分生关键词检索结果

背景下的遗传效应 |科学

Genetic effects put into context | Science

神经元的生理状态控制与精神疾病相关的基因变异的表达

十几个人将被困在北极冰层中 8 个月——为了科学

A dozen people will spend 8 months trapped in Arctic ice—for science

与黑暗和寒冷作斗争,漂流实验室的研究人员将探索北冰洋的生物学

为什么在非洲洞穴中发现的神秘古人类都是女性?

Why were mysterious ancient humans found in an African cave all female?

对化石蛋白质的分析加深了纳莱迪人的神秘面纱

巴航工业的效率提升源自汽车行业实践。

Embraer’s Efficiency Improvement Comes from Car-industry Practices.

需要订阅 作者:Bjorn Fehrm 2026 年 6 月 25 日,© Leeham 新闻:巴西航空工业公司是世界第三大客机制造商,拥有超过 2500 架民用客机在世界各地飞行。它来自南美的局外人,产生了...阅读更多巴西航空工业公司的效率改进来自汽车行业的实践。首先出现在 Leeham 新闻与分析上。

ANN 每日 Aero-Linx (06.22.26)

ANN's Daily Aero-Linx (06.22.26)

Aero Linx:NASA 教育:面向学生和教师的 K-12 资源 为学生在多种环境中寻找学习机会 - 在学校、课外项目、博物馆和科学中心等非正式机构以及家里。了解 NASA 当今的技术突破如何通过航空业改变明天的未来。探索专注于尖端航空内容的 STEM 资源,这些资源将鼓励我们未来的探索者深入探索新一代飞行的世界。

航空新闻:每日报价 (06.23.26)

Aero-News: Quote of the Day (06.23.26)

“Cirrus 面临的更大挑战是文化而不是财务。该公司必须表现出愿意面对其历史的部分内容,多年来,该公司一直试图摆脱这些历史,但没有完全解决。它对待批评者的方式值得检查。它对待记者的方式值得检查。它对待前雇员、竞争对手、业务合作伙伴和创始人的方式值得检查。公司声明受到质疑、纠正、修改或最终被证明不准确的情况值得检查。所有这些都不应被视为惩罚。健康的组织参与进行自我审查,因为他们明白问责制不是对信誉的威胁,而是信誉的基础之一。”资料来源:摘自最近一篇社论的一部分,该社论探讨了西锐飞机公司的状况,该公司现已被美国国防部宣布为中国军队的一部分……以及通用航空在滥用信任近 20 年后需要采取哪些措施才

NTSB 最终报告:Huebbe Tom Max TH

NTSB Final Report: Huebbe Tom Max TH

开始起飞滑跑后,飞机开始向左漂移,他无法纠正分析:飞行员报告说,他在这架业余制造的、配备可操纵尾轮的飞机上起飞时遇到轻微的右侧风,没有差动制动。开始起飞滑跑后,飞机开始向左漂移,他无法纠正。飞机冲出跑道并撞上标志牌,导致左翼严重受损。美国联邦航空局检查员对飞机进行事故后检查,没有发现任何事故前机械故障或飞机尾轮或制动系统故障的证据,这些故障会妨碍正常运行。

航空新闻:每日报价 (06.22.26)

Aero-News: Quote of the Day (06.22.26)

“ANN 必须非常沮丧地指出,他们(机场)的一些努力可能会更好地用于寻找、支持和选举那些对航空不那么无知的官员,这些官员不会对那些他们认为是富有的飞机所有者和企业进行阶级斗争,并且显然不欣赏像怀特曼这样的航空和机场给他们的社区带来的非凡价值。我们很少看到像怀特曼周围那样白痴的反航空胡言乱语的程度(Ed.注:我多年前曾住在附近,对针对该机场的政治行为感到厌恶——吉姆·坎贝尔(Jim Campbell,ANN 首席执行官/主编)。”资料来源:ANN 社论评论的一部分包含了对南加州怀特曼机场进行政治袭击的新闻报道,这些报道基于政治家提供的错误数据(如果不是完全虚假的话),他们想要摧毁机场,尽管机场为

Airborne-NextGen 06.23.26:远程 RQ-70、未来飞行、黎明航空航天

Airborne-NextGen 06.23.26: Long Range RQ-70, Future Flight, Dawn Aerospace

另外:FBI、MQ-9 行动、卫星野火探测、DAPHNE 登上太空等 15 架无人机 WX AIRO 推出了一个新的情报收集平台,旨在将监视任务推得比现有系统更远、更长时间。 RQ-70 的生产已经开始,旨在满足对更深入的战场感知日益增长的需求。该飞机以 RQ-35 Heidrun 的成功为基础,RQ-35 Heidrun 是北约成员国和盟军已经部署的平台。 AIRO 首席执行官 Joe Burns 表示,RQ-70 的开发是为了满足客户对更大航程和续航时间的要求,同时保持 RQ-35 建立的可靠性。美国运输部长 Sean P. Duffy 访问了位于阿尔伯克基国际太阳港的 Reliable

地震后加拉加斯国际机场关闭,直至另行通知

Caracas Int’l closed until further notice after earthquakes

据委内瑞拉临时总统德尔西·罗德里格斯 (Delcy Rodríguez) 称,委内瑞拉发生两次强烈地震,对机场基础设施造成广泛破坏,加拉加斯西蒙·玻利瓦尔机场于 6 月 24 日关闭。民航局发布了一份航空任务通知(NOTAM),暂时关闭机场主跑道 10R/28L,直至 7 月 2 日,但次跑道 9/27 仍正式开放。罗德里格斯没有提供机场重新开放的时间表。视频在社交媒体上流传...

加拿大 AirSprint 将被私募股权公司 Onex 和 TriWest 收购

Canada's AirSprint to be acquired by PE firms Onex, TriWest

加拿大部分所有权专业公司 AirSprint Private Aviation 将被私募股权公司 Onex(加拿大)、TriWest Capital Partners 和其他联合投资者收购,收购金额未公开。该交易预计将于 2026 年第三季度完成。AirSprint 创始人兼董事长 Judson Macor 表示:“这项投资是对我们已建立的业务和未来机遇的强有力认可,他们的经验、资源和长期视角将有助于支持 AirSprint 的持续增长。”

北欧大西洋航空公司完成 1.04 亿美元融资

Norse Atlantic Airways completes $104mn raise

挪威大西洋航空公司(N0,奥斯陆加勒穆恩)已通过发行新股完成 10.2 亿挪威克朗(1.038 亿美元)的融资。在20.4亿股新股中,16亿股分配给了本轮获得认购权的投资者,其余分配给了预配投资者。该航空公司还表示,其2025/2027年3000万美元债券的96%持有人同意将其持有的债券转换为新股。发行债券转换股份,以及承销佣金股份和新CEO……

我们不谈论的千钧一发

The Close Calls We Don’t Talk About

周二的参议院听证会引发了人们的担忧,即开放记录法可能会限制机场使 SMS 计划充分有效所需的安全数据。

洛克希德公司推出高超音速滑翔导弹

Lockheed unveils hypersonic glide missile built for lower-cost production

洛克希德·马丁公司推出了一种新型高超音速滑翔弹体,旨在为美国军方提供更低成本、更多……洛克希德·马丁公司推出的高超音速滑翔导弹是为低成本生产而设计的,首先出现在 AeroTime 上。

在阵风战斗机致命碰撞之前,驾驶舱命令如何自行取消

How a cockpit command canceled itself out before fatal Rafale collision

法国国家航空安全调查局 (BEA-É) 追踪了 2024 年 8 月发生的导致两名“阵风”飞行员死亡的空中相撞事件……“阵风战斗机致命相撞之前,驾驶舱指令如何自行取消”的帖子首先出现在 AeroTime 上。

北约和乌克兰发起价值 25 万欧元的机场拒止创新挑战

NATO and Ukraine launch €250,000 airfield denial innovation challenge

北约盟军司令部转型 (ACT) 和北约-乌克兰联合分析、培训和教育中心 (JATEC) 开设了……北约和乌克兰发起价值 25 万欧元的机场拒止创新挑战赛,首先出现在 AeroTime 上。

弗兰肯堡在里加开设波罗的海地区第一座导弹工厂

Frankenburg opens Baltic region’s first missile factory in Riga

爱沙尼亚国防初创公司弗兰肯堡技术公司于 2026 年 6 月 23 日在里加开设了第一家导弹生产设施,...弗兰肯堡在里加开设波罗的海地区第一家导弹工厂的消息首先出现在 AeroTime 上。

塞尔维亚航空在第一个十年纽约乘客数量突破 70 万人次

Air Serbia tops 700.000 New York passengers in first decade

塞尔维亚航空本周标志着贝尔格莱德和纽约之间运营的第一个十年,在此期间该航空公司运送了超过 700,000 名乘客。根据美国运输部运输统计局的数据,2016 年 6 月至 2025 年 12 月期间,该航空公司在该航线上接待了 660,234 名乘客,今年第一季度又接待了 11,144 名乘客。该航空公司继续在塞尔维亚和纽约之间承载主要的点对点乘客群,尽管它也产生了大量的转机流量。在中转市场中,波德戈里察是该航空公司往返纽约的最大城市对,其次是地拉那、斯科普里、莫斯科、蒂瓦特、雅典、塞萨洛尼基、萨格勒布和卢布尔雅那等城市。该航空公司在纽约举办了一场活动,纪念该航线开通十周年。 “十年前,我们打开