Air Serbia takes delivery of second E195
新闻Flashair塞尔维亚于今晚拿走了第二架巴西航空工业公司E195飞机（如图）。从Exter到达，这台118个座位的喷气式飞机是10岁，具有空中塞尔维亚标牌，但不会立即在运营商的制服中绘制，以便更快地进入服务。它以其新的注册Yu-atc，以前只是为Aurigny飞行，自2024年5月以来一直停止服务。并将贝尔格莱德与新的巴西航空工业公司的到来联系起来，我们将在旅途中为乘客提供增强的舒适和便利水平。
Air Serbia eyes additional new route this summer, handles millionth passenger
空气塞尔维亚正在考虑为其2025夏季网络引入一条新的新路线。这是因为该航空公司今年欢迎将百万乘客加入。正如前航空新闻所了解到的那样，贝尔格莱德已经提供了潜在的欧洲新目的地。如果有机会出现，则该航空公司已将能力放在一边，以灵活地推出一条新的新路线，类似于去年9月进行的尼斯（Nice）的引入。这位航空公司最近告诉前YU Aviation News：“根据竞争对手的发展方式，这条路线正在监视中，这取决于竞争对手的发展方式，因此我们准备加入。”今年夏天到目前为止，塞尔维亚航空已于6月推出了飞往佛罗伦萨的航班，随后是Mykonos，Alghero和Tbilisi。目前，塞尔维亚在今年夏季有30.518的
Lead, Maintain, Train: A Framework for a successful EUCOM Deployment
从2023年7月到2024年4月，第1营，第37甲军团（1-37AR），第二架装甲旅的战斗队（第二名ABCT），第1装甲师支持...
Boeing jet returns to US amid ongoing trade tensions with China
最初为中国航空公司指定的第二架波音737 Max 8喷气式飞机已开始返回美国。由于与中国的持续贸易紧张局势是机场技术，波音邮政喷气式飞机返回美国。
Air Serbia to take delivery of second E195 jet
空气塞尔维亚有望在短期内乘坐第二架巴西航空工业公司E195飞机，而相关喷气机最近接受了塞尔维亚注册Yu-ATC。根据“ Skyliner杂志”的说法，该喷气机以前是由英国的Aurigny运营的，现在正处于埃克塞特的全白色涂装中，正在等待向塞尔维亚航空运送。该喷气机最初注定要用于Lumiwings，但是，这种安排似乎已经倒塌了。上个月报道，该航空公司的第二次E195将于4月中旬到达。塞尔维亚航空最初计划已经在其舰队中已经有两个E195。但是，在计划第二个单元的过去所有者的有问题的文书工作意味着该航空公司选择了不同的框架。进入的飞机（如图所示）接近11岁，并由Azzora Aviation拥有。它
The Navy’s Ford-Class Aircraft Carrier Problem: Big Price and Years Behind
美国海军计划在今年7月将杰拉尔德·福特（Gerald Ford）级的第二次超级货车（CVN 79）正式交给美国海军。但是，由于长期运行且仍未纠正的“关键挑战”的清单很可能会错过该日期。 CVN 79也是第二架飞机[…]海军的福特级航空公司问题：价格巨大，几年之后出现在19 fortyfive上。
US-Bangla Airlines wet leases BBN Airlines Indonesia B737s
美国邦格航空公司（BS，达卡）已从印度尼西亚BBN航空公司（0b，jakarta soekarno-hatta）湿出了两辆B737-800。首先是PK-BBH（MSN 36121），于2025年3月31日渡到了达卡，第二天开始为US-Bangla运营。第二架B737，PK BBG（MSN 39390）是由于5月初渡轮前往孟加拉国的渡轮。他们将运营从达卡到中东，泰国，马尔代夫和新加坡的国际航线。飞机和船员是...
Croatia Airlines retires second Dash, readies for third A220
克罗地亚航空公司已经淘汰了其第二个72个座位的Dash 8涡轮螺旋桨飞机，因为航空公司向单型空中客车A220舰队过渡。该航空公司已退休，已退休了17岁的涡轮螺旋桨飞机注册了9A-CQA（Slavonija），该公司在周末被送回加拿大的所有者。这是在今年早些时候的另一个Dash 8退休后，注册了9A-CQB。结果，该公司将在今年夏天运营四个飞机类型。克罗地亚航空公司现有的涡轮螺旋桨机队正在运营租赁。 2024年，仪表板8s用于公司预定航班的57.8％。克罗地亚航空公司的涡轮螺旋桨队的平均年龄已超过15年。第二架破折号8飞机的逐步淘汰将导致航空公司在复活节假期之后降低频率。广播航空公司计划在今年年
US Army readies second Typhon battery for Pacific deployment
陆军的第二架中距离导弹电池已准备好在太平洋采取行动。
188th Infantry Brigade OC/Ts Validate Combat Readiness During Marne Focus
佐治亚州斯图尔特堡 - 第一个军队训练支持旅的第188步兵旅与第二架装甲旅的战斗队（第二名ABCT）合作，第三名。
Airbourne Colours completes second Lufthansa paint job at Teesside facility
飞机绘画公司Airbourne Colors以最先进的£6完成了第二架汉莎航空公司的绘画。AirbourneColors在Teesside设施的第二张汉本颜色完成了第二次汉莎色油漆作业。
Croatia Airlines grapples with costly A220 transition
克罗地亚航空公司预计，由于过渡到全埃尔布斯A220舰队，该航空公司将继续在短期内造成损失，该车队去年已经看到了费用。但是，从长远来看，运营商有信心转变将产生总体节省。去年，它的净亏损近两千万欧元。该航空公司详细介绍了其前两220年代在2024年的到来以及交付的延迟如何对公司的财务产生了影响。 “替换车队的投资周期以过渡的运营和财务挑战为标志。因此，克罗地亚航空公司指出，该公司预测了这一时期的负面财务成果。这需要调整与其交接有关的活动。第一架A220飞机于2024年8月6日开始商业航班，而第二架飞机于2024年12月27日开始。这些延误需要在短期湿租赁的基础上与额外且更昂贵的飞机订婚，以维持计划
在Pukekohe Wings＆Wheels活动中进行轰炸的两架Cessna双发动机飞机。 /n 414-0454在美国进行了测试，以N1661T的身份进行，并运送到澳大利亚的Bankstown，并于29-05-1974.我于1976年7月在新西兰首次注意到它于25-08-76成为penrose.dennis Thompson International Ltd的Wright Machinery Ltd。渡过诺福克岛回到澳大利亚。它的NZ注册于1979年11月22日被取消，因为它在13-12-1979获得了VH-THB2的旧注册。到1994年中期，它是在新加坡的9m bar，然后以C-GTMJ
Slovak Air Force adds first Global 5000 to modernise fleet
斯洛伐克空军作为车队现代化计划的一部分，已将两次全球5000人中的第一个交付，取代了当前运营的七个LET 410s中的五个。第一架飞机的价值为2320万美元，第二架单位为2460万美元。两者均由美国的联合翼国际（United Wings International）提供。12.5年历史的庞巴迪企业飞机C-Fdil（MSN 9513）于2025年2月18日从蒙特利尔·特鲁多（MontréalTrudeau）运送到布拉蒂斯拉夫（Bratislava）。 >
Belgium to receive first aerial firefighting aircraft with Cargolux’s AT-802 Fire Boss
比利时将接收其第一架专用空中消防飞机，标志着该国野火应对能力向前迈出重要一步。这架飞机是一架 AT-802 Fire Boss，将驻扎在亨克的 Zwartberg 机场，第二架飞机也将随后部署。这一发展减少了比利时对国外消防资产的依赖 […]
US's Craft retires last Gulfstream
ch-aviation 研究显示，Craft（迈阿密奥帕洛卡）已停止湾流宇航的商业运营，因为最后一架 GIV-SP 从其 Part 135 认证机队中退役。N165JF（msn 1251）最后一次活动是在 2025 年 1 月 21 日，在迈阿密奥帕洛卡附近进行试飞，自 2024 年 11 月 21 日起一直停在那里。这架 30.3 岁的飞机于 2023 年初加入 Craft 的机队，当时是两架 GIV-SP 中的第二架。第一架于 2021 年投入使用，于 2024 年 10 月退役……
Air Serbia’s Embraer fleet expansion stalls
塞尔维亚航空已将其唯一的 118 座 Embraer E195 飞机（注册号 YU-ATB，如图）在那不勒斯进行了近两个月的维护后重新投入使用。这架飞机昨天在贝尔格莱德和杜塞尔多夫之间的航班上恢复运营。E-Jet 最初计划于 2024 年 7 月初加入机队，但被推迟了近四个月，于 10 月底投入使用。与此同时，目前停在贝尔格莱德的第二架 E195 原定于 11 月开始运营，但尚未实现。当 EX-YU Aviation News 在 12 月底询问其状态时，该航空公司拒绝置评。有报道称，塞尔维亚航空可能正在考虑使用其他飞机。去年 10 月，该航空公司维修部门 Air Serbia Tehnika
Hi Fly welcomes second Airbus A380 to Portugal, marking another historic milestone
Hi Fly 再次在葡萄牙创造了历史，将第二架空客 A380 降落在该国。该航班由指挥官卡洛斯·米尔普里 (Carlos Mirpuri) 驾驶，将 Global Airlines 的首架 A380-841 (9H-GLOBL) 从德国德累斯顿运送到葡萄牙贝雅，这对两家航空公司来说都是一个重要的里程碑。Hi Fly 以其技术专长和卓越运营而闻名，之前运营 […]
