Net Zero Blamed for Heathrow Shutdown
在一位航空业专家告诉MP和副领导人Richard Tice之后，Heathrow 零零是被指责为希思罗机场的完全关闭，希思罗机场正在从柴油备用发电机转移到生物量，并且该系统“在第一次询问”当地电气变电器时“首次询问”。邮件还有更多。零零是被指责为希思罗机场的完全关闭，希思罗机场正在从柴油备用发电机转移到生物量，并且该系统“在第一次询问”当地电气变电器时“首次询问”。邮件还有更多。
Heat networks could help institutions meet net zero targets
热网络的建设正在收集势头尼克·赫尔姆（Nick Helm）和亚当·霍尔姆（Adam Hulme），这是一个令人兴奋的教育机构解锁环境福利和降低成本的机会
Climate Scientists “Failure to Tell the Truth” is why Net Zero was Abandoned?
“ ...他们担心，如果真正的噩梦被揭露，……每个人...都会...只是放弃...
VIEWPOINT: Net zero by 2050 — Fuhgeddaboudit
在从巴黎到金边举行的航空业举行的会议之后的会议之后，介于两者之间的所有点上，“可持续性”的主题在议程上很高。行业[…]
Net Zero: weak economic growth, high energy prices and stagnant productivity?
我们听到了多少次观点，即追求零净和经济增长之间没有权衡？该论点在于该国的经济，气候和环境政策辩论的热烈。能源部长埃德·米利班德（ED Miliband
Reaching Net Zero Emissions Might Be Much Easier (and Cheaper) Than We Thought
很难获得良好的气候新闻，但是英国的一份新报告表明，达到零排放量绝对是可以实现的。
European aviation sector calls for enhanced strategy for net zero transition
Leidos与AI软件公司Seetrue合作，通过AI驱动的威胁检测技术提高安全筛查的效率。邮政Leidos和Seetrue合作伙伴以增强AI驱动的威胁检测，首先出现在机场技术上。
“一个险恶的目标”：美国能源部长克里斯·赖特（Chris Wright）抨击英国不切实际的零零目标。据路透社报道，能源部长克里斯·赖特（Chris Wright）周一谴责2050年零排放的承诺是“险恶的目标”，并批评了英国的清洁能源政策。在反对气候变化的斗争中，能源和电动汽车在伦敦的一次会议上说：“零2050年净零是一个险恶的目标。这是一个可怕的目标目标。路透社报告说，要使政府“摆脱石油，天然气和煤炭生产的方式”。路易斯安那州是自去年拜登（Biden）停顿以来的第一个，他说：“我们在上周五结束了停顿，并批准了英联邦液化天然气出口码头，还有其他排队。”赖特强调了碳氢化合物的必要性，并补充说：“世
The World Is Not Going to Reach Net Zero by 2050
Ross Pomeroy，1968年的RealClearScience，《 2001年电影：太空漫游》（Space Odyssey），描绘的是，在2001年，我们会乘飞机，可以冒险使用人工...
Watch: The Week in Business – Is Net Zero Going Out Of Fashion?
几年前，BP自豪地告诉我们，他们正在踏上旅途 - 我引用了“支持我们为人民和我们的星球重新构想能量的目的，以及我们在2050年之前成为净零公司的野心或更快，帮助世界净净净。” [...]
Oil firms' plans for net-zero oil extraction labelled as 'PR spiel'
在线约会扭曲了我们如何看待浪漫的联系。卢克·布鲁宁（Luke Brunning）
Food Firms Revolt Against Net Zero Over Australia’s Energy Crisis
不幸的是，对于承受着全球最高能源成本的英国工业来说，米利班德不允许他的铁律做出任何让步，这些铁律规定我们必须愿意让所有以碳为基础的能源工业要么放弃英国，前往国外，要么留在英国，并面临被高价淘汰的风险。
No Laughing Matter as Net Zero Nutters Target Your Anaesthetics and Painkillers
对麻醉气体的担忧当然只是为强制推行净零排放幻想而制造的无休止恐慌之一。从工业社会中去除所有碳氢化合物意味着将生活条件降低到残酷的原始状态。尝试去除许多药物，也尝试去除少量食物或热量。
How Aviation Is Racing Toward Net-Zero Emissions by 2050
航空业已踏上雄心勃勃的征程，力争到 2050 年实现净零碳排放。这项艰巨的任务需要多方面的方法，结合技术创新、运营效率和可持续燃料的采用。
The Great Retreat: A Eulogy for the Net Zero Asset Managers Initiative
所以，让我们为 NZAM 干杯，不是哀悼，而是嘲笑。它的倒闭是常识的胜利，也是对所有试图将乌托邦愿景强加给不感兴趣的世界的人的警告。希望它的消亡能给气候卡特尔一个教训：通往净零排放的道路是由良好的意愿和破产的意识形态铺就的。
The Global Net Zero Financial Cartel, Falling Apart
不到三周前，即 12 月 23 日，在一篇关于对绿色能源幻想可能破灭的乐观态度的帖子中，我注意到美国最大的两家银行刚刚退出了所谓的“净零银行联盟”。这两家银行是高盛和富国银行。这两家银行以及许多其他银行（包括所有最大的银行）于 2021 年在联合国的支持下成立 NZBA 时加入了该行。NZBA 与其他同期成立的相关团体一起，渴望成为金融机构的卡特尔，通过切断碳氢化合物燃料的所有投资资本，同时将资金重新用于“绿色”能源转型，从而拯救地球。现在，在唐纳德·特朗普连任后不久，两家最大的银行巨头决定退出。这是否表明零碳绿色能源幻想正在失去影响力？
Major US Banks Exit Net-Zero Banking Alliance, Following Global Trend
请注意，我们无权提供任何投资建议。本页内容仅供参考。周二，摩根大通宣布决定退出净零银行联盟，反映出在政治压力下美国银行退出主要气候联盟的趋势日益增长。摩根大通决定退出，是继银行之后……继续阅读美国主要银行退出净零银行联盟，追随全球趋势这篇文章《美国主要银行退出净零银行联盟，追随全球趋势》首先出现在经济观察上。
