BlackRock Strikes Deal to Bring Ports on Both Sides of Panama Canal Under American Control
一家位于香港的企业集团已同意将其在巴拿马运河附近运营港口的子公司出售其控制股份，向包括Blackrock Inc.在内的财团，有效地将港口置于美国的控制之下。
NZ announces key education initiatives for Vietnamese students
随着越南学生在新西兰的经济中发挥关键作用，两国将加强其教育关系。新西兰邮政宣布对越南学生的关键教育计划，首先是Pie News。
Copa Airlines Announces New Service From Panama City, Panama to San Diego, California
Copa Airlines宣布，从2025年6月25日开始向加利福尼亚州的圣地亚哥和从加利福尼亚州的圣地亚哥推出新服务。这一扩张促进了该机构在Carlibean和Caribean dive 无 [汉密尔顿，百慕大 - 2025年2月26日] - Hahnair很高兴欢迎百慕大国家航空公司Bermudair（2T）加入其领先的合作伙伴Portfolio。 Hahnair是全球公认的分销提供商，将将Bermudair的分销范围扩展到全球190个市场的100,000个旅行顾问。立即生效，在Hahnair Systems […] 的情况下，Bermudair航班可用于预订 无
Copa Airlines to Launch New Panama City-San Diego Service
圣地亚哥从2025年6月25日开始从巴拿马城推出了一项不间断的服务，成为美国美联社航空公司的第17个目的地。
Costa Rica Joins Panama in Detaining Deportees from the US In Stopover Back to Their Countries
一架载有135名被驱逐油的美国航班，其中一半是来自各个国家的未成年人，将降落在哥斯达黎加，这使其成为第二次拉丁美洲国家作为移民的中途停留。
Panama's Copa Airlines eyes increased MAX deliveries in 2025
根据Copa Holdings的首席执行官Pedro，Copa Airlines（CM，PanamáCity Tocumen International）希望在2025年收到多达13个B737-8，从而增加了该类型的预期交付数量。海尔布隆。 “我们可以按照交货时间表。我们预计今年有13架飞机，主要是下半年，6月和其余的两架飞机后来。他在公司第四季度的投资者电话中说：“有些将在2026年初激活。
No, BBC, A Small Panamanian Island Is Not Drowning Due To Climate Change
不，英国广播公司（BBC），一个小的巴拿马岛并没有淹没，因为气候由安东尼·瓦茨（Anthony Watts）通过wattsupwiththat.com转变，这是英国广播公司（BBC）最近的文章“气候变化：逃离溺水岛的巴拿马社区”，声称由于气候变化，巴拿马的Sugdupu被海平面上升所吞噬。这是错误的。现实情况是，由于海洋的增加，该岛的居民并没有被迫搬迁，而是由于人满为患，不良的基础设施和缺乏资源，这与气候变化无关。此外，现实世界中的例子和同行评审的研究与小岛因海洋升高而消失的观念与观念相矛盾。取而代之的是，随着时间的流逝，许多岛屿正在成长，适应和自然变化。英国广播公司（BBC）的报告充其量是误
No, BBC, a Small Panamanian Island is Not Drowning Due to Climate Change
英国广播公司的报道是气候震惊主义打扮成新闻业的一个典型例子，该组织在推动叙事，同时忽略了重要的事实。英国广播公司（BBC）误认为气候变化迫使其居民搬迁，而不是调查CartíSugdupu搬迁（不足和政府决定）背后的真正原因。正是政府做出了这一决定，而不是因为海洋以历史上不寻常的速度上升。
Copa Airlines Celebrates 25 Years of Connecting Orlando to Latin America
自 2000 年 2 月 7 日首航以来，巴拿马航空目前正在庆祝从其巴拿马城枢纽连接奥兰多 25 周年。文章《巴拿马航空庆祝连接奥兰多和拉丁美洲 25 周年》首次出现在 AviationSource News 上。
Panama Canal Logistics Are at the Mercy of Weather and Climate
区域天气变化和气候变化使运河的运营成为一项挑战。
Navy Stays Silent on Panama Canal Use as Negotiations on Fees Stall
美国海军在与巴拿马谈判期间保持沉默的决定使得我们很难准确确定国防部每年在运河过境上花费了多少钱。
Washington Says US Government Ships Won't Pay Fees for Panama Canal
这条 82 公里长的运河连接中美洲的大西洋和太平洋。它是由美国陆军工程兵团于 20 世纪初建造的。
Readout of Secretary of Defense Pete Hegseth's Call With Panama's President
国防部长皮特·赫格塞斯与巴拿马总统何塞·劳尔·穆利诺进行了通话，他们就美国和巴拿马之间的牢固关系和许多共同的安全利益达成了一致。
Echinosaura embera Vásquez-Restrepo & Daza, 2025 DOI：doi.org/10.11646/zootaxa.5583.1.7 Researchgate.net/publication/388527814摘要近年来，Echinosaura 属的裸眼半水生蜥蜴一直受到分类学研究。在这里，我们结合以前可用的和新的形态学和系统发育证据来描述以前称为 E. palmeri 的新物种。我们的结果与以前的系统发育假设一致，并恢复了一个被忽视的进化谱系，该谱系在形态学和遗传学上都不同于该属中目前已识别的其他谱系。该物种可根据外部和半阴茎形态进行诊断，并且在系统发
State Dept says US government vessels can now transit Panama Canal without fees
美国国务院宣布，美国政府船只现在可以免费通过巴拿马运河，每年可节省数百万美元。此前，美国国务卿马尔科·卢比奥和巴拿马总统何塞·劳尔·穆利诺达成了一项协议。特朗普总统此前对收费过高的指控加剧了人们对这一问题的关注。
Readout of Secretary of Defense Pete Hegseth's Call With Panama's Minister of Public Security
国防部长皮特·赫格塞斯与巴拿马公共安全部长弗兰克·亚历克西斯·阿布雷戈进行了介绍性通话。
Panama Canal Fees Have Become a Flashpoint. Here’s Why They’ve Risen.
特朗普总统表示，运河管理局收费过高。最近的涨价部分归因于干旱、维护投资和需求。
Дональд Трамп не позволит Китаю управлять Панамским каналом
唐纳德·特朗普表示，他不会允许中国控制巴拿马运河。引起美国当选总统不满的原因，是美国船只过境的高额关税。不过，巴拿马否认中国参与运河管理。据《消息报》报道，当局还否认通过高关税歧视美国船只。唐纳德·特朗普此前曾打算将巴拿马运河归还给美国。这位政治家强调，将这条水道移交给该国是一种合作的姿态，而不是对其他国家的让步。
