Skopje and Ohrid airports introduce EV charging
新闻快讯马其顿两座国际机场的运营商 TAV Macedonia 与当地电力供应商 EVN Macedonia 合作，在斯科普里和奥赫里德机场（如图）启用了电动汽车 (EV) 充电站。斯科普里机场共安装了六个充电站，奥赫里德机场安装了两个充电站。“作为 TAV 机场，我们很高兴在斯科普里和奥赫里德机场推出电动汽车充电站，这为人们带来了新的机会和便利。这一举措使越来越多的电动汽车用户能够为他们的电动汽车充电，并符合我们的承诺和核心企业价值——责任。尽管如此，这进一步证明了我们不断努力在运营的机场推广可持续的做法。对我们来说，同样重要的是，这样的改进丰富了乘客和客户的体验”，TAV Macedoni
The future of energy: 5 charged battery stories of 2024
电池在存储、速度和效率方面突飞猛进。以下是我们今年最喜欢的 5 个电池科学故事。拇指大小的核电池能用 50 年吗？制造核电池的竞赛正在升温，一家中国初创公司推出了一款硬币大小的设备，据说它可以持续产生电量 […]
Hyper запустил первую ультрабыструю зарядную станцию для электробусов в Красноярске
联邦电力推进运营商 Hyper 在西伯利亚首府启动了电动公交车超快速充电站试点项目。
Decompress and Recharge: Tips for Making the Most of Your Winter Break
发布日期：2024 年 12 月 12 日，作者：Gabe Farmer [image:23858] 你做到了！秋季学期已经结束，是时候在寒假放松一下、休息一下、补充能量了。经过数周的作业、阅读、研究，也许还喝了太多咖啡因，你终于可以休息一下了。阅读更多
Tesla won the plug war. Enter the age of the EV charging adapter
汽车行业正在采用特斯拉的充电技术，以共享其庞大的超级充电网络。这将是一个缓慢的过渡——预计会看到很多适配器。
New ion speed record holds potential for faster battery charging and biosensing
利用纳米科学打破了一项速度记录，这可能会带来一系列新进展，包括改进的电池充电、生物传感、软机器人和神经形态计算。
Recharge or regret: Why the EU must act decisively to secure Europe’s struggling battery industry
Northvolt 的濒临崩溃表明了欧盟为何需要一项经济安全原则来确定欧洲可以在电池供应链的哪个环节创造赢家——然后全力以赴取得成功。如果欧洲继续沿着同样的道路前进，其电池行业将陷入困境
Why major automakers embrace Tesla's previously proprietary charging tech
长期以来，特斯拉一直使用自己的充电插头，并拥有自己的超级充电网络。这个曾经独家的网络正在向其他电动汽车制造商开放。
The silk thread that can turn clothes into charging stations
研究人员开发了一种涂有导电塑料的丝线，用于热电纺织品应用。文章《可以将衣服变成充电站的丝线》首次出现在《科学询问者》上。
New silk thread could turn clothes into wearable chargers
想象一下，一件毛衣可以在你忙碌的一天中为你的手机充电或为健康监测设备供电。瑞典查尔姆斯理工大学的科学家们通过一种涂有导电塑料的特殊丝线朝着这一想法迈进了一步。这种新材料可以为发电的衣服铺平道路，带来可穿戴的 […]新丝线可以将衣服变成可穿戴充电器的文章首次出现在 Knowridge Science Report 上。
Super charge your LLMs with RAG at scale using AWS Glue for Apache Spark
在本文中，我们将探讨在 LangChain（一个基于 LLM 构建应用程序的开源框架）上构建可重复使用的 RAG 数据管道，并将其与 AWS Glue 和 Amazon OpenSearch Serverless 集成。最终解决方案是可扩展 RAG 索引和部署的参考架构。
10 个新站各配备两个端口，能够在 4 到 10 小时内将电动汽车充电至 80%，在 1 到 2 小时内将插电式混合动力汽车充电至 80%。
Building a flexible and affordable electric-vehicle charging station
目前的电动汽车充电站安装成本高昂，而且可覆盖的停车位数量有限。宾夕法尼亚州立大学学生 Jonathan Smith 和他的团队在过去三年中一直在创造一种可能的解决方案：较小的壁挂式充电站，可以移动以覆盖多达五个停车位。作为 Streamline Charging 的首席执行官，他利用自己在宾夕法尼亚州立大学的教育和定制课程将团队的想法推向市场。
How Much It Costs To Charge An EV In Europe, By Country
欧洲各国电动汽车充电成本此图表由 Visual Capitalist 的 Pallavi Rao 提供，显示了欧洲各国在公共充电站为电动汽车每 100 公里充电 25 分钟的平均成本。数据来源于欧洲替代燃料观察站 (EAFO)，截至 2024 年。为了解释电动汽车之间的差异，此数据集考虑了特斯拉 Model 3。价格信息来源于公共直流快速充电站。然后，EAFO 计算了每个国家的平均价格。欧洲电动汽车充电成本对于欧洲大部分地区，充电成本在每 100 公里 5-10 欧元之间。较便宜的异常值包括：冰岛（2.9 欧元）、葡萄牙（3.2 欧元）和芬兰（4.6 欧元）。国家子区域收费（欧元/100 公里
Can ‘nanoflowers’ recharge cells to fight aging?
“这些发现为我们提供了一个未来，即为我们的细胞充电成为可能，延长健康寿命……”
«Россети» и РОСНАНО договорились о развитии зарядной инфраструктуры для грузовых электромобилей
合作的优先领域将是建立现代发电站、提高现有发电站的使用效率以及分析立法举措。
