飞机事故关键词检索结果

飞行员在科罗拉多州消防飞机事故中丧生

Pilot Killed In Colorado Firefighting Aircraft Accident

飞机在与金山火灾相关的行动中进入 Silver Jack 水库。

11人在法国跳伞飞机事故中丧生

Eleven Killed In French Skydiving Plane Accident

飞机从南希-埃西机场起飞后不久坠毁。

KC-46A飞机事故调查报告出炉

KC-46A aircraft accident investigation report released

空中机动司令部发布了事故调查委员会的报告,该委员会正在调查 2025 年 7 月 8 日发生的一起事故,该事故涉及一架分配给第 22 空中加油联队的美国空军 KC-46A 飞马座飞机和一架分配给第 1 战斗机联队的 F-22A 猛禽飞机。

印度航空艾哈迈达巴德空难:AAIB 反对在 SC 公布驾驶舱录音;称法律禁止披露探测材料

Air India Ahmedabad crash: AAIB opposes release of cockpit recordings in SC; says law bars disclosure of probe material

在其反证词中,AAIB 表示,管辖飞机事故调查的法律赋予 AAIB 调查此类事故的专属权力,并且不允许披露受保护的调查材料

空难造成 10 人死亡,无人生还

No survivors in plane crash which killed 10

7 月 10 日星期五下午 1 点刚过。当地时间,一架注册为 C6-FLX 的塞斯纳 402 飞机从林丁平德林国际机场 (NAS) 飞往圣安德罗斯机场 (SAQ) 后坠毁,发生悲剧。据飞机事故调查局(AAIA)称,这架飞机“陷入困境”并在北安德罗斯附近的茂密森林地区坠毁。 […]导致 10 人死亡的空难中无人生还的帖子首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

马其顿将牵头调查瑞安航空减压事件

Macedonia to lead probe into Ryanair decompression incident

马其顿航空当局已承担起调查瑞安航空周五发生的严重事件的责任,该事件中,一名塞尔维亚乘客在一架波音 737-800 飞机上出现明显的发动机故障,部分乘客被吸进破碎的机舱窗户。尽管飞机从希腊起飞并安全返回塞萨洛尼基,但飞机在飞越马其顿领空时发生紧急情况,使得该国飞机事故调查委员会负责根据国际航空规则领导调查。波音公司、美国国家运输安全委员会 (NTSB) 和美国联邦航空管理局 (FAA) 正在协助调查。这架已有 18 年历史的飞机是瑞安航空 FR1879 航班,从塞萨洛尼基飞往梅明根,起飞后不久就遭遇了快速减压。希腊媒体和机场消息人士称,飞机右侧发动机的部分故障,据报道碎片撞击并粉碎了乘客的窗户。

Tailwind Air Cessna 208 Caravan 在东河发生着陆事故

Tailwind Air Cessna 208 Caravan suffers a landing incident in the East River

2026 年 7 月 3 日星期五,纽约市东河上发生了一起备受瞩目的水上飞机事故,当时由优质通勤航空公司 Tailwind Air 运营的一架塞斯纳 208 Caravan Amphibian 在执行例行着陆操作时撞上了一大块漂浮的海洋垃圾。这架单引擎涡轮螺旋桨飞机正在执行定期通勤任务 [...]

2026 年致命航空事故增多,但死亡人数减少

More fatal aviation accidents in 2026 but fewer deaths

当我们在新闻和社交媒体上看到飞机事故、事故和紧急情况时,可能会产生担忧,或更严重的是对飞行的恐惧,也称为“航空恐惧症”或“飞行恐惧症”。在本文中,我们将回顾最近的飞机事故数据并探索安全信息,以试图回答这个问题:安全性如何 […]2026 年致命航空事故增多,但死亡人数减少的帖子首先出现在旅行雷达 - 航空新闻上。

空降 06.22.26:猎鹰 10X 飞翔!、GPS 干扰坠毁、怀特曼受到攻击

Airborne 06.22.26: Falcon 10X Flies!, GPS Jamming Crash, Whiteman Under Attack

另外:达菲谈未来飞行、再见旧 AF1、螺旋桨事故、波音 737-7/MAX 10 即将获得批准 达索航空已正式开始猎鹰 10X 飞行测试活动,并从波尔多梅里尼亚克成功进行了首飞,这架超远程公务机完成了长达两小时三十分钟的飞行,评估了操控性、系统性能和高空能力。它标志着扩大测试阶段的开始,该阶段将决定飞机获得认证和投入使用的道路。美国国家运输安全委员会 (NTSB) 发布了 5 月 14 日新墨西哥州鲁伊多索附近一架空中救护车坠机事故的初步报告,该事故导致机上四人全部遇难。这架 Beech C90 King Air 飞机从新墨西哥州罗斯威尔起飞,搭载了 Generation Jets 的两名飞行

小型飞机未能着陆,航班在卢森堡改道

Flights diverted at Luxembourg after small plane misses landing

周日下午,卢森堡机场发生一起小型私人飞机事故,对航班运营造成重大干扰,迫使多个入境航班改道并引发严重延误。据当地媒体报道,一架安东诺夫An-2型飞机在卢森堡芬德尔机场紧急迫降。据报道,在进近和着陆过程中,飞机撞上了 [...]

印度调查人员错过了印度航空 171 航班坠机报告的一年期限

Indian Investigators Miss One-Year Deadline for Air India Flight 171 Crash Report

印度飞机事故调查局 (AAIB) 错过了解释印度航空 171 航班悲惨事故原因的首选一年期限。印度调查人员错过印度航空 171 航班坠机事故一年期限的报道首先出现在 AviationSource News 上。

印度航空 787 坠机报告已进入最后阶段,部长确认调查没有捷径

Air India 787 Crash Report in Final Phase, Minister Confirms No Shortcuts in Investigation

随着当局接近完成飞机事故调查局 (AAIB) 报告,对印度航空 (AI) AI-171 航班坠机事件的调查已进入最后阶段。印度航空 787 坠机报告已进入最后阶段,部长确认调查没有捷径首先出现在航空 A2Z 上。

一年过去了,人工智能事故受害者的亲属仍在等待答案,灾难背后的真相

A year on, kin of AI crash victims still wait for answers, truth behind disaster

飞机事故调查局去年7月发布了一份临时报告,没有给出坠机原因,但其中有一段暗示飞机发动机的燃油开关在起飞后被切断

艾哈迈达巴德坠机事件一年后,安全问题仍然影响着印度的飞行方式:LocalCircles 调查显示,十分之三的旅客在预订前会检查飞机类型

A year after Ahmedabad crash, safety still shapes how India flies: 3 in 10 travellers check aircraft type before booking, finds LocalCircles survey

新德里:一年前的今天,印度航空 AI171 航班(一架飞往伦敦盖特威克机场的波音 787-8 梦想客机)从艾哈迈达巴德起飞后不久坠毁,机上 242 人中的 241 人死亡,地面 19 人死亡,这是印度几十年来最严重的航空灾难。一年过去了,飞机事故调查局的最终报告仍在等待中,LocalCircles 进行的一项新的全国性调查显示,这场悲剧给印度人的飞行方式留下了持久的印记:十分之三的航空旅客表示,他们现在在预订或旅行前检查飞机类型,类似比例的人认为航空公司在安全方面偷工减料。在过去的一年里,旅客们几乎没有理由放松。据报道,2026 年 2 月,印度航空的另一架波音 787 飞机在希思罗机场启动期

继续支持调查:波音公司纪念 AI171 坠机一周年

Continue to support investigation: Boeing on first anniversary of AI171 crash

在印度航空 171 航班灾难一周年之际,波音公司发表官方声明,向遭受灾难的人们表示哀悼。该制造商表示,他们完全与遇难者家属和亲人以及印度航空同在,同时重申与印度飞机事故调查局(AAIB)的积极合作。这一声明标志着一年前震惊全球航空界的悲剧的一个痛苦的里程碑。2025年6月12日,飞往伦敦的波音787梦想客机从艾哈迈达巴德起飞,结果坠入北京医学院的学生宿舍。起飞 32 秒后,这场灾难性的撞击夺去了 260 人的生命,其中包括 241 名乘客和机组人员,以及地面上的 19 人。当 AAIB 潜入残骸时,初步数据揭示了一个令人难忘的细节:起飞三秒后,梦想客机的两个燃油开关都转到切断位置,立即使发动机

印度航空坠机报告:AAIB 表示 AI-171 坠机调查已进入最终分析阶段,敦促克制猜测

Air India crash report: AAIB says AI-171 crash probe in final analysis stage, urges restraint on speculation

印度航空 AI171 航班坠毁一年后,飞机事故调查局周五发布了关于这场造成 260 人死亡的悲剧的第二份中期报告。AAIB 还警告包括媒体和公众在内的利益相关者,在调查仍在进行期间,不要过早下结论。它强调,事故调查的目的是通过汲取教训和提出安全建议来改善航空安全,而不是追究责任或责任。在坠机周年纪念日发表的一份声明中,AAIB向遇难者家属表示最深切的哀悼,并承认所有受这场悲剧影响的人仍然处于悲痛之中。6月,这架飞往伦敦盖特威克机场的波音787梦想客机从艾哈迈达巴德机场起飞后不久,坠毁在艾哈迈达巴德BJ医学院的宿舍楼内。 2025年12月12日,机上242人中,241人死亡,地面多人死亡,死亡人

AI171 坠机:一年过去了,由于最终报告被推迟,家人仍在等待答案

AI171 crash: One year on, families still await answers as final report is delayed

印度航空一架客机从艾哈迈达巴德起飞后不久坠毁,造成 260 多人死亡,一年后,遇难者家属仍在等待造成近年来世界上最严重的航空灾难之一的原因的答案。AI171 航班是一架飞往伦敦盖特威克机场的波音 787 梦想客机,于 2025 年 6 月 12 日起飞后不到一分钟坠毁。机上 242 人中,除一人外,其他人均已遇难。飞机撞上一所医学院宿舍时,机上人员全部遇难,地面上有 19 人死亡。周年纪念日之际,印度飞机事故调查局 (AAIB) 尚未发布最终报告,调查人员原本预计在坠机一周年左右完成该报告。周年纪念日也恰逢国际民用航空组织 (ICAO) 建议的提交最终事故调查报告的一年期限到期。在 X 上发布

印度航空悲剧一年:是什么导致艾哈迈达巴德空难报告延迟?

One year of Air India tragedy: What's causing the delay in the Ahmedabad crash report?

在印度哀悼 2025 年印度航空艾哈迈达巴德空难中丧生的 260 人之际,周五将发布一份针对造成致命悲剧原因的临时调查报告。事件发生时,印度航空一架飞往伦敦的航班撞上国际机场外的一座建筑物,造成除一名乘客外的所有乘客死亡。当这架载有大量航空涡轮燃料的飞机喷发成火球时,除机上241名乘客外,地面上还有19人丧生。一些报道将其归因于人为失误,另一些报道则怀疑是技术故障或飞机系统故障。2025年7月,印度飞机事故调查局(AAIB)发布了初步报告,报告称起飞后几秒钟,驾驶舱内的两个燃油控制开关都从“RUN”位置移至“RUN”位置。 “截止”位置。这切断了两个发动机的燃油供应,飞机几乎立即失去动力。随后