryanair terminates Croatia route
新闻 FLASHRyanair 将停止维也纳和斯普利特之间的季节性航班。与此同时,该航空公司宣布因税收和费用增加而从奥地利首都基地再撤出两架飞机。 2025 年夏季,这家低成本航空公司在这两个城市之间维持每周三班的航班。该公司此前已停止每周两班的维也纳 - 里耶卡航班。该航空公司将继续维持从奥地利首都飞往杜布罗夫尼克、扎达尔和普拉的航班。该航空公司在一份声明中表示,“奥地利的航空旅行市场正在崩溃,因为有害的航空税——每名乘客 12 欧元,是欧洲最高的航空税之一——使奥地利与瑞典、匈牙利、斯洛伐克和意大利地区等成本较低的欧盟国家相比完全没有竞争力,这些国家的政府正在废除航空税并削减机场费用以增加
Slovenia plans airline subsidies for years to come
快讯斯洛文尼亚政府计划继续向航空公司提供补贴,以鼓励开通飞往该国的新航线。基础设施部国务秘书 Andrej Rajh 在谈到该倡议时表示:“我们的目标是多年来制定补贴,我们致力于实现这一目标。仅今年一年,我们就为此目的分配了超过 100 万欧元的资金。计划是在未来五到七年内继续保持这一目标,并分配类似的金额。”到目前为止,已举行了九次公开招标,以增强斯洛文尼亚的空中连通性。卢森堡航空、波罗的海航空、挪威航空、西班牙国家航空、欧洲之翼航空、塞浦路斯航空和阿尔巴尼亚航空等航空公司均已提交投标,但并非全部符合资助资格标准。该部已为最近(第九次)公开征集拨出 135 万欧元,并为 2026 年和 20