Alex Plajer – From Postdoc to PI: Combining Unusual Monomers Into Functional Polymers
聚合物化学家 Alex Plajer 讲述了他的研究历程、转变为小组领导角色以及他对该领域的愿景。 Alex Plajer 的帖子 – 从博士后到 PI：将不寻常的单体组合成功能聚合物首先出现在《Advanced Science News》上。
Officials sound the alarm: Phishing attacks on politicians, journalists via Signal messenger
据信受到国家支持的攻击者目前正试图控制属于德国和整个欧洲政界人士、记者和其他知名人士的 Signal 账户。例如，在这样做时，他们冒充信号支持聊天机器人。
通过托管扩展检测和响应 (MXDR)，Breisgau-Hochschwarzwald 地区管理办公室全天候保护其 2,000 多个客户端和服务器。在接受采访时，区行政办公室负责技术 IT 安全的 IT 管理员 Manuel Seifer 解释了在选择提供商时起决定性作用的要求以及为何与 G DATA 的合作令人信服。在本次采访中，区行政办公室负责技术 IT 安全的 IT 管理员 Manuel Seifer 解释了哪些要求在选择提供商时起决定性作用，以及为何与 G DATA 的合作如此令人信服。
Arkanix Stealer: Newly discovered short term profit malware
最近，我们偶然发现了一个名为 Arkanix 的新窃取者。该盗窃者可能属于短期盗窃者，其目标是短期快速经济利益。
SmartLoader hackers clone Oura MCP project to spread StealC malware
黑客使用伪造的 Oura MCP 服务器来诱骗用户下载安装 StealC 信息窃取程序的恶意软件。 Straiker 的人工智能研究 (STAR) 实验室团队发现了一项 SmartLoader 活动，其中攻击者克隆了与 Oura Health 链接的合法 MCP 服务器，以传播 StealC 信息窃取程序。这个假项目看起来很可信，配有假分叉 [...]
Scam Guard for desktop: A second set of eyes for suspicious moments
Malwarebytes Scam Guard 现已在 Windows 和 Mac 上运行，将人工智能驱动的诈骗检测带到您的桌面。
LNA 的评论开放论坛允许读者对任何帖子发表评论（请注意，我们说的是“帖子”，而不是任何“主题”）。所有评论将根据我们的新政策进行审查和审核。开放论坛使读者能够... 了解更多2 月 23 日当周的开放论坛帖子首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
Privatizing Air Traffic Control: Why Canada’s Success Story Won’t Work Here
意见贡献者文森特·比安科三世 (Vincent Bianco III) 需要订阅，2026 年 2 月 16 日，© Leeham News：时不时就会出现要求将联邦航空管理局 (FAA) 或空中交通管制 (ATC) 私有化的呼声。文森特·比安科三世呼吁私有化……阅读更多《空中交通管制私有化：为什么加拿大的成功故事在这里行不通》一文首先出现在 Leeham News and Analysis 上。
德克萨斯州南湖，二月2026 年 12 月 18 日/美通社/ — Sabre 公司（“Sabre”）（纳斯达克股票代码：SABR）今天公布了截至 2025 年 12 月 31 日的季度财务业绩。Sabre 已在其投资者关系网页上发布了其第四季度和 2025 年全年收益报告以及收益介绍，网址为investors.sabre.com/financial-information/quarterly results。收益报告也可在美国证券交易委员会的 [...]
United Airlines Selects GE Aerospace GEnx Engines to Power New 787 Dreamliners
辛辛那提，二月2026 年 12 月 16 日/美通社/ — GE 航空航天公司（纽约证券交易所股票代码：GE）今天宣布，联合航空公司（纳斯达克股票代码：UAL）已选择 300 台 GEnx 发动机为其新型波音 787 梦想飞机提供动力。该协议还包括额外的备用发动机，并使联合航空的 787 机队拥有 200 多架 GEnx 动力飞机。穆罕默德·阿里，GE 航空航天商用发动机总裁兼首席执行官 [...]
Exclusive: East Air will keep flying after owner’s Air Niugini move
五年后重返巴布亚新几内亚旗舰航空公司的艾伦·米尔恩 (Alan Milne) 在接受澳大利亚航空独家采访时表示，他将保留东航 (East Air) 100% 的所有权，这是他去年在辞去 Skytrans 首席执行官职务后购买的。
Skydiving stoush continues over foreign worker plans
澳大利亚工人工会 (AWU) 严厉批评了 Experience Co 及其子公司 Skydive Australia，该工会表示，该公司已向政府申请雇用 37 名更便宜的海外工人，同时取消了当地培训计划。该公司表示，不打算更换当地工人。
Alliance suffers $100m loss as Fokkers written down
该航空公司专门从事先进先出、包机和湿租赁业务，预计全年税前利润仍将在 35 至 4000 万美元之间，并计划逐步淘汰其福克 70 和 100 机队。此前，该航空公司似乎正在重新审视与 QantasLink 的合同。
TSA PreCheck Reopens, Global Entry Remains Closed Due to Government Shutdown
TSA PreCheck 因 DHS 关闭突然逆转而意外恢复运营，但 Global Entry 仍处于暂停状态。此前，由于资金短缺，许多官员无薪工作。
Airborne 02.19.26: AOPA/Klapmeier Slander?, Robert J. Collier Trophy, Drone Bust
另外：AviationStart、Enstrom MX Classes、GE 航空航天交易、增加 T-7A 成本 周六，AOPA 的两位最新董事会成员在 Buckeye 航空博览会上举行的飞行员市政厅会议上讨论了前 AOPA 总裁兼首席执行官 Darren Pleasance 被解雇的问题。许多成员表示，他们对终止感到不安和愤怒，并想知道原因。查理·林奇（Charlie Lynch）和戴尔·克拉普梅尔（Dale Klapmeier）作为两位最新的董事会成员，以飞行员的背景在市政厅开放了他们的部分，然后接受了提问。戴尔·克拉普梅尔 (Dale Klapmeier) 表示，普莱桑斯……“不具备管理
Airborne-NextGen 02.18.26: Streamlining Cert, UAV Delivery Spike, EAA v UAV Regs
另外：NASA 选择 Vast、FlightSim 与 RealWorld、美国空军半自主飞行、Crew-12 补给国际空间站 由参议员和代表组成的两党小组提出了《航空创新和全球竞争力法案》，明确针对 FAA 低于标准的飞机型号认证流程。这是一个长期存在的问题，之前曾引发立法努力但无济于事，但立法者似乎认为这次有所不同，这要归功于先进的空中机动能力。根据政府监管机构最近的一份报告，截至去年底，超过一百万架商用无人机在美国运营。这些无人机可以扮演的角色也呈指数级增长，使它们能够处理基础设施检查、灾难响应以及最广泛预示的送货服务。实验飞机协会 (EAA) 对 FAA 提出的问题提供了评论，以更
Airborne 02.20.26: GAMA 2025 Stats!, China’s 6-Ton Tiltrotor, Radio Alt Problems
另：波音收购 Spirit、LATAM 拒绝 T/O、滥用 ADS-B 数据、新 AF 颜色 通用航空制造商协会 (GAMA) 在其账单报告中表示，与 2024 年相比，公务机和活塞飞机细分市场的出货量有所增加，初步飞机交付价值为 357 亿美元，增长 14.6%。与 2024 年相比，2025 年飞机出货量中，活塞飞机增长 10 架，达到 1,782 架，涡轮螺旋桨飞机小幅下降 5.1%，达 594 架，公务机增长 11.8%，达 854 架。 2025年飞机交付量为310亿美元，增长16.1%。联合飞机集团的六吨级 R6000 倾转旋翼机已在中国芜湖航空工业园进行系留悬停测试，据报道希望在
ANN's Daily Aero-Linx (02.21.26)
Aero Linx：航空律师协会 (ALA) 最初成立于 1984 年，前身是国家运输安全委员会律师协会，前身是国际航空和运输安全律师协会 (IATSBA)，如今的航空律师协会 (ALA) 已发展成为由来自美国和全球其他地区的律师组成。许多律师定期在美国国家运输安全委员会 (NTSB)、联邦航空管理局 (FAA) 和运输部 (DOT) 执业。航空律师协会 (ALA) 最初成立于 1984 年，前身为国家运输安全委员会律师协会，前身为国际航空和运输安全律师协会 (IATSBA)，如今的航空律师协会 (ALA) 已发展成为由来自美国和全球其他地区的律师组成的协会。许多人定期在美国国家运输安全委员会
