Will El Niño return in 2026? Here’s what we know so far
像厄尔尼诺这样的天气事件很难预测，但今年可能会卷土重来
How a Black Hawk and a CRJ700 Ended Up Colliding Over Washington
2025 年 1 月 29 日晚，两名专业机组人员在完全适宜飞行的天气条件下起飞，飞往世界上最受管制的空域之一 🌎 其中一架是飞往罗纳德·里根华盛顿国家机场的 CRJ700。另一架是一架正在例行飞行的美国陆军黑鹰 […]黑鹰和 CRJ700 如何最终在华盛顿上空相撞的帖子首次出现在《飞行员问为什么》中。
Is the Apple M6 MacBook Pro Worth the Upgrade? Expert Insights
Apple M6 MacBook Pro 已经上市，它已经引发了科技爱好者和专业人士的争论。苹果的新款 M6 芯片承诺更快的速度、更高的效率和增强的图形功能，许多人想知道这次升级是否真的值得投资。从纸面上看，M6 MacBook Pro 看起来像是一款专为要求严格的工作流程（从视频编辑到软件开发）而打造的强大设备。但它是否提供了足够的改进来证明您可以放弃当前的 MacBook？在本文中，我们将探讨 Apple M6 MacBook Pro、其性能、主要功能、设计和整体价值，以帮助您确定 M6 MacBook Pro 是否是提高您的生产力和创造力的正确选择。 Apple M6 MacBook P
NTSB Prelim: Beech V35B (A1); Piper PA28 (A2)
（飞行员）注意到跑道上有一架单引擎飞机。飞行员立即全功率升起飞机机头以离开地面并避开另一架飞机。 2026 年 2 月 1 日，大约中部标准时间 1430 点，一架 Beech V35B, N9AB 和一架 Piper PA28-140, N6780W 在德克萨斯州敖德萨附近发生事故时严重受损。每架飞机 2 人，机上人员均未受伤。这两架飞机均按照联邦法规第 14 篇第 91 部分的个人航班运营。根据N9AB飞行员的声明，该机距离德克萨斯州敖德萨市施莱迈耶机场（KODO）约10海里，当他看到KODO时，他取消了IFR飞行计划，检查了自动天气观测系统（AWOS），并宣布了KODO的通用交通咨询频率
Guardsmen Rescue Hiker in Smoky Mountains
田纳西州陆军国民警卫队机组人员从大烟山国家公园的偏远地区救出了一名因寒冷天气而受伤的徒步旅行者。
Richard Carrington’s first portrait discovered: A historic find for solar astronomy
一张遗失已久的理查德·卡林顿 (Richard Carrington) 的肖像被发现，他是 19 世纪英国天文学家，也是有记录以来最大的太阳风暴的幕后黑手。卡林顿于 1859 年记录了第一次观测到的太阳耀斑，将太阳活动与地球上的地磁扰动联系起来。这张照片最初由他的朋友查尔斯·文森特·沃克拥有，证实了卡林顿的形象，现已添加到 RAS 档案中。这一发现将人类的故事与空间天气研究的科学遗产联系起来。
Spice markets turn divergent: Chilli supply tightens, turmeric eases, ginger faces heat from China
印度是世界上最大的辣椒生产国，由于安得拉邦、特伦甘纳邦和卡纳塔克邦的种植面积减少和天气多变，本季产量下降了 35-40%
-40°F Stealth Fighter: Why the F-35 Lightning II is the Only Jet Ready for an Arctic War
摘要和要点：专家检查了 F-35 Lightning II 的专业寒冷天气工程。 - 经过在埃格林空军基地麦金利气候实验室的严格测试后，F-35 证明了其在 -40° 范围内出动的能力，这是阿拉斯加艾尔森空军基地美国空军的一项重要要求。 -此 19FortyFive 分析探讨了 Pratt […]-40°F 后隐形战斗机：为什么 F-35 Lightning II 是唯一一款可以应对北极战争的喷气式飞机首次出现在 19FortyFive 上。
Stranded ICE Repatriation Flight Finally Departs Portsmouth for Bulgaria Following Monday Snowstorm
皮斯朴茨茅斯国际机场在一次备受瞩目的安全和天气事件导致一架联邦包机停飞近 48 小时后已恢复正常运营
NTSB Final Report: Zenith STOL CH701
非仪表级飞行员...没有获得气象简报，也没有从任何其他飞行服务提供商处获得气象简报 分析：在夜间目视飞行规则 (VFR) 航班出发之前，非仪表级飞行员访问了飞行计划应用程序以绘制越野飞行的路线，但没有获得气象简报，也没有从任何其他飞行服务提供商处获得气象简报。 ADS-B 数据显示飞行员起飞并将飞机停在平均海平面 (msl) 约 3,100 英尺的高度。沿飞行路线的天气报告显示，飞机飞过云层覆盖区域，云底高度在 1,700 至 3,300 英尺平均海平面之间，天气模型估计事故发生时事故现场附近的云底高度约为 3,000 英尺米海平面。
Forecasting the Fight: How Meteorology, Oceanography Marines Support Operational Planning
气象学和海洋学 海军陆战队通过预测天气对作战的影响来支持战场能力。
GAO Report on Military Installations and Natural Disaster Cost Tracking
以下是 2026 年 2 月 23 日政府问责办公室的报告，军事设施：国防部应改进自然灾害成本跟踪和规划，以提高抗灾能力。报告摘自过去十年中，自然灾害给军事设施造成了数十亿美元的损失。我们审查的军事设施已采取措施提高抵御能力，以防止或尽量减少未来的损害，例如抬高建筑物或设计屋顶以承受高速风。但国防部的数据收集并不包括所有自然灾害（例如地震），这使得追踪恢复成本和极端天气的影响变得更加困难。在某些情况下，安装没有
Passengers Delayed by Heavy Fog in Guernsey and Alderney
奥里尼支线航空公司的乘客因英吉利海峡群岛根西岛 (GCI) 和奥尔德尼岛 (ACI) 的大雾而延误。 2 月 21 日的天气变化导致机场出现为期两天的混乱，导致多趟航班停飞。准备返程的四架 ATR 72-600 飞机是[…]根西岛和奥尔德尼岛因大雾而延误的乘客事件首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。
GAO 的发现自 2015 年以来，军事设施的自然灾害造成了巨大的成本和损失，但国防部 (DOD) 尚未全面跟踪与这些成本相关的数据。 2024 年，国防部开始努力追踪极端天气对军事设施的影响。然而，政府问责局发现了国防部数据收集范围及其收集完整、准确的灾难恢复成本数据的能力方面的差距。具体来说，国防部的数据收集仅限于极端天气的影响，不包括自然灾害的全部范围，包括地震等地震事件。此外，国防部收集的有关设施极端天气成本的数据在某些情况下可能不准确或不完整，部分原因是设施预计报告信息的时间。扩大其数据收集范围以涵盖所有类型的自然灾害，并建立一个流程来确保成本数据完整和准确，可以提高国防部预测未来灾
玛丽和我将在佛罗里达州埃斯特罗度过三个月，试图保持温暖并避开马里兰州的冬季天气。不，今年我们没有飞南下，而是开车去的。我们决定开车去，这样我们就可以打包长期住宿所需的东西，我们也带着玛拉基兄弟一起去。我称我们的两只黑猫为玛拉基兄弟，其他人都称呼它们为“斯莫克”和“宾克斯”。从我们在埃斯特罗的地方欣赏湖景我们开的是梅赛德斯 GLC 300，后排座椅折倒后，后舱口就挤满了人。男孩们表现得非常好，前三十分钟里喵了几声，但随后就安静了。宾克斯在第一个小时确实断断续续地气喘吁吁，但后来就安定下来了。经过 11 个小时的车程，我们在佐治亚州金士兰过夜。酒店不错，但面积不大。整个晚上我们都是在警报声中入睡的
Public Health Preparedness: Improved Coordination Needed for HHS’s Emergency Preparedness Programs
GAO 的发现美国卫生与公众服务部 (HHS) 负责领导联邦公共卫生和医疗部门对突发公共卫生事件的准备、响应和恢复工作。 HHS 在 2024 财年向各州和其他司法管辖区拨款近 9 亿美元，通过两项计划帮助他们为一系列公共卫生威胁和紧急情况做好准备。首先，公共卫生应急准备（PHEP）计划支持辖区的公共卫生系统，其中包括各级政府的公共卫生机构。其次，医院准备计划 (HPP) 支持医疗保健系统，其中包括社区的医疗保健组织，例如医院。司法管辖区将 HPP 资金分配给由医疗保健和其他实体组成的医疗保健联盟，以支持备灾工作。 HHS 要求司法管辖区和医疗保健联盟完成活动。其中包括帮助确保辖区做好应对公共
