Late Summer for the Internal Combustion-Engine Vehicle Sector: CHART OF THE DAY
但夏末，尚未到秋天：内燃机生产正在缓慢消亡，其在全球汽车保有量中的主导地位正在消亡得更慢......
Trailblazing by transit: A new UCLA podcast on India’s women auto drivers
加州大学洛杉矶分校劳工中心重点关注女性人力车司机，她们正在组织起来，改变传统上由男性主导的职业的工作和生活。
It’s good for the planet to scrap a new petrol car and buy electric
驾驶电动汽车可节省大量碳，因此废弃一辆正在运行的汽油车来进行转换是有意义的
The climate benefits of retiring a fully operational internal combustion engine vehicle | Science
内燃机 (ICE) 车辆是大多数美国家庭二氧化碳排放的最大单一来源。尽管纯电动汽车 (BEV) 大大减少了使用阶段的排放，但这种转变带来了基本的寿命......
India sees record EV retail sales in July
根据 FADA 的数据，总注册量接近 32.8 万辆，较去年同期增长 66% 以上
Our Weekly Economic News Roundup: From Drive-Throughs to Blockbusters
本周的经济新闻综述将经济、时事和历史联系起来，范围从干旱、多瑙河到生菜。《我们的每周经济新闻综述：从得来速到大片》一文首先出现在 Econlife 上。
India's EV sales jump 63% YoY to over 3.07 lakh units in July; electric car sales up 81%: Report
报告称，7月份电动汽车销量为30,806辆，同比增长81%，尽管环比下降2%
Auto PLI disbursals to reach Rs 4,000 crore in FY27
政府计划在本财年根据 Auto-PLI 计划发放 400 亿卢比，旨在刺激合格企业的生产和投资。值得注意的是，Bajaj Auto 已经从中受益，因实现 2026 财年的增量销售目标而获得了 75 亿卢比的资金。已分配大量资金来支持这一举措，凸显了其重要性。
Michigan Minds podcast: Debunking the top myths of EV ownership
Parth Vaishnav 是密歇根大学环境与可持续发展学院可持续系统、气候和能源助理教授。他的研究旨在了解技术如何帮助解决社会问题，主要关注能源生产和使用对环境和人类健康的影响。
Gautam Kalghatgi 教授表示，电动汽车的案例已经失败。由于终生排放几乎没有改善，而净健康影响比内燃机汽车严重三倍，因此摧毁我们的汽车工业是不值得的。电动汽车案例失败的帖子首先出现在“Watts Up With That?”上。
Car dealers get 60-day cushion from NTSA raids
协会认为，立即注册汽车会降低转售价值，因为买家更喜欢更新的注册系列。
Army picks GM Defense, Ford and BC Customs to build nine ISV-Heavy prototypes
原型车预计将于 2027 年 3 月 30 日之前提供给陆军。
インド経済の見通し～高成長続くも、物価上昇が重石となり26年度後半は減速へ
■摘要 2026年4-6月印度经济实际GDP同比增速为7.8%，较上期的8.6%有所放缓，但继续保持高增长。私人消费稳定在7.1%的同时，固定资本形成总额加速11.9%，出口增长12.0%，国内外需求支撑增长。 7月份生产和政府支出等指标保持稳定，经济走势强于此前预期。另一方面，在经济高增长的阴影下，年轻人的就业问题依然存在。 2025年15岁至29岁人群的失业率为9.9%，显着高于所有15岁及以上人群的3.1%。此外，民意调查显示，53%的Z世代将“就业、教育和医疗”视为选举的重要议题。政府正在加强技能培训和创业支持，但一个重要问题是经济的高增长能否转化为年轻人就业机会的扩大。尽管印度经济将
Compass Group India cuts food waste to 3% using AI-led kitchen operations
该公司的 2025 年可持续发展计划还包括更广泛的食物浪费跟踪、增加电动汽车的使用以及扩大可再生能源容量
World Bank’s Neelkanth Mishra rejects claims that India’s 7.8% GDP growth was inflated
米什拉引用汽车销售、税收、信贷增长和建筑活动作为支持经济强劲增长势头的证据
Wealth distribution by age groups
请参阅 Bryan Caplan 对美国人净资产的反思。摘录：“我担任经济学教授已近 30 年，但我认为我以前从未见过类似下表的情况。我知道“58% 的美国人负担不起 1,000 美元的汽车维修费用”的说法是可笑的标题诱饵。我知道，以收入衡量，中产阶级正在消失……成为中上层阶级。但直到最近，我才开始充分认识到民粹主义悲观主义与实际数据之间的鸿沟。摘自《2022 年消费者财务状况调查》：“主要反思：经济学家早就知道，消费方面的不平等程度相对较低，收入方面的不平等程度相对较低，财富方面的不平等程度较高。然而，他们很少强调财富在多大程度上取决于年龄。 65-69岁的美国最富有的人的资产大约是18-2
EV two-wheeler retail falls 13.4% in August; TVS stays No. 1 as Hero drops 22%
电动汽车注册量仍比去年增长 62%，渗透率达到 10.6%； Bajaj 排名第二，而 Ather 和 Ola 更好地应对了 8 月的调整
PHL has potential to again become Nissan’s leading market in ASEAN
日产汽车有限公司表示，由于人们对电动车型的兴趣日益浓厚，菲律宾可能会继续保持其在东盟市场汽车销售方面的领先地位。 “在东盟市场，菲律宾排名第二，但有潜力升至第一，”日产东盟和泰国总裁 Masao Tsutsumi 在 [...]
